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BMW 7er, Modell E32 |
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12.01.2018, 21:58
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.12.2014
Ort:
Fahrzeug: E32-750il Highline (12.91)
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Klimakompressor
Hallo liebe Forumler,
kann mir jemand sagen,ob der Klimakompressor beim 730i V8 und beim 750i/iL baugleich ist?
Da mein Klimakompressor beim 750-er undicht ist und auch nicht für das
R134a,sondern noch für das alte R12 vorgesehen ist, wollte ich den Kompressor vom 730iV8 nehmen, der dicht ist und auf 134a abgestimmt ist.
Kann man das so umbauen?
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12.01.2018, 22:23
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.12.2003
Ort: Balingen
Fahrzeug: 525iA 02/1993, 520i 04/1989, 525tdsA 04/1995, 325i Cabrio 06/1994, 530xiA 12/2007, M5 10/2006
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Zitat:
Zitat von JFV12
Hallo liebe Forumler,
kann mir jemand sagen,ob der Klimakompressor beim 730i V8 und beim 750i/iL baugleich ist?
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Ist er nicht. Nur der Kompressor des M70 hat einen Drehzahlfühler an der Unterseite der Bestandteil einer Sicherheitsabschaltung ist. Aber auch beim Austuasch-Kompressor für den M70 wird dieses Feature weggelassen. Hierzu müssen dann entweder Pins gebrückt oder das Steuergerät dieser Abschaltvorrichtung ersetzt werden.
750iL Highline haben dann noch eine andere Riemenscheibe für den Zusatzgenerator, analog E31 V12. |
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13.01.2018, 12:01
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.12.2014
Ort:
Fahrzeug: E32-750il Highline (12.91)
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Klimakompressor
Vielen Dank für die Antwort.
Staune immer wieder,wieviel Wissen hier im Forum vorhanden ist.
Werde dann wohl von dem Umbau Abstand nehmen.
Aber jetzt stellen sich natürlich neue Fragen.
Kann man den alten R12- KK auf 134a umbauen?
Wenn ja,was genau muss umgebaut werden?
Zum Abdichten des KK muss meines Wissens nach der Wellendichtring erneuert werden.BMW bietet diesen natürlich nicht an. Wo bekommt man einen neuen her?
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13.01.2018, 12:37
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#4
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Nicht mehr so aktiv hier!
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
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Zitat:
Zitat von JFV12
Vielen Dank für die Antwort.
Staune immer wieder,wieviel Wissen hier im Forum vorhanden ist.
Aber jetzt stellen sich natürlich neue Fragen.
Kann man den alten R12- KK auf 134a umbauen?
Wenn ja,was genau muss umgebaut werden?
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Hallo,
da gibt es einen Umbausatz.  Klick Mich
Wurde hier im Forum auch schon genau geschrieben was gebraucht wird.
Musst mal unter Tipps und Tricks suchen.
MFG Chio. |
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13.01.2018, 12:46
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#5
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Nicht mehr so aktiv hier!
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
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Hallo Nochmal,
hier ist auch noch eine Info dazu, ist zwar E34 ist aber 1/2 7er 
Hier PDF auf Seite 8 steht was von Trocknerflasche usw.
Grüße Chio, |
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13.01.2018, 12:51
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.12.2014
Ort:
Fahrzeug: E32-750il Highline (12.91)
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Klimakompressor
Vielen Dank.
Das hilft schon sehr viel weiter.
Dann werde ich wohl meinen alten R12-KK aufarbeiten.
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