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Alt 23.07.2015, 23:33   #11
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
Standard

Man könnte Usain Bolt mal fragen warum er nicht beim Marathon mitmacht - wenn er 100 Meter in 10 Sekunden schafft, sollte er für 42 KM nur 70 Minuten brauchen...
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2015, 06:58   #12
7erfly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erfly
 
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
Standard

Da geht es doch auch mehr um die Machbarkeit als um den Sinn!
7erfly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2015, 22:28   #13
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

... ja ... derzeit ist aber ein reines Elektro 0 auf 100 Auto eher was für ein Kartenspiel... in der Praxis ist das eher (noch) sehr bescheiden ...

Gruß
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.07.2015, 09:38   #14
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Standard

Ahha und was ist das Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) withe Zombie, ein 72er Datsun.
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2015, 00:13   #15
BjörnM
Genussvoller Gleiter
 
Benutzerbild von BjörnM
 
Registriert seit: 06.02.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 740i, Mercedes-AMG GLB35, Alfa Romeo 1750 Berlina, Porsche Boxster (986)
Standard

Moin,

ich bin vor einigen Wochen mit meiner Frau in meinem konventionellen Alltagswagen (Mercedes-Benz E 250 BE Cabrio) von Hamburg nach Berlin gefahren. Kurz hinter der Stadtgrenze überholte uns auf der A24 ein Tesla mit vier Personen an Bord und norwegischem Kennzeichen.

Obwohl ich mein Auto leidlich engagiert gefahren habe, fuhr mir der Tesla dauerhaft weg und ich holte ihn erst an kurz vor Berlin ein, als er, warum auch immer ( Batteriekapazität ?) relativ langsam fuhr. Unter dem Strich ein totes "Rennen" .

Schon beeindruckend... !
__________________
Grüße aus Hamburg

Björn


The only difference between men and boys is the price of their toys

Geändert von BjörnM (26.07.2015 um 00:19 Uhr).
BjörnM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2015, 00:20   #16
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Oder anders gesagt, die super-duper high-tech Elektroscherbel war auf Strecke gesehen kein Stück früher da als du mitm ollen Vierzylinder mit weniger als der halben nominellen Leistung.
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2015, 00:32   #17
BjörnM
Genussvoller Gleiter
 
Benutzerbild von BjörnM
 
Registriert seit: 06.02.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 740i, Mercedes-AMG GLB35, Alfa Romeo 1750 Berlina, Porsche Boxster (986)
Standard

Mein oller Downsize-4-Zylinder braucht bei der Fahrweise aber ca. 15 L/100 Km Superbenzin und ist nicht schneller als so ein Tesla, der ein paar KW verbraucht, die außerdem im Kaufpreis enthalten sind (Stichwort: Tesla: Super-Charger) .

Für mich hat das Konzept wirklich Potenzial .
BjörnM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2015, 00:50   #18
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von BjörnM Beitrag anzeigen
Mein oller Downsize-4-Zylinder braucht bei der Fahrweise aber ca. 15 L/100 Km Superbenzin
Da kommst mit einem Tank immer noch weiter als der volle Tesla, der dann auf der halben Strecke mal erst wieder 8 Wochen lang Akku laden muss

PS: meinen 428 hab ich noch nicht über 10l bekommen....naja, Einfahrphase.

PPS: was für mich Potential hat ist der CO2-neutrale Diesel mit Biokraftstoffen 3. Generation, verbesserter Ladeluftkühlung, elektrischer Aufladung am 48V-Bordnetz, Wassereinspritzung, Abgastemperaturrückgewinnung etc. pp.. Da ist locker nochmal 20-25% drin.

Geändert von KaiMüller (26.07.2015 um 00:59 Uhr).
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2015, 10:35   #19
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Sorry mein lieber wenn Du hier was vom Stapel lässt sollte das schon ein wenig Hintergrund haben, an den Supercharger Stationen von Teslar dauert eine 80% Ladung ca. 30min.

Ob ich mir solch ein Auto kaufen würde, ist ne ganz andere Sache, aber wir sollten schon bei der Wahrheit bleiben.

Einen elektrokleinwagen um zur Arbeit zu kommen OK oder zum Einkaufen, aber auf Strecken ich weiß nicht so recht! Zur Zeit sind die Fahrzeuge auch einfach echt noch zu teuer!!
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2015, 17:11   #20
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Nein, nein... ich bin mir sicher: die Ladezeit war genau 8 Wochen.
Ganz im Ernst!
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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