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Alt 16.09.2008, 22:22   #21
BMW0026
SA 944
 
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse

Standard

Zitat:
Zitat von DerDicke Beitrag anzeigen
Maximal 7-8000 für den Zustand und locker 8000 nochmal Investieren bis er wieder wie ein Auto dasteht.
Aber eines muss man dem Verkäufer für gut halten er hat wenigstens etliche Mängel schoneinmal beschrieben.
mfg DD
Das sehe ich auch so. Das ist ausserdem einer der ganz wenigen 750IL mit recht großer Individual Ausstattung. Es fehlen zwar noch paar SA´s wie Aktivsitze usw...

Wäre der Wagen in einem guten Zustand, dann würde ich den Verkaufspreis mit ca 17000,- Euro beziffern.
__________________
BMW Individual
BMW0026 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2008, 23:34   #22
Dr. Fön
Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Dr. Fön
 
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo

Standard

Also man muss es ja nicht übertreiben.
Is ja jedem sein Ding, wie er mit seinem Auto umgeht. Das schlägt sich halt am Wertverlust nieder.
Der Wagen ist echt schön. Nur stören die Mängel das Bild leider. Aber das weiß der Verkäufer ja selbst auch.
Dr. Fön ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2008, 00:53   #23
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid

Standard

Für nen fairen Preis (nein, da diskutier ich hier nicht mit) ist das ein super Wagen.
Da kann man ruhig noch ein paar Scheine reinstecken, und hat was ganz besonderes.
Für nen echten Fan doch eigentlich eine schöne Aufgabe!
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2008, 01:20   #24
skab
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Hattingen
Fahrzeug: 735i (8/2000 E38), 750i (12/1998 E38)

Standard

Zitat:
Zitat von BastianM3 Beitrag anzeigen
was für eine siffkarre und total runter gerockt, hammer wie manche leute das hinbekommen, der wagen wurde nur getreten und kein bisschen pflege!
Geh mal einen 7er beim Fähnchenhändler anschauen. Da gibt's dann "wie neu und natürlich VOLL" und am Ende kann man froh sein, wenn die Karre nach der Probefahrt (nach Starthilfe natürlich) einem nicht die Kopfdichtung vor die Füße kotzt. Das ist dann runtergerockt.

Statt ihm hier seine Ehrlichkeit anzurechnen, wird er nur angegriffen, er schämt sich doch so schon genug für die Vernachlässigung Beim nächsten Mal fährt er das Ding vorher einmal durch die Waschstraße, macht irgendwo eine Motorwäsche, poliert mal schnell drüber, klebt ein paar schwarz besorgte Plaketten drauf und verkauft ihn als Superzustand. Das ist dann besser?
skab ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2008, 06:30   #25
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97

Standard

Finde die beschreibung auch ehrlich, was fehlt ist der dachhimmel der fies angelaufen ist, aber bei defekten schiebedach eigl. normal.

Ich finde ehrlich gesagt den geschätzten VK-preis von ca. 8000€ wesentlich zu hoch angesetzt (für diesen zustand)

Ich wünsche dir viel erfolg, aber sehe etwas schwarz.

P.s. wenigstens mal vorher kurz mitn dampfstrahler drübergehen
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2008, 08:27   #26
Speltz
Schammes
 
Benutzerbild von Speltz
 
Registriert seit: 27.10.2005
Ort: Medernach
Fahrzeug: BMW 325 Cabrio E46

Standard

Zitat:
Zitat von steffiwood Beitrag anzeigen
Km: 100.000 km -> heutiger km-Stand 174.000
Kw: 240 kW (326 PS)
EZ: 08/01
T†V: 08/06
AU 08/06
Farbe: schwarz-metallic


Einzelstück der BMW M- GmbH in Carbonschwarzmetallic
Hab ich da was übersehen
Ich seh nur einen blauen 7er.Wurde der mal umlackiert oder wie soll ich das verstehen.
Viel Glück,
Jean-Marie
Speltz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2008, 08:56   #27
Schorschi
Mitglied
 
Benutzerbild von Schorschi
 
Registriert seit: 05.02.2004
Ort: Zülpich
Fahrzeug: 750i Bj. 92, 850Ci 11/96, E500coupe Carlsson 8/09

Standard

Der wurde damals im Süddeutschen Raum angeboten, ich meine von der Schwaig-Gruppe oder von Braunroth Automobile. Und wenn ich mich richtig erinnere war der damalige Preis um die 23000€, und ich meine auch, dass der km-Stand damals höher als 100000 war. Dies gilt jetzt nicht gegen den Verkäufer. Vieleicht hab ich die Verkaufsanzeige noch gespeichert, weil ich damals an dem Auto interessiert war, ich such mal.
Wirklich schade, dass der so runtergeritten wurde.
__________________
Gruß Georg
dieses Jahr wieder mit 7er-Komfort
Schorschi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2008, 09:22   #28
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d

Standard

Zitat:
Zitat von Speltz Beitrag anzeigen
Hab ich da was übersehen
Ich seh nur einen blauen 7er.Wurde der mal umlackiert oder wie soll ich das verstehen.
Viel Glück,
Jean-Marie
das ist carbonschwarzmetallic- das hat einen blaustich.... ist schon die originalfarbe...
weiss ich, meiner hat die gleiche

Gruß,
Kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2008, 09:49   #29
Stefan0512
Mitglied
 
Registriert seit: 17.07.2008
Ort: Beeskow
Fahrzeug: E65

Standard

Is ja allet schön und gut, aber was SOLL ER NUN KOSTEN???????????
Stefan0512 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2008, 10:27   #30
Umsteiger
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von DerDicke Beitrag anzeigen
Maximal 7-8000 für den Zustand und locker 8000 nochmal Investieren bis er wieder wie ein Auto dasteht.
Aber eines muss man dem Verkäufer für gut halten er hat wenigstens etliche Mängel schoneinmal beschrieben.
mfg DD
Nun ja, ich würde so einen Wagen lieber einem örtlichen Händler anbieten, der das Ding irgendwo nach Afrika verscherbelt und mich mit den 2.000 bis 3.000 Euro Erlös freuen. Ich kenne jetzt das Mitglied nicht persönlich, aber sogar ich würde mich schämen, sowas hier anzubieten, v.a. weil sich ja de facto ca. 90% der Interessierten bestens mit 7ern auskennen.

Hier sind einfach zu viele Faktoren, die ein zu hohes Risiko für einen Kauf darstellen. Aussen abgefahrene Reifen? Reifen erneuert? Auf was deutet das wohl hin? Des Weiteren haben wir September, das Auto hatte aber nur bis August TÜV, ergo kann man es nicht mal mehr mit Exportkennzeichen versehen. Die Fotos haben auch eher den Wert von Briefmarken, da kann man nämlich so ziemlich gar nichts erkennen.

Sicherlich ist niemand frei von Unschuld, so würde auch ich keinen Stein zuerst werfen. Eigentlich schade, denn das Fahrzeug ist wirklich schön. Andererseits, wie ich schon in anderen Threads angedeutet hatte: jeder darf mit seinem Auto machen, was er oder sie will. Nur sollte man vielleicht bedenken, wem man dieses KfZ später anbieten möchte...

Letztendlich vergißt das Forum nichts:
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/verwi...ten-63541.html
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/sprin...ude-46902.html
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/softclose-31601-2.html

Muss nichts heißen, aber naja... Trotzdem viel Glück beim Autoverkauf!
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Stichworte
750il, verkauf


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