Kurze Ausfahrt im M760Li xDrive -oder- Mein Leben auf der Überholspur :-)

[Tom735]

Zitat von E38-Fan

:
Nun, der Sound ist ja nur im Sportmodus brachial. Auf Comfort klingt er mit Sicherheit so, wie ein 12-Zylinder im 7er zu klingen hat.

Stimmt. Nur im Sportmodus hört er sich richtig "rotzig" an. Auf Comfort ist er mit nem 750i vergleichbar... evtl. ein wenig agressiver.

Zitat von KaiMüller

Man sollte nicht unterschätzen, wie schnell man bei dieser Leistung bei 250+ ist. Wie lang dauerts von 0?...25-30s? Schon lästig, wenn man dann plötzlich den Nicker macht.

Völlig richtig.
Ich habs natürlich nicht mit der Stoppuhr gemessen und kann somit nur einen subjektiven Eindruck wiedergeben, aber er fühlt sich wirklich so an als ob Du ständig im Begrenzer fährst.
Autobahn frei, Beschleunigung bei der Auffahrt, gefühlt wenige Sekunden später... Begrenzer. Vor Dir fährt einer raus, du gehst vorausschauend vom Gas bis ca. 180 km/h, der Vordermann schert wieder nach rechts du gibst Gas und 3-4 Sec. später... Begrenzer.
Und das Ding bremst bei 260 km/h richtig ab.

[peterpaul]

Zitat von Tom735

....
Und das Ding bremst bei 260 km/h richtig ab.

abbremsen?
wird er wirklich langsamer - oder hält der Wagen einfach seine Geschwindigkeit?
DAS hätte dann allerdings mit einem BREMSvorgang nichts zu tun ....

[Ich e32]

Gw zur Ausfahrt.

@peterpaul

Noch nie mit nem Wagen der deutlich schneller sein könnte, in den Begrenzer gefahren? Das ,,bremst,, wirklich.

[Tom735]

Zitat von peterpaul

abbremsen?
wird er wirklich langsamer - oder hält der Wagen einfach seine Geschwindigkeit?
DAS hätte dann allerdings mit einem BREMSvorgang nichts zu tun ....

Langsamer wird er selbstverständlich nicht er hält genau 260 km/h.
Aber du fährst mit so einer gewaltigen Beschleunigung in diese 260 km/h hinein, dass es einem wie "bremsen" vorkommt.
Eigentlich sollten die Bremslichter aufleuchten.

[peterpaul]

Doch - kenn ich natürlich doch vom E65.

Die Beschleunigung geht auf NULL - mehr nicht!
Die Geschwindigkeit bleibt .....

Also wirklich von "bremsen" keine Spur ...

Du bremst ja auch nicht, wenn Du bis zu einer vorhergewählten / zulässigen Geschwindigkeit beschleunigst ..... sondern gehst lediglich mit der Beschleunigung auf null - mehr nicht

[Puddlejumper]

Ist doch eigentlich logisch.
Wenn man einen Wagen hat, der powertechnisch bis über 300 zügig schieben würde, man auf Vollgas steht und bei 260 auf einmal die Abregelung kommt...hmmm..kann mir gut vorstellen, dass es wie ein Anker werfen ist

[Andimp3]

Alle haben Recht... natürlich bremst er de fakto nicht sondern beendet lediglich, und das ziemlich abrupt, die Beschleunigung.

Andererseits fühlt es sich im Kopf aber wie bremsen an

Und hey... viele Leben in dieser zeit doch in einer mehr gefühlten denn tatsächlichen Wirklichkeit... passt also

[esau]

Es mag ja sein, dass es irgendwo in D auch relativ leere BAB gibt, bei denen man gelegentlich auch mal mehr als 250 fahren kann.

Mein Auto ist natürlich etwas lahmer als der neue 760 aber ich werde wesentlich öfter durch andere Verkehrsteilnehmer ausgebremst als durch den Begrenzer. Insofern ist 250+ nice to have, wird aber meiner Meinung nach von vielen überbewertet.

Und - ich nehme mich selbst davon nicht aus - solche leise und sehr komfortabel laufenden Autos verleiten dazu, auch mit 240 mit 2 Fingern lenkend an anderen mit 120 oder weniger fahrenden Autos tief vorbeizufliegen.

Der Bremsweg steigt im Quadrat der Geschwindigkeit, das sollte man sich dabei immer mal wieder in Erinnerung rufen.

[Butl77]

Esau,du hast sicher recht,natürlich sind die Gelegenheiten für 250+ rar.
Für uns Österreicher noch mehr als für euch.
Aber,wie so vieles im Leben unnötig ist - der 760er per se ja auch - wenn man soviel Leistung spazierenfährt, will man zumindest die Möglichkeit haben auch mal schneller zu fahren.
Ich habe/hatte in allen M Modellen das DP. Auch wenn ich vielleicht nur ein paar mal pro Jahr die 250 überschreite.
Eher ein "psychologisches Problem" denn Notwendigkeit.

Gruß,Butl

[TomS]

Zitat von peterpaul

Doch - kenn ich natürlich doch vom E65.

Nein, kennst Du nicht. Behaupte ich jetzt einfach mal sonst wäre dieser sinnlose Kommentar nicht gekommen.

Jeder der schonmal ein Auto >500PS gefahren hat weiss ganz genau was bedeutet "der Wagen bremst in den Begrenzer"
---Egal---

Zum Thema:

Ich fahre öfter auf der B-HH Autobahn die weitgehend frei ist - dennoch bin ich auch da nie über 270 gefahren obwohl >300 möglich wären mit dem M - einfach weil ich das nicht brauche. Bin da eher der Fan von Beschleuignung und nicht von High-Speed. Ok, ein X6 ist dafür eh nicht das optimale Fahrzeug

Würde ich zB ich CH oder Österreich leben mit genereller Begrenzung - es tut mir leid - aber niemals würde ich mir einen M760 holen. Macht dann sowas von kein Sinn mehr.