Elektrik: Bi-Xenon

[gasi]

Zitat von peterpaul

Das müsstest Du doch eigentlich bei Deinem EIGENEN Auto messen können ?????

Nur schätzen. Richtig Messen kannst erst wenn sie zerlegt sind.
Wenn wer das schon hinter sich hat und bei eE38 und E46 offen nebeneinander hatte, der weiss es besser...

[HeinrichG]

Moin Andreas,

ich glaube sie sind 2 1/4 Zoll. Hier ist die Quelle:  klick mich

[gasi]

Habe mir mal zwei gebrauchte Innenleben vom E46 besorgt.
Richtig beurteilen kann man das am besten, wenn man es in Händen hält.
Sind aber erst unterwegs zu mir.

Wahrscheinlich werde ich die zwei Reflektoren neu verspiegeln lassen. Mal sehen, nehme nicht an, dass die aussehen, wie neu.
Hab schon meine jetzigen E38 frisch verspiegelt und bin höchst zufrieden.

[Ich e32]

Nur um drauf hinzuweisen: Normalerweise must du dann aber dein jetziges Fernlicht abklemmen oder nur ,,Lichthupe,, umbauen-> Erlöschen der BE ist ja schon klar, auch bei original Linsen etc. Gabs ja so nicht im e38..
Gut in der Schweiz mags anders sein, aber hier in DE ist es leider so.


Nur warum möchtes nicht 3" Linsen nehmen? damits so original wie möglich ist?

Über lege das beim e32! umzubauen, da allerdings dann mit Nachbauscheinwerfern, welche Angels-Eyes Vorbereitung haben(werden eh auf LED umgebaut). Das müsste für so ein alten Wagen schon nettes Licht geben..

[peterpaul]

Zitat von Ich e32

Nur um drauf hinzuweisen: Normalerweise must du dann aber dein jetziges Fernlicht abklemmen oder nur ,,Lichthupe,, umbauen-> Erlöschen der BE ist ja schon klar, auch bei original Linsen etc. .....

warum???
Bi-Xenon bedeutet ja lediglich, dass das Abblendlicht ZUSÄTZLICH entfesselt wird bei Fernlicht.
Da braucht NIX abgeklemmt oder umgebaut zu werden.

[gasi]

Ich habe dann damit das dritte Feature, was ich für den Prüftermin korrigieren muss.

1. US Warnblinker Doppelimpuls
2. LED standlichter vorne
3. Nun halt neu noch das Bi-Xenonkaber im Werfer abstöpseln.

Einfach, dass es dann keine Diskussionen gibt.

Letztes mal hatte ich den Warnblinker vergessen.
Da hat er die längste Zeit am Blinker rumgemacht und dann geschlussfolgert, mit der Blinkfrequenz stimme etwas nicht.

Ich war dann ehrlich und sagte ich hätte das verändert.
Ohne schriftliche, formale Bemängelung hat er mich einfach gebeten, das zu korrigieren. Das werde ich zum nächsten Termin ja auch sicher machen.

Vor allem habe ich Lob für den sagenhaften Zustand bekommen.

Und ws den Fahrbetrieb angeht, da will ich nicht päpstlicher sein als der Papst.

[Ich e32]

Schau dir mal bitte sämtliche Scheinwerfer an, die Bi-Xenon ab Werk haben-> Die eigentliche Fernlichtbirne ist weg, der Einbauplatz aber noch da. Gibt aber noch ne Mischform(z.b e87 LCI) wo die Lichthupe über das ehemalige Fernlicht realisiert wird, aber bei Fernlicht tatsächlich nur die Blende entfernt wird und das eigentliche Fernlicht nicht aufblendet. (u.a zb e87 LCI mit AHL hat gar keine Fernlichtbirne)

Bei meinem könnte ich Bi-Xenon nachrüsten(1er), dort entfällt, wie oben geschrieben, die ,,Fernlichtbirne,, , Platz ist aber nocht da, kann aber vom neuen Lichtmodul nicht mehr angesteurt werden.

Ist leider etwas komplizert.

[gasi]

Zitat von Ich e32

kann aber vom neuen Lichtmodul nicht mehr angesteurt werden.

Ab Werk meinetwegen, aber simpel zu lösen
In der Lampe verzweigen und ggf. kalt/warm Prüfungen inaktiv machen.
Feddisch. So werde ich ja auch machen.

[Ich e32]

Zitat von gasi

Ab Werk meinetwegen, aber simpel zu lösen
In der Lampe verzweigen und ggf. kalt/warm Prüfungen inaktiv machen.
Feddisch. So werde ich ja auch machen.

Hab ja nur dadrauf hingewiesen

Wie man es letzten Endes macht, ist ja egal und so lange der Gegenverkehr nicht geblendet wird, ist mir sowas vollkommen egal. Hauptsache man hat vernünftiges Licht im Dunkeln und ist damit bisschen sicherer Unterwegs.

[gasi]

Hoffe sehr, dass mit grösserer Linse und unveränderter Streuscheibe immer noch ein korrekter Gesamtkegel auf die Strasse kommt.
Platz für die Linse scheint zumindest genügend zu sein, wenn ich so von aussen durchs Glas schau.