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Alt 21.11.2016, 09:25   #1
CptEvolution
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.04.2016
Ort: Remshalden
Fahrzeug: E65-745i (06.03)
Standard MKL bei Vollgas

Hallo Leute,

mein E65 war er letztens in der Werkstatt, da es Probleme mit der eingebauten Gasanlage gab. Dabei sind einige Sachen aufgefallen und auch behoben wurden:

1. Die Gasanlage war stümperhaft eingebaut und wurde daher neu verbaut und verkabelt.
2. Bei der Neuverkabelung fiel auf, dass die Halterungen (Schienen) für den Motorkabelbaum fehlten. Daher habe ich einen gebrauchten Kabelbaum mit Halterungen bestellt, der auch verbaut wurde.
3. Der Motor hatte Falschluft gezogen und die Werkstatt hat herausgefunden, dass es an der Zylinderkopfhaube (Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...r=11_3258&vin= Nr.1) auf der Beifahrerbank (Bank2?) gelgen hat und hat diese auch ausgetauscht.

Wir haben das Auto jetzt seit 2 Wochen wieder und die MKL wegen Frischluft, die vorher an war ist aus und der Motor läuft wieder ruhiger.

Nun passiert jedoch folgendes:

Wenn ich stark beschleunige und die Drehzahl so über 3500-4000 U/min geht, dann geht die MKL an und die Warnung, dass man langsam fahren soll erscheint. Dess Weiteren nimmt er danach schlecht Gas an, Leistung fehlt und die Motordrehzahl schwankt starkt (+/- 300 U/min) wenn mann bei gleichbleibender Geschwindigkeit fährt oder anhält. Schaltet man nun den Motor aus und wieder an ist Alles wieder in Ordnung und fährt man unter 3500U/min dann auch. Beim Auslesen mit Carly kommen folgende Meldungen:

ID1: 13699645-e575-4a08-8a65-898b4007ae91-864
ID2: 98bde4a4-a219-4377-9561-8cb678d679c5-c08-44a5
INFO: 0D0CD0BFAF9E8E7D6150402F1FE4
Base: E65
Build-Year: 2003
Faults: 10
ECUs: 19
Filter: just found
Model: 7 (E65, E66) Automatische Motorerkennung (MotorID=788, Parameter=60)
Battery: 11.7V
Normale Kommunikation
Normale Verbindung
normal
B 1
Date: 2016-11-15 19:46:55
OBDII
Version: 23
Device: >LGE< >c100_global_com< >LG-H650<
Motorsteuerung:
Engine / Motor
Thermostat klemmt
Code: 00279B
Aussetzererkennung, Summenfehler,
Code: 00274E
Zylinder 8 Aussetzer
Code: 002745
ABS/DSC/Bremse:
Active Roll Stabilization / Rollstabilisierung
Drehzahl des Motors CAN
Code: 00D1E5
Dynamische Stabilitaets Kontrolle / DSC
Steuergerät OK, kein Fehler Code
Hand brake / Feststellbremse (EMF)
CAN Signal unplausibel
Code: 00D3BD
CAN Signal unplausibel
Code: 00D3BE





Das war das Erste Auslesen, beim zweiten Mal kam noch Zündaussetzer auf Zyl. 7 hinzu. Der Fehler beim Beschleunigen tritt mit Gas und Benzin auf.

Also vor der Reparatur lieft der Motor super, hat nur wie gesagt Frischluft gezogen. Woran kann das liegen, dass der sich jetzt so komisch verhält? Die Werkstatt hat gemeint, dass Sie durch den Einbau der Zylinderkopfhaube die Nockenwellenverstellung neu Anlernen musste, können die dabei Mist gebaut haben? Sollte plötzlich die Sekundärluftpumpe Wasserziehen?

Fahrzeugdaten:

E65 745i BJ. 06/03 140.000km

Ich hoffe Ihr könnt mit der Beschreibung was anfangen.

Vielen Dank schonmal im Voraus für Antworten.
CptEvolution ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2016, 20:38   #2
peterpaul
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Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Kann es sein, dass die Zündspulen nicht ganz fest auf den Zündkerzen sitzen?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2016, 08:40   #3
CptEvolution
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Registriert seit: 27.04.2016
Ort: Remshalden
Fahrzeug: E65-745i (06.03)
Standard

Vielen Dank für die Antwort!

Ich werde das heute abend auf jedenfall einmal prüfen, aber müsste es dann nicht dauernd Zündaussetzer geben oder vermutest du, dass bei hohen Drehzahlen die Motorvibrationen die Zündspulen außer Gefecht setzen, wenn diese locker sitzen?
CptEvolution ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2016, 09:12   #4
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 18.08.2005
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Standard

Übergangswiderstände sind nie gut .....
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2016, 22:57   #5
Gegenwind
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Registriert seit: 03.02.2011
Ort: Oberstenfeld
Fahrzeug: e60 550iA LCI LPG PrinsVSI
Standard

Du sagst, es ist bei Gas und Benzin.
Ist es auch auf Benzin, wenn 10 oder 20km rein auf Benzin gefahren wurde ?
Gegenwind ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2016, 08:50   #6
CptEvolution
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Registriert seit: 27.04.2016
Ort: Remshalden
Fahrzeug: E65-745i (06.03)
Standard

Hallo,

konnte die Zündspulen leider noch nicht prüfen, werd wohl erst am WE dazu kommen.

Bzgl. des Tipps mit länger auf Benzin fahren:

Gestern Abend musste ich eine etwas längere (20km) Strecke fahren und wollte am Ende nochmal testen ob der Fehler Auftritt. Ich bin also gemäßigt gefahren und kurz bevor ich daheim war hab ich mal Vollgas getreten und der hat ohne Macken bis 5000 U/min gedreht auf Gas und Benzin.

Ich würde ja jetzt sagen, dass es evtl. an der Kühlwassertemperatur gelegen hat, da beim ersten Mal als der Fehler aufgetreten ist er kurz zuvor auf Gas umgesprungen ist und es evtl. so gewesen sein könnte, dass er noch nicht genug Gas für hohe Drehzahlen verdampfen konnte und es dehalb Zündaussetzer gab. Beim Zweiten Mal als der Fehler aufgetreten ist war der Motor zwar auch noch nicht voll warm, aber er ist auf Benzin gelaufen und dann sollte der Fehler doch nicht auftreten oder?
CptEvolution ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2016, 05:01   #7
Gegenwind
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.02.2011
Ort: Oberstenfeld
Fahrzeug: e60 550iA LCI LPG PrinsVSI
Standard

Was für eine Gasanlage ?
Ich wette falsche Einstellung und eine Verschiebung des Kennfelds, was natürlich Auswirkung hat bei zeitnahem Benzinbetrieb.
Gegenwind ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2016, 18:48   #8
CptEvolution
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.04.2016
Ort: Remshalden
Fahrzeug: E65-745i (06.03)
Standard

Es ist eine Prins VSI Gasanlage. Falsche Einstellung glaube ich nicht, da die vor dem Werkstatttermin einwandfrei gelaufen ist und die Werkstatt die nicht umprogrammiert hat.

Aber ich bin hier echt am verzweifeln. Heute abend war es so, dass ich das Auto gestartet habe und der direkt diese Drehzahlschwankungen hatte. Nach ca. 10 sek (ohne Fahren) ging dann wieder die MKL an und die Fehlermeldung "[...]gemäßigt fahren, da sonst Kataylsator beschädigt werden kann [...]" erschien. Ich habs Auto dann mal aus und wieder an gemacht und genau das Gleiche. Seitdem ist die MKL dauern an. Ich hab auch nochmal mit Carly den Fehlerspeicher ausgelesen, diesmal kamen eine Menge Fehler mehr:


VFault Report - Carly for BMW - Version: 22.80 FV

ID1: bb1d2920-5028-4d51-84b7-62cfeabd4389-868
ID2: 7dfb8701-ddef-4dc0-a5bc-50eea2d24ff6-e98-4739
INFO: 0B0CD0BFAF9E8E7D6150402F1FEC0
Base: E65
Build-Year: 2003
Faults: 24
ECUs: 45
Filter: just found
Model: 7 (E65, E66) Automatische Motorerkennung (MotorID=788, Parameter=60)
Battery: 11.6V
Normale Kommunikation
Normale Verbindung
normal
B 1
Date: 2016-11-24 17:29:08
OBDII
Version: 23
Device: >LGE< >c100_global_com< >LG-H650<
Motorsteuerung:
Engine / Motor
Thermostat klemmt
Code: 00279B
Aussetzererkennung, Summenfehler,
Code: 00274E
Zylinder 8 Aussetzer
Code: 002745
Zylinder 7 Aussetzer
Code: 002748
Zylinder 1 Aussetzer
Code: 002742
Zylinder 5 Aussetzer
Code: 002743
ABS/DSC/Bremse:
Active Roll Stabilization / Rollstabilisierung
Drehzahl des Motors CAN
Code: 00D1E5
Dynamische Stabilitaets Kontrolle / DSC
SteuergerÀt OK, kein Fehler Code
Hand brake / Feststellbremse (EMF)
CAN Signal unplausibel
Code: 00D3BD
CAN Signal unplausibel
Code: 00D3BE
Airbag:
Satellite A-pillar left / A-Saeule links
SteuergerÀt OK, kein Fehler Code
Satellite A-pillar right / A-Saeule rechts
SteuergerÀt OK, kein Fehler Code
Satellite front left door / Tuer vorne links
SteuergerÀt OK, kein Fehler Code
Satellite front right door / Tuer vorne rechts
SteuergerÀt OK, kein Fehler Code
Satellite driver seat / Fahrersitz
Unterbrechung SBE1
Code: 009763
Satellite front passenger / Beifahrersitz
SteuergerÀt OK, kein Fehler Code
Satellite B-pillar left / B-Saeule links
SteuergerÀt OK, kein Fehler Code
Satellite B-pillar right / B-Saeule rechts
SteuergerÀt OK, kein Fehler Code
Satellite backseat / Ruecksitz
SteuergerÀt OK, kein Fehler Code
Satellite center / Mitte
SteuergerÀt OK, kein Fehler Code
Airbag B-pillar left/ B-Saeule links
SteuergerÀt nicht verbaut/keine Antwort
Airbag B-pillar right/ B-Saeule rechts
SteuergerÀt nicht verbaut/keine Antwort
Getriebesteuerung:
Transmission / Getriebe GS 19
SteuergerÀt OK, kein Fehler Code
Gear switch / Gangschalter
SteuergerÀt nicht verbaut/keine Antwort
Instrumentierung:
Instrument cluster / Kombiinstrument
Kurzschluss Displayheizung
Code: 00931C
K-Can Bus Aus
Code: 00E107
Center-Konsole
SteuergerÀt OK, kein Fehler Code
Center-Konsole
SteuergerÀt nicht verbaut/keine Antwort
Central info display / Zentrales Display
SteuergerÀt nicht verbaut/keine Antwort
Licht-/Regensteuerung:
Light / Licht
SteuergerÀt nicht verbaut/keine Antwort
Rain/light sensor / Regen-Lichtsensor RLS
SteuergerÀt OK, kein Fehler Code
Wiper / Scheibenwischer
SteuergerÀt OK, kein Fehler Code
Light / Licht
SteuergerÀt OK, kein Fehler Code
High-beam / Fernlichtassistent
SteuergerÀt nicht verbaut/keine Antwort
Heizung/Klima:
Air conditioning / Klimaanlage
Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung - Zusatzwasserpumpe
Code: 009C76
Rear Air conditioning / Klimaanlage hinten
SteuergerÀt nicht verbaut/keine Antwort
Additional heater / Zusatzheizung
SteuergerÀt nicht verbaut/keine Antwort
Wegfahrsperre:
CAS
sorry, unknown fault
Code: 00A189
Einparkhilfe/PDC:
Park Distance Control / PDC
SteuergerÀt OK, kein Fehler Code
Geschw.-/Abstandsregelung:
Active cruise control / Aktive Geschwindigkeitsregelung
SteuergerÀt nicht verbaut/keine Antwort
Schiebedach / Verdeck:
Sunroof / Schiebedach
SteuergerÀt nicht verbaut/keine Antwort
Audio/Navi/Kommunikation:
Multimedia-Changer / Wechsler
SteuergerÀt nicht verbaut/keine Antwort
Speech recognition / Spracherkennungs-system
SteuergerÀt OK, kein Fehler Code
Phone / Telefon
Lange und / oder haeufige Unlocks
Code: 00D691
Hifi Amplifier / Verstaerker
DSP Fehler
Code: 00A1A8
Tuner Antenna / Antenne
SteuergerÀt OK, kein Fehler Code
Hybrid Radio USA
SteuergerÀt nicht verbaut/keine Antwort
Digital Satellite-Tuner USA
SteuergerÀt nicht verbaut/keine Antwort
Central Control Fond
SteuergerÀt nicht verbaut/keine Antwort
Headphones / Kopfhoerer Schnittstelle
SteuergerÀt nicht verbaut/keine Antwort
Navigation
Navi war weg vom Stress
Code: 00D7E4
CD-Changer / Wechsler
SteuergerÀt OK, kein Fehler Code
Audio-System
SteuergerÀt nicht verbaut/keine Antwort
Video
zu viele oder zu lange unlocks
Code: 00DBD1
DAB
SteuergerÀt nicht verbaut/keine Antwort
Sitze:
Seats / Sitze
SteuergerÀt nicht verbaut/keine Antwort
Seats / Sitze
SteuergerÀt nicht verbaut/keine Antwort
Seats / Sitze
Fehler Schnellheizfeld Kissen
Code: 009E5E
Seats / Sitze
SteuergerÀt OK, kein Fehler Code
Systeme:
Gateway
SteuergerÀt OK, kein Fehler Code
Steering column switch / Lenkstockschalter
SteuergerÀt OK, kein Fehler Code
Tire pressure control / Reifendruck Kontrolle
SteuergerÀt nicht verbaut/keine Antwort
Passive Go System
SteuergerÀt nicht verbaut/keine Antwort
Boardcomputer / MMI
SteuergerÀt nicht verbaut/keine Antwort
Boardcomputer / MMI
SteuergerÀt nicht verbaut/keine Antwort
Chassis Integration CIM
SteuergerÀt OK, kein Fehler Code
Power Module
Battery Fehlerisolierung Ruhestrom
Code: 00A158
Night Vision
SteuergerÀt nicht verbaut/keine Antwort
Flexible Bus-Interface / Schnittstelle
SteuergerÀt nicht verbaut/keine Antwort
MOST / CAN
Lange und / oder haeufige Unlocks
Code: 00E191
Fehler unbekannt
Code: 00E18D
MMI
SteuergerÀt OK, kein Fehler Code
Night Vision Camera
SteuergerÀt nicht verbaut/keine Antwort
DiebstahlWarnanlage:
Security / Sicherheitsmodul
Keine Kommunikation mit Telefon
Code: 009487
Interior protection / Innenraumschutz
SteuergerÀt nicht verbaut/keine Antwort
Security / Sicherheitsmodul
SteuergerÀt nicht verbaut/keine Antwort
Theft alarm / Diebstahl Warnanlage
SteuergerÀt nicht verbaut/keine Antwort
Security / Sicherheitsmodul
SteuergerÀt nicht verbaut/keine Antwort
Fahrwerk:
Air suspension / Luftfederung
SteuergerÀt nicht verbaut/keine Antwort
Electronic damper / Elektronische Daempfer
SteuergerÀt OK, kein Fehler Code
Central Control / Zentrale Bedieneinheit
SteuergerÀt OK, kein Fehler Code
Body:
Trailer / Anhaenger
SteuergerÀt nicht verbaut/keine Antwort
Door / Tuer
SteuergerÀt OK, kein Fehler Code
Passenger door / Beifahrertuer
SteuergerÀt OK, kein Fehler Code
Rear driver door / Hinten Fahrertuer
SteuergerÀt OK, kein Fehler Code
Rear passenger door / Hintere Beifahrertuer
CAN Low Fehler
Code: 00DCC4
Tailgate / Hecktuer
SteuergerÀt nicht verbaut/keine Antwort
Andere:
ECU 1B
SteuergerÀt nicht verbaut/keine Antwort
ECU 1E
SteuergerÀt nicht verbaut/keine Antwort


Ich bin dann eine kleine Testrunde ca. 1km gefahren und siehe da, als das Gas dabei an ging lief der Motor wieder ruhig und ich konnte auch wieder ohne Probleme Vollgas geben und normal fahren.

Das kommt mir momentan Alles echt komisch vor.

Könnte es evtl. an der schwachen Batterie liegen? Die will ich eh nächste Woche tauschen lassen, aber können durch die niedrige Spannung Senoren beeinflusst werden, sodass der Motor am Anfang komisch läuft bis die Batterie wieder auf ein normales Niveu galden wurde?

Kennt villeicht jemand eine gute Werkstatt hier in der Nähe (PLZ 73630)?
CptEvolution ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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