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BMW 7er, Modell E38
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Alt 28.12.2010, 15:33   #21
Bastl
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Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Kann man - ich mach es nach Gefühl

Bilder ansonsten auch im ETK gut einsehbar: de.bmwfans.info
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2010, 16:03   #22
Harald_A
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 02.12.2010
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

cool danke, das ist scho mal was wert!

allerdings stellt sich mir da folgende frage:

was ist der unterlenker???

oberlenker ist die 17 (denk ich), aber unterlenker?

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Hinterachstrager/Radaufhangung BMW 7' E38, 728i (M52) ? BMW Teilekatalog
Harald_A ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2010, 16:06   #23
Bastl
V12-infiziert
 
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Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Gibt keinen Unterlenker - die 13 ist der andere Querlenker und bestimmt die Spur/Sturz hinten zusammen mit dem Kugelgelenk bzw. der Einstellschraube (5).
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2010, 16:15   #24
Nilson
schon über 10 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Nilson
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
Standard

Zitat:
Zitat von Harald_A Beitrag anzeigen
sollte man da nicht auch anzugsmomente etc. berücksichtigen?
Ach ja, und festschrauben natürlich unter Last, genau wie bei jedem anderen Fahrzeug
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2010, 18:23   #25
Harald_A
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 02.12.2010
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Gibt keinen Unterlenker - die 13 ist der andere Querlenker und bestimmt die Spur/Sturz hinten zusammen mit dem Kugelgelenk bzw. der Einstellschraube (5).
mag sein, zumindest hat das der TÜV auf den fehlerbericht geschrieben ...
Harald_A ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2010, 20:10   #26
Nilson
schon über 10 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Nilson
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
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Zitat:
Zitat von Harald_A Beitrag anzeigen

allerdings stellt sich mir da folgende frage:

was ist der unterlenker???
Die Schwinge ?
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2010, 20:42   #27
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

13 und 17 sind übereinander angeordnet.
Also hat der nicht-Fachmann vom TÜV vom Ober- und Unterlenker geschrieben....
Sie wie @lexmaul es formuliert hat, ist es korrekt!

mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2010, 21:00   #28
Hamster1776
Ernteschädling
 
Benutzerbild von Hamster1776
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
Standard

Bei einem Lenker (eh dem hinteren so weit ich weiss) brauchst Schraubschlüsselgröße 21 - schau zuerst nach ob Du den auch hast (spreche aus bitterer Erfahrung - wo sonst braucht man 21 )
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2010, 22:01   #29
Harald_A
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 02.12.2010
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

hab mir das nochmal angeschaut, ich denke er meinte die Buchse #2 mit unterlenker ...
Harald_A ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2010, 22:36   #30
Ernst 730i
Gesperrt
 
Registriert seit: 01.01.2008
Ort:
Fahrzeug: €38
Standard

Zitat:
Zitat von Hamster1776 Beitrag anzeigen
Bei einem Lenker (eh dem hinteren so weit ich weiss) brauchst Schraubschlüsselgröße 21
Und dazu eine 1/2 Zoll Sechskantnuss SW10, sonst dreht sich das Gewinde mit. Kannst natürlich auch einen 10er Ringschlüssel nehmen, nur ist der Sechskant am Gewindestück dann schnell rund gedreht. Also lieber gar nicht erst versuchen. Die 5 Euro für die Nuss sind gut angelegt.
Ernst 730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
e38, reparatur, werkstatthandbuch


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