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BMW 7er, Modell E38
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Alt 04.01.2003, 21:40   #1
Highliner
Inefficient Dynamics
 
Benutzerbild von Highliner
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard Produktionszahlen L7

Hallo Forum,

wo ich schon mal dabei bin, Produktionszahlen aus der Quelle "Oswald/Kittler, BMW Automobile seit 1928" abzupinnen, hier mal ein paar E38 Schmankerl (Bis Baujahr 1999):

Produktion L7

1996: 6 Stück; 1997: 253; 1998: 319; 1999: 106

740iL Protection

1998: 3 Stück; 1999: 54

750iL Protection

1998: 4 Stück; 1999: 44

750iL Sonderschutzausführung

1995: 24 Stück; 1996: 69; 1997: 89; 1998: 98; 1999: 97

Ganz überrascht bin ich über den seit 1996 gebauten 728iL. War wohl nicht für den deutschen Markt bestimmt.

CU,

Highliner
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2003, 21:47   #2
12Zylinder
der weiße Riese
 
Benutzerbild von 12Zylinder
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von Highliner

740iL Protection

1999: 54

War mir überhaupt nicht bewußt, dass ich so ein seltenes "BMW-Slalom-CUP Deutschland-Dienstfahrzeug"
besitze.

Ohweih, gleich kommt Clervoxxx......




Gruss

12 Zylinder

Gruss an meinen Chaffeur Peter M. :cool::cool:



[Bearbeitet am 4.1.2003 von 12Zylinder]
12Zylinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2003, 21:50   #3
L7
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
Standard

Das heißt also, daß im ersten Jahr fast doppelt so viele Maybach gebaut werden, wie L7 über die gesamte Zeit?
Sollte der Maybach nicht extra exklusiv sein?

OK, war´n Scherz...
L7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2003, 21:51   #4
Clervoxxx
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
Standard DA ISSER

Hallo 12er,

da ISSER. Hast Du Dir echt nen Protection geschossen und mir nix davon erzählt?

Wenn dem so ist: Herzlichen Glühstrumpf und Bilder sofort, ja? (kaum ist man mal 2 Tage offline wegen der blöden France Telecom und den noch blöderen AOL-France Jungs )

Greetz,

Gerrit
Clervoxxx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2003, 21:57   #5
12Zylinder
der weiße Riese
 
Benutzerbild von 12Zylinder
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von Clervoxxx
Hallo 12er,

da ISSER. Hast Du Dir echt nen Protection geschossen und mir nix davon erzählt?
@ Clervoxxx

das ist mein "BMW Club Deutschland e.V." Slalom-Cup Dienstfahrzeug, incl. Chaffeur.

Für meine Sammlung, fehlen da noch vier Töpfe unter der Haube. :zwink


Gruss

12 Zylinder
12Zylinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2003, 22:04   #6
Holgi M60 V8
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Holgi M60 V8
 
Registriert seit: 01.10.2002
Ort: Bocholt
Fahrzeug: Ready for Take Off ;-)
Standard @ 12 Zylinder

Bei Mobile.de gibt es bestimmt noch ein paar Fiat 500, für deine fehlenden 4 Pötte.

Gruß Holger
__________________
Gruß Holger
Holgi M60 V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2003, 22:04   #7
Clervoxxx
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
Standard Schade

Ach so,

schade, hätte ich Dir konkret gegönnt. Die Zylinderzahl hat mich wohl "etwas" gewundert, aber ich dachte, das wäre wohl was anderes, seltenes, was das Fahrzeug ausmacht.

Greetz,

Gerrit
Clervoxxx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2003, 22:14   #8
12Zylinder
der weiße Riese
 
Benutzerbild von 12Zylinder
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
Standard Is sich nix schade

Hallo Clervoxxx,

wüßtest Du ein besseres Fahrzeug für die "Slalom-Cup-Veranstaltungen"?? Wenn Du Dir Hoffnungen
auf den Gesamtsieg machst, mußt Du dir einen Zetti M3 kaufen.

Aber (wie k27 es sagte) für meinen respektierten Fahrstil bin ich im 740er Protection sehr gut aufgehoben.

@ Holgi M60 V8

Kann es sein, dass Du etwas falsch verstanden hast Was iss´ne Fiat 500??


Gruss

12 Zylinder



[Bearbeitet am 5.1.2003 von 12Zylinder]
12Zylinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2003, 22:19   #9
Holgi M60 V8
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Holgi M60 V8
 
Registriert seit: 01.10.2002
Ort: Bocholt
Fahrzeug: Ready for Take Off ;-)
Standard @12 Zylinder

Das sind die Teile, die bei mir nach Längerer und zügiger Autobahnfahrt meinen Luftfilter verstopfen.

Ich weiß, ich weiß, bin nicht mehr ganz Nüchtern.

Gruß Holger
Holgi M60 V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2003, 22:31   #10
L7
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
Standard

Na ja, in anbetracht der Tatsache, daß die Security-Line gut doppelt so teuer waren wie die Protection, wundert mich schon, daß so wenige gebaut wurden. Aber wahrscheinlich ist man sicherheitsbedürftig, und dann richtig, oder man läßt es ganz. Oder die B4 Protection sind alle nach Südafrika und Mexiko gegangen...
L7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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