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Ort: kleines dorf
Fahrzeug: E32 der vom Pa 750iL Bj 04.91 +T+SH;E39 528i touring (07.99);t4multivan familienauto;
Mein Papa
Die ersten beiden Fotos zeigen meinen Papa, glücklich auf der Hochzeit von meinen Bruder Reinhard.
Das dritte Foto, ist mein Papa auf der Geburtstagsfeier von meiner Tochter Carina.
da habe ich ihn das letzte mal gesehen.
Ort: München
Fahrzeug: aktuell:525 d FL 2001 vorher: 730 iA Bj 7/90, 540 iA touring Bj:9/97,730i A V8 Bj:02/94,750i Bj 9/90,E34 540i tou. 6-Gang
Zitat:
Zitat von susi1983w
Die ersten beiden Fotos zeigen meinen Papa, glücklich auf der Hochzeit von meinen Bruder Reinhard.
Das dritte Foto, ist mein Papa auf der Geburtstagsfeier von meiner Tochter Carina.
da habe ich ihn das letzte mal gesehen.
in stiller Trauer
Susi mit Familie
Herzlich willkommen im Forum und vielen dank für die bilder!!!!
Ort: Planegg
Fahrzeug: BMW730i/V8/K/Handschalter/E.Z 11.06.1992; BMW320i(E36/R6)K Coupe/Handschalter/Bj.04.1995; beide in 1. Hand
Der Stammtisch in Eggenfelden war für mich immer eine willkommene Abwechslung, nachdem ich mich aus dem Erwerbsleben zurückgezogen hatte.
Zwei Gründe gab es dafür.
Einmal das Fachsimpeln mit ausnahmslos netten Forumlern und der Andere, die zum Teil tiefsinnigen aber auch lustigen Gespräche mit Reinhard, die halt mit 7er gar nichts zu tun hatten, wenn schon alle gegangen waren und wir noch nicht nach Hause zogen. Noch im Wirtshaus oder auch mal im Auto auf dem Parkplatz.
Wir beide entdeckten sehr bald, damals noch per u2u, daß wir aus den Münchner Kleineleute Vierteln stammten. Er aus Haidhausen, ich noch schlimmer, aus Giesing. Beide grenzten aneinander.
Da wir im selben Alter sind hatten wir auch, wen wunderts, die gleiche Jugendzeit. Er spielte in einer Band die schon etwas beatig war, ich machte in einer Band normale Tanzmusik, für die etwas Älteren.
Er war, genau wie ich, immmer voller Erinnerungen. Nur er wußte einfach noch viel mehr als ich aus dieser Zeit. Einzelheiten über Lokale in denen er und ich gespielt hatten. Andere Musiker, die wir beide persönlich oder vom hörensagen kannten. Er war sich sicher, daß wir in dieser Zeit, in den 60igern, bestimmt mal aufeinander getroffen sind ohne es heute noch zu wissen und ich glaubte es ihm gerne.
So hat es der Reinhard geschafft mich immer wieder in eine längst vergangene Zeit und an Orte zu führen, die ich durch Beruf und Familie, natürlich auch Ortswechsel, nicht mehr im Kopf hatte.
Ich hab es genossen mit ihm über längst vergangene Tage zu reden...
Dafür Reinhard, danke ich dir.
Auf Wiedersehen in alter Frische. (und dann mach ma a Rentnerband, versprochen)
Hallo Leute
War ein herrlicher Stammtisch, wollte Longrider als Preis für die weiteste Anreise den ASC-Schalter als Pokal überreichen doch dann traff mich der Blitz, ich traute meinen Augen nicht. Ich zwickte mich in den Hintern, oh träum ich oder steht da ein Geist beim Eingang, nochmal Zwick, aua das tat weh und ich sah dass ich doch nicht träumte, es war Erich, der unvermittelt im Eingang stand. Er hatte meine Verwunderung bemerkt und mit einen Finger auf auf dem Mund gedeutet. Das war ein trobulentes WE für mich, zuerst die schöne Hochzeit vom Sohn, dann der herliche Stammtisch, dann Erichs Erscheinung , den ich dann Abends zur Geburtstags-Feier meiner 4 jährigen Enkelin mitnahm. Am Montag habe ich Erich standesgemäss mit dem Fuffi nach Moosinning gefahren und wir haben Mazzz ein paar Stunden seiner engen Zeit gestohlen, der sich sehr auf ein Treffen mit Erich freute!
Die ersten 3 Bilder von der Hochzeit, dann Mazzz und Erich, dann alle 3, das letze vom Geburtstagskind auf Papas Arm! Rottaler3 wollte, dass zu seiner Hochzeit alle 7er der Familie fahren, so wurden 4 7er aufgefahren. Heute habe ich ihn und seine Frau zum Flughafen München gefahren, die wollen in Spanien die Flitterwochen verbringen!
Gruß Reinhard
Ort: Nähe Heidelberg
Fahrzeug: 735iA(Bj.06/87) - Z3 2.0i(07/99) - Alltagspassat
Ich kann mich noch daran erinnern als ich ihm zum ersten mal eine U2U geschickt hatte. Es war noch in der Anfangszeit meiner Forumszugehörigkeit, also irgendwann im Herbst 2005. Und doch hatte ich irgendwie gleich das Gefühl, dass er mehr über die Autos zu wissen schien als andere.
Ich habe ihn wegen seines Wohnortes und der relativen Nähe zu München gefragt, ob er nicht zufällig bei BMW arbeitet oder gearbeitet hat und an der Entwicklung des E32 beteiligt war. Ich konnte mir nicht recht vorstellen wie man solche Fachkenntnisse haben kann.
Leider habe ich die U2U nicht mehr und ich kann den Wortlaut nicht mehr wiedergeben, aber als ich seine Antwort gelesen habe, habe ich mir einen schmunzelnden und sichtlich erfreuten Tüftler vorgestellt (hatte bis dato noch kein Bild von ihm gesehen), der sich wegen der Frage einerseits sicherlich geschmeichelt fühlte, andererseits aber auch sagen wollte, dass er sich vieles durch viel Spaß an der Sache selbst angeeignet hat.
Ab diesem Tag war das blaue Heck eines Fuffies mit dem Nickname auf dem Nummernschild für mich der Inbegriff von einem Schrauber, den man wohl alles fragen konnte und immer eine Antwort bekommen würde.
Weiterhin erinnere ich mich an einen Thread in dem es um eine Sicherung ging, die irgendwo in einem Kabelschacht unter der Rückbank oder dem Schweller versteckt war (hoffe ich verwechsle jetzt nichts).
Ein Forumler hatte ein Problem und Reinhard meinte mit einer Selbstverständlichkeit er solle mal an dem und dem Kabel ziehen, da würde dann eine Sicherung zum Vorschein kommen und da läge das Problem.
Wie man so was aus der Ferne diagnostizieren konnte war für mich eine riesige Leistung.
Das Problem beheben ist nämlich oft relativ einfach, wenn man weiß wo es versteckt ist und gerade das Aufstöbern solcher verflixten Problemchen war in meinen Augen Reinhards große Kunst.
Ich hatte mit meinem E32 bis dato wenig Probleme und dadurch auch (fast) keinen Kontakt zu Reinhard, und dennoch muss ich sagen, dass ich ihn sehr schätze, da es für ihn, wie schon so oft beschrieben, eine Freude war sein Wissen mit uns zu teilen .
erich hatte mich angeschrieben, ob ich mich noch erinnern kann, in welchem
tread die bilder des ersten kennenlernens zwischen reinhard und ihm
zu sehen waren. ich habe auch lange suchen müssen, aber das war ihr
meeting am münchner flughafen.
Mir fällt noch was ein zu Reinhard, was mich damals total beeindruckt hat.
Er hat mal geschrieben, daß sein Sohn mit seinem 735i liegen geblieben ist. Sein Sohn hat natürlich sofort den Herrn Papa angerufen, und um Hilfe gebeten. Reinhard hat sofort gewußt, was los ist, und ich glaube die beiden haben es sogar am Telefon geschafft, den 7er wieder zum laufen zu kriegen.
Als ich das gelesen hab, war ich zutiefst beeindruckt, wie jemand solche Detailkenntnisse haben kann. Ich hab damals noch gedacht: "Boah, is das ein Freak!" Ich hab das dann auch sofort meinem Vater gezeigt, und gesagt: "Guck mal, da is einer, der weiß schon am Telefon, warum der 7er nicht mehr läuft."
Die Geschichte ist glaube ich gar nicht so lange her, die müßte auch irgendwo noch hier im Forum herumgeistern.
Ich kannte Reihard zwar nicht persönlich, nur von einigen mails, aber ich habe auch immer gerne seine Beiträge zu allen möglichen Themen gelesen, sein Benutzerbild sprang einem ja immer direkt ins Auge, er war immer so hilfsbereit. Geht mir doch ziemlich nahe.
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
Ich habe erst immer mit Reinhard geschrieben per U2U ... hatte keine direkte Probleme, aber ich dachte: "Dem Spezie musst du mal dein Auto zeigen, er wird kleine Fehler sicher finden". So besuchte ich ihn in Eggenfelden im Juni, lernte da auch seine Frau und eine Tochter kennen. Hab mich bei ihm sehr fohl gefühlt. 2 Tage später sah ich ihn dann wieder beim Aschheim-Stammtisch. Und eigentlich wollte ich in 1-2 Wochen wieder zu ihm fahren, um mit ihm den Chip für die Vmax-Aufhebung einzubauen. Hab mich schon so drauf gefreut.