»Wahnsinniges« Update beschleunigt Tesla S

[BernieM]

Ein paar KW beim Tesla??? Umgerechnet verbraucht der bei 120 schon das doppelte eines 7ers. Schon mal einschlägige Tests gelesen? Lachhaft die Energieschleuder...
By the way: Eingetragen ist der Tesla mit 69kW (Dauerleistung!?)
Und nochwas was die Leute nicht gerne wissen wollen die auf Tesla stehen: Macht den Ampelstart doch mal drei mal hintereinander und wir werden sehen wo die 3,3 Sekunden auf 100 bleiben...

[Smartyy86]

Zitat von BernieM

Ein paar KW beim Tesla??? Umgerechnet verbraucht der bei 120 schon das doppelte eines 7ers.Schon mal einschlägige Tests gelesen? Lachhaft die Energieschleuder...

blabla? Nachts ists grüner als draußen. Wo sind die Quellen der Information?

Zitat von BernieM

By the way: Eingetragen ist der Tesla mit 69kW (Dauerleistung!?)

Eingetragen sind alle unsere Verbrenner mit der theoretischen Spitzenleistung am Motor und nicht am rad, na und? was ist dein Punkt? wie Klassifiziert man ein e_Kfz in einem verwaltungsystem was jahrzehntelang auf Verbrenner abgestimmt wurde?

Zitat von BernieM

Und nochwas was die Leute nicht gerne wissen wollen die auf Tesla stehen: Macht den Ampelstart doch mal drei mal hintereinander und wir werden sehen wo die 3,3 Sekunden auf 100 bleiben...

hastes mal getestet? geht erstaunlich gut, auch 10mal in FRA.
ich versteh den ganzen hass nicht, das ding ist ein überragendes stück Ingenieurskunst und der (unausweichliche) kommende schritt.
Dazu hat unsere "Generation" (also wir alle hier) die Chance irgendwie irgendwo als Pioniere bei der Entwicklung der Elektroautos teilzuhaben.

[Tom735]

Zitat von BjörnM

...und ich holte ihn erst an kurz vor Berlin ein, als er, warum auch immer ( Batteriekapazität ?) relativ langsam fuhr. Unter dem Strich ein totes "Rennen" .

Schon beeindruckend... !

Totes Rennen? Höchstens für den Tesla. Auch wenn der Tesla nur 70% Energie im Vergleich zu Deinem Fahrzeug verbraucht hat, man muss 20x soviel investieren um überhaupt einen zu besitzen.
Also mach Deinen "E" nicht so runter, ich find das ein zeitlos schönes Auto.

[Claus]

Einen schnellen Tesla habe ich noch nicht auf der Autobahn getroffen. Schneller als 120-130 km/h fuhr kein einziger! Auf längeren Strecken macht schnelleres Fahren wohl auch keinen Sinn.
Und das man 10 x ohne Leistungsdrosselung voll beschleunigen kann, halte ich für ein Gerücht (siehe Video).

[peterpaul]

ist denn das xmal Beschleunigen können überhaupt ein seriöses Gebrauchsargument bzw. seriöses GebrauchsGEGENargument????

Wer von Euch seriösen Herren brettert denn jemals SO beim Ampelstart los - das machen doch bloß die ungaren Machos ....... früher mal "Halbstarke" genannt ^^

[KaiMüller]

Zitat von Claus

Einen schnellen Tesla habe ich noch nicht auf der Autobahn getroffen. Schneller als 120-130 km/h fuhr kein einziger!

Jup, heute auch wieder erlebt- Niederländischer Tesla auf der A6 auf dem Weg zum "Supercharger" in Bad Rappenau (ist dort raus gefahren). Warscheinlich hat ers mit den letzten paar Ampére gerade so geschafft, er ist nämlich mit 80km/h hinter einem LKW her geschlichen.
Naja, 39°C sind ja auch nicht so vorteilhaft für die Akkus in den E-Buden. Gleich wieder 100km weniger Reichweite.....

Zitat von peterpaul

ist denn das xmal Beschleunigen können überhaupt ein seriöses Gebrauchsargument bzw. seriöses GebrauchsGEGENargument????

Wer von Euch seriösen Herren brettert denn jemals SO beim Ampelstart los

1. Das ist doch garnicht der Punkt.
Der Punkt ist, dass mit diesen vermeintlichen Leistungen geworben wird, was völlig unrealistisch ist. Ob es die 700PS sind, die Höchstgeschwindigkeit, die Reichweite oder die Beschleunigung... alles Quatsch bei näherem Hinsehen.
Ist alles sogar noch um Größenordnungen unrealistischer als die beworbenen ECE-Verbräucher der Verbrenner.

2. Ich. Wenn ein Audi daneben steht

Ich kann mir mich nur wiederholen:
Fahrzeuge dieser Preisklasse sind keine rationalen Konsumgüter.
Sie sind ein großes Paket von "ich könnte, wenn ich wollte.".
Und mit einem Tesla kann man ganz oft eben nicht, selbst wenn man will.

[KGB44]

Mach das mit dem Ampelstart mal 10x in einem 550i Turbo, der reduziert dann auch die Leistung.

[IO_P]

Es gibt ja auch Autobesitzer die 20.000 Euro bezahlen damit ihr Wagen 12 km/h schneller geht und eine halbe Sekunde schneller beschleunigt...

Die Hersteller haben sicher nix an der Klatsche, die melken jede Zitze dort wo diese vor Sehnsucht nach Geldverschwendung sabbert...

Ausserdem, ich unterstelle Tesla einfach mal das diese Werte jeder Tesla erreichen kann, wenn es nicht gesperrt wäre... von Anfang an.

[KaiMüller]

Zitat von KGB44

Mach das mit dem Ampelstart mal 10x in einem 550i Turbo, der reduziert dann auch die Leistung.

Quatsch.
Das einzige was bei "konventionellen" Fahrzeugen bei dauerhaft starker Benutzung leidet, sind die Bremsen.
Der Motor nur unter allerextremsten Bedingungen, die man niemals im öff. Straßenverkehr reproduziert bekommt.
Ein Beispiel wäre die launch control Nutzung bei allerstärksten Fahrzeugen. Die wird vorübergehend gesperrt. Dann bin ich aber auch ohne diese ganz regulär immer noch schneller als der Tesla nach dem 3ten Anlauf.

[Claus]

Zitat von peterpaul

ist denn das xmal Beschleunigen können überhaupt ein seriöses Gebrauchsargument bzw. seriöses GebrauchsGEGENargument????

Mit Verlaub: Tesla selbst betont doch ständig das enorme Beschleunigungsvermoegen ihrer Fahrzeuge. Das macht in der Form kein anderer Hersteller, erst recht nicht bei Limousinen. Das stimmt ja auch, weil typisch für E-Motoren, aber in der Leistungsklasse eben nicht oft hintereinander reproduzierbar.