Fahrwerk EDC-Dämpfer defekt, Euro+ zahlt nicht

Erich M. · 21.10.2004, 12:51

Hallo,

bevor Du teuer reparieren läßt, probiere einmal das Mittel LecWec aus. Es wird als 3%ige Zugabe dem Öl beigegeben. Es bewirkt, dass Gummidichtungen wieder elastischer werden und somit Undichtigkeiten beheben. Es sei denn, es liegt eine mechanische Beschädigung vor, aber ich denke, das dürfte bei Dir noch nicht der Fall sein. Ich habe schon beste Erfahrungen bei Lenkgetrieben, Automatikgetrieben und Hinterachsmittelstücken damit gemacht.

Wichtig ist, von dem Mittel 3 % dem Öl beizugeben. Die Einheiten werden als 100 ccm und 500 ccm Einheiten angeboten. Die 100 ccm Flasche kostet ca. 26,- und die 500 ccm Flasche ca. 100,- Euro.

Bei meinem 560 SEL mit HPF (hydropneumatische Federung) hat es gut geholfen. Die diversen Undichtigkeiten haben nahezu aufgehört.

-> Versuch macht kluch! <-

mfg Erich

ps: noch kurz ein paar Fragen. Ich werde mir demnächst noch einen E38 zulegen.
- Wie ist die Lebensdauer der Auspuffanlage einzuschätzen?
- Wie hoch ist der Teilepreis (z.B. Textar) für Bremsscheiben, Beläge?
- Bis zu welcher KM-Laufleistung kann man einen E38 bedenkenlos erwerben, ohne u.U. gleich in ein Groschengrab zu fallen?
- Wie zuverlässig ist die Elektronik (bei dieser Auswahl!)
- Ist Rost schon ein Thema?

- Dieses Forum, soweit ich das gelesen habe, ist ja kein Club e.V. Besteht hier nicht auch die Möglichkeit, eine Art Clubhaftpflichtversicherung á la BMW E23 Club oder MB-W126 Club? Ich werde einmal nachhaken.

Wir zahlen beim W-126 Club für einen 126er bei nicht mehr als 8.000 km im Jahr 142,- Euro Haftpflicht, bei Saisonanmeldung mindestens 85,- Euro.

mfg Erich

Bertl · 21.10.2004, 18:08

Danke für den Hinweis!

dodas · 21.10.2004, 20:24

Hallo Bertl!
1AW(8,70) ist ganz schön happig!
Ist das ne Apotheke?

Ich bezahl hier in Diespeck 5,40 für die AW.

Gruß
Thomas

Bertl · 21.10.2004, 21:06

Hallo Thomas,

stimmt, 8,70 Euro (bzw. 7,50 Euro netto) sind schon happig im Vergleich zu 5,40. Sind die 5,40 ebenfalls brutto?

Eigentlich ist die Region um Nürnberg eine Niedrig-Lohn Region (na ja, in Vergleich zu München).

8,70 Euro für 1 AW (=5min.) entspricht einem Stundensatz von 105.- Euro. Die haben wahrscheinlich vergessen auf Euro umzurechnen.

Werde morgen den nächsten Händler aufsuchen. Ich laß mich überraschen....

Gruß
Bertl

Bertl · 22.10.2004, 11:29

Hi,

heute war ich bei einem anderen BMW-Händler in Nürnberg (BMW-NL-Nürnberg, Kilianstr.).

Der Serviceberater (war sehr nett!) hat eine Probefahrt gemacht und konnte das Polters nachvollziehen. Auf der Hebebühne hat er dann festgestellt, daß der rechte EDC-Dämpfer sehr stark Öl verliert, also defekt ist.

Er sagte, er müsse erstmal einen kompletten Kostenvoranschlag machen und diesen dann Euro+ vorlegen. Das würde ein paar Stunden dauern, er melde sich bei mir. Große Hoffnungen solle ich mir jedoch nicht machen, da es sich um ein Verschleißteil handelt. Ich sagte ihm, es komme eben darauf an wie er die Sache verkauft. Ich bin schließlich nicht der Erste bei dem Euro+ die EDC-Dämpfer bezahlt hat. Wenn das Verstell-Ventil defekt ist dann ist das wohl kein Verschleiß sondern ein Defekt.

Jetzt warte ich erstmal ab....

Ich halte Euch weiter auf dem Laufenden.

Gruß
Bertl

nob · 22.10.2004, 12:08

Viel Glück!

Und wenn Du die Preistafel in der NL genauer ansiehst dann wirst Du feststellen daß die 8,70 Euro / AW der niedrigste Satz für einen Hilfswilligen sind. Geht wer mit Ahnung ran wirds noch teurer.

Hab mich über die Abzocke ganz schön geärgert, hat nur den Vorteil daß ich seitdem meinen Kunden erzählen kann daß meine Computertechniker billiger sind als ein Automechaniker..

Gruß nob

NoDo · 22.10.2004, 14:08

falls niemand zahlt würde ich dir raten einfach "normale" dämpfer einsetzen zu lassen.
Bilstein B4 oder B6 (straffer) kann man empfehlen.

Bertl · 22.10.2004, 17:11

Zitat:

Zitat von NoDo

falls niemand zahlt würde ich dir raten einfach "normale" dämpfer einsetzen zu lassen.
Bilstein B4 oder B6 (straffer) kann man empfehlen.

Na ja, wenn niemand zahlt, dann werde ich wohl in den sauren Apfel beißen müssen und sie auf meine Kosten ersetzen lassen. Es wäre jedoch fahrlässig, wenn ich nicht alles täte um sie von Euro+ erstattet bekommen würde. Ich bin nach wie vor der Meinung daß Euro+ zahlen muß. Andere Forumsmitglieder haben sogar alle 4 Dämpfer ersetzt bekommen. Ich muß also nur einen Serviceberater mit großen Eier (wie Oliver Kahn sagen würde) finden, der die Sache durchboxt.

Normale Dämpfer kommen nicht in Frage, ich möchte schon bei EDC bleiben.

Bertl · 22.10.2004, 19:22

Hi,

hab noch mal mit dem Serviceberater telefoniert. Er hatte noch keine Zeit den Fall Euro+ vorzutragen (war sehr beschäftigt und gestreßt). Hab ihn noch mal klar gemacht, daß er die Sache mit richtig viel Druck angehen muß, sonst wird er dort abblitzen. Er hat mir zugestimmt und gesagt, er habe bereits diese Erfahrung gemacht. Ich hatte aber den Eindruck, er war ein wenig mit Arbeit überlastet und hat im Sinne des Friedens (äh, Kunden) zu allem Ja und Amen gesagt. ("Ja, mach ich...", "OK, ich melde mich dann bei Ihnen...")

Ich lass mich mal am Montag überraschen... Ich hoffe, es kommt nicht so weit daß ich zum Hörer greifen muß.

Gruß
Bertl

nob · 22.10.2004, 20:23

Zitat:

Zitat von Bertl

Ich lass mich mal am Montag überraschen... Ich hoffe, es kommt nicht so weit daß ich zum Hörer greifen muß.

Gruß
Bertl

Ich glaube Du mußt da selbst zum Hörer greifen und den Versicherungshenkel anrufen. Die sicher nicht zu überhörende Verärgerung auch bei freundlichen Worten wird der BMW-Techniker wohl nicht so überzeugend rüberbringen.

Viel Erfolg