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BMW 7er, Modell E38
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Alt 27.09.2015, 18:57   #21
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard

Tja...

Wenn man sich die Mühe gäbe, Fotos vorher forengerecht zu bearbeiten und sie forenintern hochzuladen, statt sie aus purer Bequemlichkeit möglichst in voller Größe über einen Hoster zu verknüpfen, wo man dann als geneigter Leser sich auch noch über die Ladezeiten ärgern kann, wenn man nicht über die allerschnellste internetverbindung verfügst, wären die Bilder noch da...

Haben wir hier ja leider auch genügend Spezialisten...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2015, 16:13   #22
DanoreyV12
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
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Das steht auch noch auf der unendlichen Liste derer Dinge die ich noch nachrüsten möchte.

Ist es denn eine solch große Hürde Sitze aus jüngeren 7er Reihen einzubauen?
Ich möchte auch noch die Seitenstützen die sich beim Durchfahren einer Kurve aufblasen. Weiß gar nicht, ob es das bei BMW gibt.

Geändert von DanoreyV12 (28.09.2015 um 16:25 Uhr).
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Alt 28.09.2015, 16:17   #23
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

wie kann die bei nem 750 unendlich sein? geht das?
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2015, 16:24   #24
DanoreyV12
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Ohh ja : D

Automatische Lichtsteuerung (hat bestimmt einen cooleren Namen bei BMW den ich nicht kenne)
Spurwechselassistent
Aufblinkendes Bremslicht bei Vollbremsung
Night Vision
TV
Sternenhimmel ala Rolls Royce
Kühlschrank
Tische für die MAL hinten
Moderneres belüftetes Lenkrad sowie belüftete Sitze ;D
Head Up Display
weitestmöglichen Funktionsumfang vom NBT Navi
Enterprisemodul für Leaving-/Coming Home Funktion
Monitor in den Kopfstützen

dies mag zwar endlich erscheinen aber erfahrungsgemäß kommt noch einiges hinzu.
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Alt 28.09.2015, 16:37   #25
kennyken17
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.12.2013
Ort: aus der wunderschönen Pfalz
Fahrzeug: E65 745D 09/2006
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Zitat:
Zitat von DanoreyV12 Beitrag anzeigen
Das steht auch noch auf der unendlichen Liste derer Dinge die ich noch nachrüsten möchte.

Ist es denn eine solch große Hürde Sitze aus jüngeren 7er Reihen einzubauen?
Ich möchte auch noch die Seitenstützen die sich beim Durchfahren einer Kurve aufblasen. Weiß gar nicht, ob es das bei BMW gibt.

E60 m5 hat die vllt gibt's die ja mit Belüftung dann wären 2 fliegen mit einer klappe erledigt
kennyken17 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2015, 16:42   #26
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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@DanoreyV12
Umbau auf Langversion hast noch vergessen!


@kennyken17
Viel Vergnügen beim Umschweissen der Sitzschienen

Wenn schon besser nur ne neuere Polsterauflage aufs E38 Sesselgestänge aufziehen
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2015, 16:59   #27
DanoreyV12
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von gasi Beitrag anzeigen
@DanoreyV12
Umbau auf Langversion hast noch vergessen!
Langversion finde ich verdammt geil ... für andere : >

Zitat:
Zitat von gasi Beitrag anzeigen
@kennyken17
Viel Vergnügen beim Umschweissen der Sitzschienen

Wenn schon besser nur ne neuere Polsterauflage aufs E38 Sesselgestänge aufziehen
Ich fande den Tipp hilfreich. Meinst Du nicht auch, dass es besser ist zu schweißen als zu satteln?
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Alt 28.09.2015, 17:13   #28
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Zitat:
Zitat von DanoreyV12 Beitrag anzeigen
Ich fande den Tipp hilfreich. Meinst Du nicht auch, dass es besser ist zu schweißen als zu satteln?
Guck, ich kann nur für mich sprechen:
Selber kann ich keins von beiden.
Aber schweissen wäre da für mich ein absolutes No-Go.
Umsatteln dagegen bloss eine Frage des Aufwands.

Zudem will ich meine ganze Memory und die Steuerung beibehalten. Wetten das wär wie anders bei nem neuen Sitz aus einem anderen Modell?
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2015, 10:10   #29
kennyken17
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Fahrzeug: E65 745D 09/2006
Standard

Wie will man die aufblase Funktion der sitze um satteln? Hier geht es ja nicht nur um die Belüftung da gebe ich dir recht das da schweißen mehr Arbeit machen würde aber. Aber hier geht es ja um eine Funktion die den ganzen Sitz verändert da wird es einfacher sein solch einen m5 Sitz in den e38 einzupassen.
kennyken17 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2015, 11:25   #30
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Zitat:
Zitat von kennyken17 Beitrag anzeigen
Wie will man die aufblase Funktion der sitze um satteln?
Aufblase is eine falsche bezeichnung...
Aber na wie wohl?
Knackepunkt wär dafür doch in passender Farbe nen Spendersitz mitsamt dem Bedienschalter und Steuergerät von einer neueren Modellreihe zu ergattern. Von dem nimmst den Polsterschaumkern der mit gelochtem Leder vernäht ist runter und baust die Ventilatoren um. Dabei kommt sicher die Sitzheizung mit. Eventuell auch die Lordose oder man baute diese um oder hat gar keine
Sitzheizung übernehmen halte ich für wenig problematisch.
Entscheidend ist vielmehr dass alle Sitzverstellfunktionen und Motoren bleiben wie sie sind (Memory).
Wie es mit Aktivsitzen ist keine Ahnung, aber es solle beides gehen Aktiv mit Belüft.

Damit ist aber noch nicht gesattelt.
Wenn nun hingehst und die Spenderauflage z.B. vom F01 auf den bis auf Geröhrs runtergestrippten E38 Stuhl hältst....
Dann könnte ich mit vorstellen dass es an der einen oder anderen Stelle zu klein oder zu gross ist das Zeug.
Da müsste der Sattler entsprechend die Flanken vergrössern oder verkleinern oder was n bissl umnähen um es halt anzupassen an die Form.
Aber diese Formen sind ja nicht fundamental anders. Deshalb sähe ich das recht emotionslos.

Zitat:
Zitat von kennyken17 Beitrag anzeigen
Hier geht es ja nicht nur um die Belüftung da gebe ich dir recht das da schweißen mehr Arbeit machen würde aber. Aber hier geht es ja um eine Funktion die den ganzen Sitz verändert da wird es einfacher sein solch einen m5 Sitz in den e38 einzupassen.
Doch eben. Da geht es nur um die Belüftung. Aber unter Beibehaltung des bestehenden E38 Funktionsumfangs.

E39 Sitze meine ich, sind die gleichen wie im E38, zumindest was die Sitzschienen angeht. Bin aber nicht 100% sicher. Das wäre dann die einfachste Lösung und ganz ohne Sattel und Schweiss.
Dazu muss man einen E39 Spender mit dem eingebauten Aktivlüft-Nachrüstsatz finden in der richtigen Farbe. Wohl eher schwierig so was...
Gasi
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