Motorraum: Steuerkette wechseln am M30

[68msw]

Hallo,

ich habe ein Frage zum Steuerkettenwechsel beim M30

Wenn man zusätzlich zur Steuerkette auch das untere Kettenrad tauschen will, muss man dann die Ölpumpe auch ausbauen?

Auf dem Kettenrad laufen ja beide Ketten, die Steuerkette und die Kette für die Ölpumpe.

Oder bekommt man den Kettenspanner für die Ölpumpenkette so weit zur Seite gedrückt, dass man das die Kette über das Kettenrad ziehen kann?


Noch eine Frage zum Kettenspanner Steuerkette. Diese hat einen Dichtring. Wenn man den tauschen will am eingebauten Motor, fällt einem dann die Feder bzw. die Kugel in den Motorblock? Oder geht das problemlos von statten.

[Haschra]

Zitat von 68msw

.....Frage zum Kettenspanner Steuerkette. Diese hat einen Dichtring. Wenn man den tauschen will am eingebauten Motor, fällt einem dann die Feder bzw. die Kugel in den Motorblock?

Du meinst die Nr.24 ?
Die kann man so tauschen, kann NUR auf die Erde fallen.

M f G

 http://de.bmwfans.info/parts-catalog..._timing_chain/

[68msw]

Ja, die Dichtung meine ich. Dort ist es immer ein bisschen Ölfeucht. Nichts dolles, aber das scheint ja in ein paar Minuten getauscht zu sein.

Danke für den Hinweis.