Heizung/Klima: Heizung riecht nach verbranntem Laub oder ähnlich

[Markus525iT]

Ok, so ganz weißt du es offenbar nicht...

Das Ding sitzt genau vor dem Mikrofilter, also genau in der angesaugten Luft. Warum ein Teil das warm wird von Luft umströmt wird kannst du dir vielleicht denken.

Und da es eben vor dem Mikrofilter und in der Ansaugluft sitzt kommt da nun mal Laub hin.

Wer klugscheißen will, sollte schon die Schüssel trefffen

Zur Lektüre empfehle ich dir das hier:
 http://www.e38.org/e32/klimaautomatik.pdf

Da sind schöne Schnittbilder drin. Ansonsten wechselst du vielleicht mal bei deinem Auto den Filter selber, dann hast du die dazugehörige Praxis auch gleich

Markus

[Ich e32]

Ich hab das Ding schon mehrfach ausgebaut, ob mit oder ohne Mirofilter, und mir ist noch nicht einmal Laub entgegengekommen.

Aber ok wenn du meinst das da was hinkommem kann, meinetwegen...

Aja das PDF liegt hier in Gedruckter Form.


PS Das Heizschwert liegt laut der Zeichnung hinter dem Wärmetauscher...

[Markus525iT]

Nein. es liegt nicht hinter dem Mikrofilter. Es liegt sowohl in Fahrzeugrichtung vorne als auch im Luftstrom vor dem Filter.

Sicher dass du den schon mal ausgebaut hast

Markus

[Haschra]

Dann will ich mal lieber nichts schreiben.
sonst ist hier schon Schluss.
Viel Spass noch.

M f G

[--750il--]

Zitat von Markus525iT

Nein. es liegt nicht hinter dem Mikrofilter. Es liegt sowohl in Fahrzeugrichtung vorne als auch im Luftstrom vor dem Filter.



Markus

richtig.
die möglichkeit dass da laub hinkommt besteht.

[JFV12]

Habe bei meinem Schlachter das Schwert ausgebaut.
Beim Herausziehen des Schwertes kam jede Mege Laub mit raus.
So viel dazu!

[Markus525iT]

Danke für die Bestätigung.

Ich denke man weiß ja so langsam welche Beiträge man hier vielleicht eher kritisch hinterfragen sollte

Fassen wir zusammen: Riecht es nach Maggi ist es irgendwas im Kühlkreislauf. Riecht es nach verbrannten Laub eher im Bereich Heizschwert suchen.

Viel Erfolg!

Markus

[Haschra]

Zitat von Markus525iT

Fassen wir zusammen: Riecht es nach Maggi ist es irgendwas im Kühlkreislauf. Riecht es nach verbrannten Laub eher im Bereich Heizschwert suchen.

Wenn ich mal zusammenfassen dürfte.
Laub kann theoritisch überall hinkommen, wie auch immer, dann aber nur Reste.
Es muss ja erstmal durch die Laubgitter, Maschenweite ca.3mm.
Riecht es nach Maggi, ist der Heizungskreislauf undicht, auch im Bereich des Heizschwertes.
Heizschwert ist eigentlich eine falsche Bezeichnung für das Steuergerät und den Endschalter, denn die heizen nicht, die Teile werden im Fahrbetrieb nur mäßig warm,
und im Luftstrom gekühlt.
Bevor es da nach verbranntem Laub riecht, wenn denn da welches ist,
ist die komplette elektrische Anlage des Autos verdampft.

M f G

[Markus525iT]

3mm? Die Löcher in der Abdeckung Windlauf sind bedeutend größer

Und selbst wenig Laub kann durchaus schon ne ordentliche Geruchsbelästigung verursachen. Es muss ja nicht mit offener Flamme brennen, soweit kommt es da nun wirklich nicht, dann wäre es alles zu spät

Das Heizschwert kann schon ganz gut warm werden, bau es mal nach langer Fahrt aus

Aber du hast Recht, offiziell heißt es Endschalter. Der Begriff Heizschwert hat sich ja halt in diversen Foren so eingebürgert und jeder weiß was damit gemeint ist.
Wenn man korinthenkacken will hast du allerdings Recht

Übrigens muss das Kühlsystem nicht im Bereich der Heizung undicht sein - es kann auch überall anders der Fall sein. Meiner roch z.B. aufgrund einer defekten/undichten Wapu nach Maggi - und das nur wenn man die Heizung angemacht hatte. Sonst nicht. Da hatte ich mir auch einen Wolf gesucht, weil ich eben auch den Verdacht auf "irgendwas an der Heizung" hatte.

Markus

[Haschra]

Zitat von Markus525iT

3mm? Die Löcher in der Abdeckung Windlauf sind bedeutend größer
Das Heizschwert kann schon ganz gut warm werden, bau es mal nach langer Fahrt aus

Übrigens muss das Kühlsystem nicht im Bereich der Heizung undicht sein - es kann auch überall anders der Fall sein. Meiner roch z.B. aufgrund einer defekten/undichten Wapu nach Maggi - und das nur wenn man die Heizung angemacht hatte. Sonst nicht.

Dann versuch mal einen 4mm Bohrer ins Gitter zu stecken.
Ich rede hier vom E32.

Wenn Du meinst nach 2 Stunden Fahrt, ist es warm, man kann es auch anfassen ohne Verletzungen.

Der Fehler im Heizsystem tritt aber erfahrungsgemäß öfter auf, als draußen im Kühlsystem.

M f G