BMW 7er, Modell E38 |
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02.11.2011, 21:37
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 23.10.2011
Ort: Essen
Fahrzeug: Pontiac Transsport
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Probefahrt 735i bj 96 Flattern bei 80-100km/h
Bin gerade von der Probefahrt zurück, von einem 735i V8.
Man, bin echt total begeistert, der läuft ja noch ruhiger als der V6
Die Autmatik schaltet super schnell und nicht merkbar, den Wagen hört man im Stand nicht und während der Fahrt kaum.
Nur was mich störte war das Flattern bei 80-100km/h.
Auch das Abbremsen aus der Geschwindigkeit das gleiche.
Dre Verkäufer, sehr sympathisch, sagte, das dies nur bei den Winterreifen wäre und bei den Sommerreifen nicht.
Ok während der Fahrt, aber beim bremsen?
Nach der Autobahn fahrt (ca. 5 Minuten mit 100 km/h), als wir an der Ampel stoppfen, lief er im Stand etwas unruhig, ist das normal, glaube wohl nicht?
Was kann das sein, sonst in der Stadt hatte er das nicht, nur nach der Autobahnfahrt.
Lieben Gruß
Dirk
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02.11.2011, 22:45
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#2
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Super 7er
Registriert seit: 11.09.2005
Ort: KAMEN
Fahrzeug: 740i 4,4 (E38) Bj 96
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Herzlich willkommen!
Dieses Thema wurde hier bestimmt 10000000 diskutiert und 10000 mal erklärt...
Benutz doch einfach die Suchfunktion..bin sicher ,das du 1000000 Antworten finden wirst.....
Viel Glück
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02.11.2011, 22:47
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 23.10.2011
Ort: Essen
Fahrzeug: Pontiac Transsport
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Lese das hier durch, aber genaues weiß ich immer noch nicht. Besser Finger von der Karre lassen?
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02.11.2011, 22:54
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#4
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Runflat ... hmm lecker...
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
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http://www.7-forum.com/forum/23/lenk...ung-87457.html
Lies den Post genau das ist alles beschrieben.
Wenns es gerade verstärkt beim Bremsen vorkommt, könnten es die Bremsscheiben sein, nachdem meine abgedreht wurden, wars fast weg.
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02.11.2011, 22:56
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: S
Fahrzeug: 760i (12/04)
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Hi,
einfach "flattern" in die Suchfunktion eingeben.
Hier ein Beispielthread:
Lenkradflattern bei 70-90 km/h
Kann viele Ursachen haben, Reifen könnens auch sein, würde aber eher was an der Achse und/oder Bremsanlage vermuten.
Lg
Ok: Mit dem Post von Tito_2000 erübrigt sich eigentlich alles folgende
__________________
Durchschnittsverbrauch meines 760i:
Je mehr Käse desto mehr Löcher,
Je mehr Löcher desto weniger Käse,
Ergo: Je mehr Käse, desto weniger Käse.
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02.11.2011, 23:26
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 23.10.2011
Ort: Essen
Fahrzeug: Pontiac Transsport
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WOW, so langsam kriege ich echt mit der Angst zu tun, wenn ich das hier so lese.
Bei meinem ausgelutschten Pontiac Transsport, mit 485.000 km auf der Uhr, habe ich gebrauchte Winterreifen 205er für beide mit draufmachen 60 Euro bezahlt, da flattert garnichts.
Ich persönlich finde den e38 echt schön, vor allem V8, aber ich weiß da nicht so recht, wenn man den Fehler so schlecht lokalisieren kann.
Ich überlege mir ernsthaft, ob es doch ein anderes Auto werden soll, eigentlich schade....
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02.11.2011, 23:36
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#7
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Elchjäger
Registriert seit: 29.05.2009
Ort: Trondheim
Fahrzeug: ex 740i E38 (01/1999)
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Zitat:
Zitat von Dirk12
vor allem V8,
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dann schau Dir nen richtigen an (4,4L, FL) und keinen 735er
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02.11.2011, 23:38
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 23.10.2011
Ort: Essen
Fahrzeug: Pontiac Transsport
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tja, da wird das mit den Flattern auch nicht anders sein.
Bin immer offen für Hubraum.
Schließlich war ich 2 Jahre in den USA :-)
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02.11.2011, 23:45
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 23.10.2011
Ort: Essen
Fahrzeug: Pontiac Transsport
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Keine Ahnung, was ich machen soll, aber so kaufe ich den Wagen nicht!
Die einzige Hoffnung ist, das er die Winterräder auf Alu und die Sommerräder auf origninal BMW Felgen hat, und bei denSommerräder soll es keine Probleme geben.
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03.11.2011, 08:01
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#10
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Ruhrpottcruiser
Registriert seit: 27.01.2011
Ort: Wetter
Fahrzeug: E38 730IA V8 07/94
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Manchmal sind nur die Felgen nicht richtig auf den Naben.
War bei mir letztes Jahr auch,aber diesmal habe ich mir die Winterreifen selber drauf gemacht.
Jetzt ist es ruhig.
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