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Alt 06.02.2020, 12:48   #11
Puddlejumper
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Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05
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Jetzt verstehe ich auch deren Aussage, dass keine MKL leuchtet. Hehe...aber anscheinend trotzdem Fehler abgelegt wird.
Mir ist mein Bimmer zu empfindlich, was Elektronik angeht, daher lasse ich es wie es ist.
Und er hat selbst mit geschlossener Klappe einen kraftvollen Sound, man hört die Kraft des V8.
Und zudem ist es ja ein 7er, zu laut geht irgendwie sein edles Auftreten verloren :-)
Hatte es ja offen, war mir dann meist zu arg irgendwie. OK, bin keine 20 mehr
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
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Alt 06.02.2020, 18:45   #12
macchiato66
Drehmomentfetischist
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Registriert seit: 11.02.2010
Ort: Landkreise Diepholz + Elbe Elster
Fahrzeug: F02-750Li 11.2013, F32-435i 02.2015
Standard

Zitat:
Zitat von Omarski750li Beitrag anzeigen
Das geht natürlich auch, mit verbautem Modul legt er allerdings ein Fehler in der DME ab, Motorlampe bleibt aber aus
Hmmm, beim E65/66 ist diese Klappe doch per Unterdruck über einen Luftdruckschlauch gesteuert, nicht elektrisch, wie im F32 u.ä. oder (glaube ich) auch im F01/02.
Beim elektrischen Betrieb kann da ein Fehler entstehen, beim Unterdruckbetrieb eher nicht.
Zumindest nicht, wenn Du nicht bereits vorne im Motorraum in die elektrische Steuerung des Unterdruckventiles (dessen Schlauch dann nach hinten zur Klappe geht) eingreifst.
__________________
Gruß
Thomas
---
"Das größte Sparpotential bietet eine vernünftige Fahrweise, nicht jedoch ein kleiner Hubraum."
macchiato66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2020, 19:41   #13
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05
Standard

Wenn Du im Kofferraum die Verkleidung Fahrerseite herunterklappst (Naviseite), siehst Du ein Ventil, auf das ein Unterdruckschlauch geht und einer davon ab und auch ein elektrischer Stecker ist angestöpselt.
Dann ist es doch elektrisch gesteuert...oder?
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2020, 20:17   #14
Omarski750li
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.09.2019
Ort: Erfurt
Fahrzeug: E66 750li Individual
Standard

Zitat:
Zitat von macchiato66 Beitrag anzeigen
Hmmm, beim E65/66 ist diese Klappe doch per Unterdruck über einen Luftdruckschlauch gesteuert, nicht elektrisch, wie im F32 u.ä. oder (glaube ich) auch im F01/02.
Beim elektrischen Betrieb kann da ein Fehler entstehen, beim Unterdruckbetrieb eher nicht.
Zumindest nicht, wenn Du nicht bereits vorne im Motorraum in die elektrische Steuerung des Unterdruckventiles (dessen Schlauch dann nach hinten zur Klappe geht) eingreifst.
Ja die Klappe an sich ist über Unterdruck gesteuert, da hast du Recht.

Ich habe mein Modul an das Unterdruckventil gehangen um selbst zu bestimmten welchen Zustand ich habe.

Vermutlich kommt der Fehlerspeicher Eintrag davon, das beim Zustand „Klappe permanent offen“ direkt Masse geschalten wird und die Steuerleitung der DME zu diesem Zeitpunkt kein Kontakt hat „offen ist“.
Die DME wird wohl einen Test durchführen ob die Verkabelung I.O. ist.
Omarski750li ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2020, 11:19   #15
rudi-go
Mitglied
 
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Registriert seit: 17.02.2007
Ort: München
Fahrzeug: E65 -740i (11.06)
Standard

Hallo,
ich klinke mich hier mal nit einer Frage ein:

Laki hat weiter vorne geschrieben, dass mann einen Stecker im Kofferraum ziehen kann, um den Sound zu verbessern.

Habe ich das falsch verstanden? Wenn nein, wo befindet sich dieser Stecker?

Ich würde das gern mal testen.

Danke und Grüße an Alle!
rudi-go ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2020, 11:41   #16
Puddlejumper
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Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05
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Mach den Kofferraum auf, dann links die Verkleidung herunter klappen, da wo das Navi usw drunter ist, dann siehst Du links in der Ecke ein schwarzes Ventil, da sind 2 Unterdruckschläuche angeschlossen und auch ein Elektro Stecker.
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2020, 11:54   #17
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740D xDrive (01-2017), DB CL500, DB Viano 3,0 CDI Ambiente
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Ihr müßt aber eins unterscheiden, das der FL anders gesteuert wird als der VFL und alle V12 sind wiederum immer so wie ein FL.

Beim FL müßt ihr die unterdruckschläuche vom Ventil abziehn und mit einem Rohr verbinden, dann bleibt die Klappe offen, beim VFL braucht ihr nur den Unterdruckschlauch an der Klappe abziehn und die bleibt auf.
Sofern die nicht festgegammelt ist.
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2020, 11:56   #18
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05
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Jetzt brauchen wir nur noch das Statement von Laki :-)

Das schrieb er im gleichen Thread hier: Kannst auch den Stecker im Kofferraum ziehen,
ist das gleiche in Grün.
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2020, 12:15   #19
bubu
V12 Geniesser
 
Benutzerbild von bubu
 
Registriert seit: 24.07.2003
Ort: zuhause
Fahrzeug: E65 760i (06.03)Individual Carbonschwarz/Hamann Chip-Tuning
Standard

Zitat:
Zitat von wolfgang Beitrag anzeigen
Ihr müßt aber eins unterscheiden, das der FL anders gesteuert wird als der VFL und alle V12 sind wiederum immer so wie ein FL.

Beim FL müßt ihr die unterdruckschläuche vom Ventil abziehn und mit einem Rohr verbinden, dann bleibt die Klappe offen, beim VFL braucht ihr nur den Unterdruckschlauch an der Klappe abziehn und die bleibt auf.
Sofern die nicht festgegammelt ist.

Genau so isses......
Damit erreicht man das Gewünschte OHNE FS-Meldung: Also Stecker dran lassen.
__________________
Ich möchte so ruhig und friedlich Sterben wie mein Grossvater und nicht so kreischend wie sein Beifahrer...
bubu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2020, 12:17   #20
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05
Standard

Und was bewirkt es, wenn man den elektrischen Stecker zieht?
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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