Kurze Ausfahrt im M760Li xDrive -oder- Mein Leben auf der Überholspur :-)

[tomblue]

Nach der ersten Fahrt muss ich sagen TOP Auto. Nun ist man mit dem M6 vorbelastet, da führt jedes Kaugummi auf dem Asphalt zu Eruptionen. Im G gleitet man ganz sachte und komfortabel. Die Sporttaste zum Einschalten des Sportauspuff muss man betätigen um sich zu vergewissern ob der Motor an ist. Der ein oder andere mag lachen, aber nach zwei M6 ein ganz neue Erfahrung. Die Motorisierung ist hervorragend und in Bezug auf Beschleunigung und Geschwindigkeit eine Alternative zum M. Es geht dabei nur um den subjektiven Eindruck, irgendwelche Messwerte auf Teststrecken, Leistungskurven etc. vernachlässige ich.
Sehr schön finde ich die beleuchteten Bowers Lautsprecher. Störend ist das HUD, das sich im Dunkeln in der Frontscheibe spiegelt.

[KaiMüller]

Ist es nicht konstruktive Absicht, dass sich das HUD in der Frontscheibe spiegelt?
Das ist doch der Sinn und Zweck?

[Salvador Dali]

Die Vorrichtung als solche spiegelt sich. Ist im F01 bei manchen Lichtzuständen auch so.

[tomblue]

Zitat von KaiMüller

Ist es nicht konstruktive Absicht, dass sich das HUD in der Frontscheibe spiegelt?
Das ist doch der Sinn und Zweck?

Du hast ein großes helles Feld in der Frontscheibe in dem dann die Anzeigewerte stehen. Beim M sieht man nur die Werte.

Das fiel mir auf, wäre aber kein schwergewichtiger Punkt.

[esau]

Vermutlich war die Probefahrt ja auf 300km begrenzt???

Wann gibt es einen ausführlichen Bericht?

[tomblue]

Zitat von esau

Vermutlich war die Probefahrt ja auf 300km begrenzt???

Wann gibt es einen ausführlichen Bericht?

Nö, die war nicht begrenzt , waren auch deutlich mehr Kilometer. Da das Fahrzeug von FFM nach OWL zur Probefahrt verbracht wird, wäre eine Begrenzung der Probefahrt auch seltsam.

Auf dem matschigen Schalke-Parkplatz sieht das 190.000 € Fahrzeug genauso dreckig aus wie der Kia aus Oberhausen, der nebenan parkte.

Problematisch ist für mich die richtige Einordnung, da ich zuletzt zwei M6 hatte. In Bezug auf den G12 ist es ein ganz anderes Auto. Die meisten Features wird es aber auch im 730D geben. Das digitale Bedienkonzept ist selbsterklärend, das ferngesteuerte Parken habe ich aber nicht ausprobiert. (Es gab vorher keine Einweisung). Aber auch mein Vater mit 78 Jahren konnte problemlos einige Runden damit fahren. Insgesamt macht der G12 einen sehr gelungenen und runden Eindruck. Die Kameratechnologie ist im Vergleich zum "alten", also aktuellen, M6 viel besser geworden. Sehr scharfe, farbechte Bilder. Aber das Erkennen des Joghurtbechers im Gelben Sack beim Einparken in der Garage ist eher ein Ratespiel für minderjährige Beifahrer ...

Der 760iL sollte aufgrund der Motorisierung incl. M-Drivers Package eine Alternative zum M6GC sein. Es sind zwei komplett unterschiedliche Konzepte. Wenn man nur ein Fahrzeug sucht, welches mal eben so ganz leicht beschleunigt, egal ob man 80 km/h, 140 km/h oder 190 km/h fährt, dann ist der 760iL eine gute Wahl. Der M ist etwas agiler, dafür dröhnt der einem dann auch die Ohren voll. Aber das ist auch so gewollt. Beim 760iL hört man den Motor eigentlich gar nicht und durch den Hubraum wirken Beschleunigungsprozesse weniger anstrengend. Insofern hat der V12 den Motortest voll bestanden, der G12 den Test in Bezug auf Komfort. Wenn Schwiegeromma mit 85 hinten in den M6GC gesetzt wird, dann brauchen wir zwei Bufdis um die Dame wieder auf die Beine zu stellen. Beim G12 reicht der Gentleman ein Händchen und es klappt.

Sorry, ein Vergleich von einem aktuellen G12 V8 oder F02 Fahrer wäre wahrscheinlich etwas aussagekräftiger.

[esau]

Zitat von tomblue

Nö, die war nicht begrenzt , waren auch deutlich mehr Kilometer. Da das Fahrzeug von FFM nach OWL zur Probefahrt verbracht wird, wäre eine Begrenzung der Probefahrt auch seltsam.

......
Sorry, ein Vergleich von einem aktuellen G12 V8 oder F02 Fahrer wäre wahrscheinlich etwas aussagekräftiger.

Danke für den Bericht, der schon einen gewissen Eindruck vermittelt und bestätigt.

Ich will ja bewusst noch keinen probefahren, da kommt man nur anschliessend auf dumme Gedanken, die völlig konträr zur Vernunft sind.

Haben die den auf der Straße von FFM nach OWL verbracht? Ich kenne es es eigentlich, dass die solche Schüsseln huckepack transportieren. Der Händler der die anfordert, muss auch dafür wohl ordentlich löhnen.

Hatte mal von einer NL einen e65 V12 zum Probefahren, der war auf 300km begrenzt und anschliessend waren die richtig sauer, dass ich keinen geordert habe.

[tomblue]

Zitat von esau

Haben die den auf der Straße von FFM nach OWL verbracht? Ich kenne es es eigentlich, dass die solche Schüsseln huckepack transportieren. Der Händler der die anfordert, muss auch dafür wohl ordentlich löhnen.

Schön über die A45 hin und mit ICE zurück

Wobei der 760 Münchner Kennzeichen hatte .... kein Frankfurter

[Tom735]

Zitat von tomblue

Wobei der 760 Münchner Kennzeichen hatte .... kein Frankfurter

Dann dürfte der von der NL München sein... ich denke, wir haben den gleichen Wagen getestet