Zurück zum E38? 728 Autogas? /Haltbarkeit Automatik

[pico24229]

Hallo Kameraden!

Nach über 2 Jahren Abstinenz strebe ich nun wieder einen E38 an. Das ist mein Traumauto und warum sollte man etwas anderes fahren?

Auf meiner Suche nach einem neuen 7er sind mir bis jetzt 2 fragen aufgekommen:

1. Da ich relativ viele km fahre ist Autogas natürlich nciht uninteressant und wird ja relativ häufig im E38 verbaut. Die Motoren gelten ja auch soweit mir bekannt, alle als Gasfest. Oder irre ich mich da? (-Dass ein benzinbetrieb trotzdem immer schonender ist und man hohe drehzahlen vermeiden sollte weiß ich.)

2. Nachdem ich nur Handschalter habe, will ich jetzt lieber einen Automaten. Gibt es da spezielle Fehlerquellen auf die man bei der Probefahrt achten kann?

3. ICh selbst war zum glück nie betroffen, aber man hört ja viel von undichten Tanks, wie kann man einen solchen diagnostizieren?

gruß,
pico

[PacificDigital]

Der LPG-Betrieb ist natürlich eine sehr gute Möglichkeit um kostengünstig einen E38 zu bewegen Die Standfestigkeit bezüglich des Motors hängt lediglich von der vernünftigen Einstellung ab... ist die Okay, so hält der Motor so lange wie auch auf Benzin
Beim kleinen 2.8er sind seltener Probleme mit der Automatik zu beobachten, auch hier spielt die Wartung eine große Rolle
Einen undichten Tank erkennt man am Spritgeruch und der Pfütze unter einem vollgetankten Fahrzeug... leider werden Gebrauchtwagen seltenst vollgetankt verkauft und noch seltener wird bei einem, mit LPG ausgestattetem, Wagen jemals vollgetankt

[Olli V8]

Manche Tanks sind geflickt. Man sieht Dichtmasse an den Schweissnähten.

[Kevin113]

Fahre seit ca. 40 tkm einen 728iA mit LPG.
Läuft bisher alles Top, keinerlei erwähnenswerte Probleme mit der Gasanlage oder dem Motor. Auch nicht mit Wohnwagen hinten dran bei Bergen und hohen Temperaturen.

Die Leistung ist natürlich nicht so gut wie bei den V8 oder V12 - Aber ausreichend. Und wer brauch schon so viel Leistung im Alltag / Berufsverkehr wenn man 1-2 vernünftig stark motorisierte Sommerfahrzeuge hat

Meine Automatik macht im 1. Gang schon eh und je ein Surren, welches jedoch nicht schlimmer wird.
Da ein Öl + Filterwechsel nichts geholfen hat, bleibt Sie drin bis es doch vielleicht mal schlimmer wird. Ersatzgetriebe liegt schon bereit und ist gebraucht günstig zu bekommen.

[LT728]

Hallo,

generell ist der e38 schon ein schönes Auto. Man muss aber auch viel liebe mitbringen
aber ich denke, dass machen die meisten von uns.
Mein 728i fährt jetzt seit 4 Jahren und ca. 110.000 KM auf LPG.Alles bestens.
Es steht und fällt mit der ständigen Pflege und Instandhaltung, ich lasse auch schon Teile tauschen, wenn sie zwar noch ihren Dienst tun, es aber absehbar ist, dass sie zu einem
späteren Zeitpunkt in naher Zukunft getauscht werden müssen. Inspektion alle 10.000 Km,
Zündkerzen, Innenraumfilter, Luftfilter und LPG Filter 1x im Jahr. Verdampfer und Injektoren der LPG Anlage werden jedes Jahr im Fachbetrieb geprüft. Den Verdampfer lasse ich alle zwei Jahre tauschen. Das Automaticgetriebe hat bei 160.000 KM einen Service bei ZF bekommen. Dieses Jahr bei 273.000 KM ist es gespühlt worden.
Es scheint auch sehr langlebig zu sein. Der Tank, ist so eine Sache, ich hatte keine Probleme, bis jetzt, ich fahre aber auch stets min. 40 Liter Super spazieren, damit die Naht in der Mitte nicht von innen nach außen rostet und die Benzinpunpe auch genug zu fördern hat im Gasbetrieb.
Wenn man ein paar Kleinigkeiten beachtet, ist er fast für die Ewigkeit gebaut.

[Andreas1986]

Ich habe gerade einen brandneuen Tank in meinen 728iA mit LPG und 377TKM eingebaut. Kosten 1185€.

Da dennoch ein paar Mängel dran sind, würde ich dir das Auto für 2500€ anbieten. wenn du dann nochmal 2000€ reinsteckt hast du ein wirklich super Auto.
Motor+Getriebe funktionieren tadellos.
Sturz hinten ist leicht verstellt, und eine etwas größere Beule in der Tür hinten links. Bremsen vorne müssten gemacht werden.

Pixelfehler sind gerade frisch repariert also absolut nicht vorhanden. Klima funktioniert. Navigation (MK2) ebenso.

Bei Interesse PM!

[pico24229]

Danke schonmal für d ie vielen Antworten.
Ich bin noch am überlegen ob es mal eines der Top-modelle werden soll oder doch wieder ein 728er, da ich in zukunft wohl auch etwas mehr fahren muss.
Werde bei gelegenheit mal nen update geben!

[Amber]

Der kleine 2.8er ist für Vielfahrer die beste Wahl. Wenn die Wartung nicht vernachlässigt wird, ist der Rest sehr überschaubar. Das einzige Problem bei der Suche ist, dass die Ausstattung gegenüber den V8/V12 Modellen meist sehr nüchtern ist. Für den Gasbetrieb ist der M52 wie geschaffen.

[D-M-XX728]

Was verbrauchen die 728i Gasfahrer so bei moderater Fahrweise im Durchschnitt an Gas?

[Kevin113]

Also ich brauche im Schnitt zwischen 12-14l LPG zzgl. etwas Benzin.
Fahr nicht gerade langsam aber hab auch keinen Bleifuß.

Mit schmalen Winterreifen sind es ca. 1-2l weniger.

Mit WoWa hintendran sind es auch gerne mal 20+.