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BMW 7er, Modell E38
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Alt 25.06.2019, 23:02   #31
Trgtrain
Cruisen, nicht heizen
 
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Registriert seit: 25.11.2018
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E38 750iL (04.98), E32 730i V8 (01.94)
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Ja klar, das Plastik ist nach den Jahren hinüber.

Den Sensor würde ich einfach mal reinigen und gucken ob er geht. Kannst ihn ja aus dem Behäter ausbauen und dann mal hoch und runter schieben. In der unteren Position muss der dann "Kühlwasserstand prüfen" plerren. Wenn er das tut, dann funktioniert alles und ich sehe kein Problem damit den alten Sensor in den neuen Ausgleichsbehälter zu übernehmen.
__________________
Beste Grüße
Tom
Trgtrain ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2019, 07:33   #32
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Ist bei dem Behälter der Schwimmer am Sensor oder am Behälter?

Das Problem ist nicht der Sensor an sich, sondern der Schwimmer, der vergammelt, vollläuft und dann so quasi zum "Taucher" mutiert.
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
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Alt 26.06.2019, 11:12   #33
Haschra
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Zitat:
Zitat von gasi Beitrag anzeigen
Ist bei dem Behälter der Schwimmer am Sensor oder am Behälter?
Der Schwimmer ist im Behälter, um das Behältergehäuse herum,
in das der Sensor reingesteckt wird.

M f G
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Alt 26.06.2019, 12:59   #34
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Ok, dann gibt es nix zu putzen am Sensor.
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Alt 26.06.2019, 13:21   #35
Dynamics
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Habe den Sensor ausgebaut, zwei Fotos drangehängt, einmal den Größenvergleich für interessierte und den Sensor selbst.

Wie ihr sieht ist der Sensor mit einer Flüssigkeit überzogen, sie ist eingetrocknet, bewegen tut sich da nichts (sollte es?). Erst dachte ich, dass es von der Kühlflüssigkeit ist.

Dem ist aber nicht so, zum einen ist die Sonsor-Öffnung im Ausgleichsbehälter komplett intakt und absolut sauber. Zum anderen deutet der getrocknete Tropfen am Ende des Sensors darauf hin, dass dieser beim trocknen Kopf-unter, hing. Im eingebauten Zustand steht der Sensor genau anders rum, die Flüssigkeit würde runter laufen.

Was ich nun gerne wissen würde, wird so der Sonsor vom BMW verkauft? Kann mir kaum vorstellen, die Flüssigkeit ist auch unsauber auf dem Plastik verteilt und was sollte es für eine Flüssigkeit sein welche alles verdeckt und zuklebt (wobei es auch relevante Ausnahmen gibt).
Oder aber, mir wurde irgendwann ein verdrecktes (vielleicht kaputtes) Teil eingebaut.

Hat jemand das Teil von BMW gekauft? Wie sah es aus, war es ebenfalls so mit Flüssigkeit überzogen?
Angehängte Grafiken
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Alt 26.06.2019, 13:25   #36
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Das sieht nach einem Lack aus, der da hingehört.

Das ist ein Reedkontakt.
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Alt 26.06.2019, 13:44   #37
Dynamics
Erfahrenes Mitglied
 
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Weisst du was das für ein Lack ist und was dieser bewirkt?

Die Ausgleichsbehälter-Sensoren welche ich im Netz finde, sind alle sichtbar sauber.
Dynamics ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2019, 14:54   #38
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Wie gesagt, es ist nur eine Vermutung.
Sieht für mich aus, wie der dicke Lacküberzug, der z.T über die Bauteile einer Platine gekippt wird.

Wichtig ist für dich ja, ob er so funzt wie er soll und nicht wie er aussieht, nicht wahr?
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2019, 15:11   #39
Haschra
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Zitat:
Zitat von Dynamics Beitrag anzeigen
Weisst du was das für ein Lack ist und was dieser bewirkt?
Das ist ein Schutzlack, um die Bauteile vor Korrosion/Oxidation zu schützen,
die werden getaucht, daher die Tropfen am Ende.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2019, 15:39   #40
Dynamics
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Das leuchtet ein, Danke euch.

Sonsor ist ca. 13 Jahre alt, habe einen neuen bestellt.
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