Gasumbau Prins -Anlage

[roland1]

Ich bin mal wieder so wankelmütig . Habe jetzt ein Angebot meinen V12 umzurüsten . Keine 4000 Euro

Mein km-stand --240000 ..Zustand gut Ausstattung gut --kommt immer was dazu

Meine Rechnung Durchnittsverbrauch 13 ltr nach meiner Rechnung muss ich 50000 km fahren damit ich die Kosten raus habe . Bei den Gedanken an Umwelt und steigenden Benzinpreisen bin ich bei Ja . Was würdet ihr tun ?

[Andrzej]

Haette mal vor 25 Jahren einen E32 735i Schalter bei ca 150Tkm Laufleistung auf Gas umgebaut und die ganzen Abschaetzungen wann sich die Anlage rentiert schon dann vollig daneben waren, in Wirklichkeit sind es ca 50% mehr Kilometer als geplannt gewesen. Bin damals ca 100Tkm jaehrlich unterwegs gewesen und das ausschlisslich nur mit diesen 735i somit war die Anlage doch ziemlich schnell amortisiert, nach 150Tkm auf Gas ist mir aber wegen verbrannten Auslaufventilen Motor kaputtgegangen...
MfG
Andrzej

[roland1]

werden die benzinpreise derbe anziehen und dann auch wieder die Anschaffungskosten für die Gasanlagen

[altbert]

Wenn Du den Fuffi länger behalten möchtest, rüste auf jeden Fall um.

Die Benzinpreise kennen doch eh nur einen Weg: Nach oben.

Wobei mir unter 4.000 € für den 12-Ender (für den Du ja im Prinzip zwei Gasanlagen brauchst) verdächtig günstig anhört...

Such Dir auf jeden Fall einen Umrüster, der Erfahrungen mit solch einem Umbau hat; solch eine Maschine hat man dort nicht jeden Tag.

Und laß Dir nicht sowas wie Flashlube aufschwatzen, braucht kein Mensch.

Viel wichtiger ist, daß die Anlage nicht zu mager eingestellt ist, der Motor muß mehr Gas brauchen als Benzin.

Ich fahre meine Anlage jetzt seit über 13 Jahren fast ohne Probleme, nur letztes Jahr war die Gaspumpe (die Vialle ist kein Verdampfer) hinüber und mußte getauscht werden.
Sonst war bisher nichts.

[j_ramon.lopez]

Die meisten Rechner rechnen ein wenig falsch:

1. die Warmlaufphase benötigt immer noch Benzin: Sommer= höherer Verbrauch da die Klimaanlage meist stark kühlt. Von diesen Kosten kommst Du also nicht runter. Meist sind es irgendwas zwischen 1-2 km die Du bei kaltem Motor immer noch auf Benzin fährst. Um die kommst Du nicht rum.
2. Der Verbrauch auf Gas ist ein wenig höher. Oft um die 0,5-1l/100km. Liegt oft daran, daß LPG eigentlich in Kilo gerechnet werden sollte aber man auf Liter Basis tankt.

Egal wie man es rechnet, wer auf längere Sicht noch sein Auto fahren möchte, für den lohnt es sich in jedem Fall eine Gas Anlage nachzurüsten. Zumal die Gas Preise eigentlich recht stabil sind.
Zu der Zeit zu der das Benzin mal 1,70€ und mehr gekostet hat, war das Gas ziemlich konstant deutlich unter 70cent. Da war die Differenz schon etwa 1€/l.

[roland1]

gaspreissteigerung wird bis 22 14 cent betragen ---was der benzinpreis dann sagt....? https://www.youtube.com/watch?v=EXsMDtqmIaA

[asc-730i]

Zitat von altbert

Wobei mir unter 4.000 € für den 12-Ender (für den Du ja im Prinzip zwei Gasanlagen brauchst) verdächtig günstig anhört...

Der Preis ist absolut realistisch, bei dem Gasumrüster meines Vertrauen. Wer die Gasanlage und den Einbau in meinem 735iA kennt, dem ist bekannt von ich rede. Der Einbau einfach klasse und die Anlage hat sich innerhalb von 2,5 Jahren amortisiert, wobei der 7er nicht als Altagsfahrzeug eingesetzt wird.

@Roland, du kennst ja mindestens 3 Personen und 6 Autos näher die mit den Gasanlagen in den 4 - 7er und 2 - 5er absolut zufrieden sind. Die Investition lohnt meiner Meinung nach immer.

Gruß Ralf

[TwiisTlFaiinlT]

Schönen guten Tag,
ich habe gerade das Thema Gasanlage hinter mir. Ich bin gerade am wieder Aufbau meines 740i e38. Die Zylinderlaufbahn hat sich auf allen 8 Zylindern verabschiedet da die Gasanlage zu Mager lief. Ich bin keine Volllast auf dem Motor im Gasbetrieb gefahren ich habe immer auf Benzin umgeschaltet.
Falls du eine Gasanlage instalieren willst lass es von einer Firma machen und lass sie dort korrekt einstellen den das hat mir das Genick gebrochen. ( Ein bekannter der selbst an Gasanlage arbeitet hat sie mir eingestellt )

[roland1]

Ich habe ja nur immer Angst vor der Synchronisierung ...

[Lothar]

Ich fahre seit 2004 Gasanlagen in diversen PKW und kann nur sagen: Tanken macht Spaß. Man sollte nicht dauerhaft über 4000 rpm fahren, aber das wird beim V12 ja auch nicht der Fall sein.

Meine Erfahrung: Die Prins Anlage läuft in den E38 728i und 735i problemlos, den 750i musst Du ausprobieren. Meine Prognose ist aber gut.

Ich kann den Umbau nur empfehlen. Amortisation sollte schnell gegeben sein, rechne einen Tank Benzin im Jahr hinzu für Kaltstart und "LPG tanken vergessen".