Motorraum Motorhaube klemmt und lässt sich nicht öffnen

Alex S. · 05.01.2019, 08:27

Ein frohes neues Jahr an alle.
Obwohl der Öffnungshebel bereits vorne ist, geht die Motorhaube trotzdem nicht auf, weil die Schlösser nicht offen sind.
Der Seilzug im Innenraum habe ich ausgehangen — macht es Sinn an ihm wie ein Ochs zu ziehen oder muss ich irgendwie versuchen den Öffnungshebel wieder nach hinten zu bekommen?
Wenn die Öffnungsschlösser verrostet sind und sich nicht von dem Innenraum öffnen lassen, komme ich bei einem 730d vfl an die Schloßseile von unten ran?

Gruß

Alex

warp735 · 05.01.2019, 09:47

Bist ja nun leider nicht der Erste dem das passiert > Suchfunktion

Alex S. · 05.01.2019, 10:24

Hallo Warp 735, leider in der Suchfunktion habe ich noch keinen einzigen Beitrag gefunden, bei dem der Öffnungshebel in der Motorhaube bereits vorne ist, ohne dass die Schlösser offen sind.

Boss 501 · 05.01.2019, 11:26

Bei mir war es so - mit sehr viel Glück genügte schließlich das Ziehen am Ende des Bowdenzugs im Fußraum mit einer Zange, um den letzten Millimeter zu "schaffen".

Hilfreich könnte vielleicht sein, wenn eine zweite Person während des Ziehens die Haube vorne etwas niederdrückt oder etwas "rüttelt".

Danach schnellstens alles gangbar machen und den Zug komplett austauschen. Ich wusste seit Längerem, dass ich da Schwierigkeiten bekommen könnte - und... wartete etwas zu lange. Meine Dummheit.

Boss 501 · 05.01.2019, 11:47

Und wenn Du Glück haben solltest und die Haube öffnen kannst, sieh Dir auch den Halter des Verschlusshebels im Fußraum genau an:

Bei mir war der Anschlag, der den Mantel des Bowdenzugs an seiner Position hält durch das starke Ziehen geweitet (s. Fotos).

So hatte ich trotz komplett erneuertem Zugs gleich wieder Schwierigkeiten
und tauschte auch den Halter.

https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...=41&bt=41_1421 (Pos. 12)

Alex S. · 05.01.2019, 12:27

Boss 501 danke für den Tipp. Das heißt in meinem Fall,dass einer der Schlösser bereits aufging, jedoch die Motorhaube noch nicht entriegelt wurde und ich jetzt mit der Gewalt versuchen soll aus dem Innenraum mit dem Gegenhalten, an dem Seil zu ziehen. Wird mir die Entriegelung und später das Öffnen der Motorhaube gelingen, wenn der Öffnungshebel von dem Motorraum bereits sich jetzt vorne befindet?

Boss 501 · 05.01.2019, 23:06

Wenn bereits ein Schloss geöffnet ist, wäre die Chance wohl gegeben oder gar größer.
Und mit Gewalt... Nun ja, soweit sie nötig ist.
Wenn Du Pech hast, reißt er irgendwo, doch das Risiko wüsste ich nicht zu umgehen.

Ich frage noch einmal nach: Du beschreibst den Hebel am Fanghaken, der vorne aus dem Grill ragt, sobald die Schlösser geöffnet sind und meinst nicht den Hebel im Innenraum (Fußraum), richtig?

Wenn dem so ist, sollte nur ein letztes kleines Stück fehlen und das würde ich versuchen, durch Zug mittels einer Zange direkt am Bowdenzug im Innenraum zu bewerkstelligen. Danach war der Zug bei mir Müll. Aber den wirst Du eh wechseln müssen.

Was ich natürlich nicht weiß, ist, ob bei Deinem Wagen nicht womöglich der Teil-Bowdenzug zwischen den beiden Schlössern an der Fahrzeugfront gerissen oder sonstwie ausgehängt ist.
Das könnte aber überhaupt nur der Fall sein, wenn es das rechte Schloss ist, das noch nicht öffnet (also Beifahrerseite). Ist wohl auch eher unwahrscheinlich.

Alex S. · 06.01.2019, 14:40

Hallo Boss 501,
ich meine genau den Hebel am Fanghaken, der vorne aus dem Grill ragt.
Anscheinend habe ich den falschen Gedanken - um den Hebel wieder zurück zu bringen, damit die Haube aufspringt. Dank dir weiß ich jetzt bescheid, dass mir noch ein kleiner Zug fehlt.
Hat jemand eine Erfahrung, ob der Roslöser (in den Spalt zwischen Kühlergrill und Scheinwerfer zu sprühen in die Schlösser trifft) eine Abhilfe schafft?
Meiner Meinung nach die ganze Salzwasser von vorderen Fahrzeugen trifft während der Fahrt durch die oben beschrieben Spalt rein und setzt die Schlösser mit der Zeit fest.

**peterpaul** · 06.01.2019, 15:41

Im gegenteil - es sollte etwas gegeben werden, was das ganze flutschiger macht - dass die Metallteile besser aneinander vorbeigleiten können - die sind einfach zu trocken und zu rauh an den Berührungsflächen ....

Alex S. · 07.01.2019, 00:44

Peter Paul habe mit einem kurzen Strohhalmaufsatz den Rostlöser in den Spalt zwischen den Kühlergrill und Scheinwerfer gesprüht. Bin gespannt ob das wilde Gesprühe in die Schlösser auch so gut wie das Salzwasser trifft.

Morgen versuche ich mit zwei Zangen(eine zum geegenhalten der Seilhülse, mit der zweiten ziehen) die Motorhaube aufzubekommen.