BMW 7er, Modell E38 |
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20.03.2003, 13:23
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#1
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ehemals "TÜV-Killer"
Registriert seit: 28.05.2002
Ort: Schönefeld / Berlin
Fahrzeug: E65 (745i) EZ 05.2002, E46 TI compact, Chrysler Neon II
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Spurstange, ausgeschlagenes Gelenk
Hallo,
bevor ich loslege, wollte ich nur sagen, dass ich weiss, das dieses Thema schon oft durchgekaut wurde ...
okay,´habe auch schon in der suche geschmökert, aber es sit so viel das ich mir gedacht habe, das ich euch noch mal was explizit Frage. Denke das geht schneller und ist effektiver.
War heute bei der lieben Dekra und wollte mir eine neue Plakette holen.
Nicht nur das ich seit dem Kauf meines Babys die falschen Reifen drauf habe (235/60 R16 100V)Tja da habe ich gar nicht so drauf geachtet- Denndas W steht ja für bis 240km/h und in meinen Papieren steht 234km/h, aber
durch toleranz benötige ich die mit V-270km/h Also neue Reifen fällig.
Und dann gibts einen Mangel bei der Spurstange. und zwar rechte Seite am Gelenk ist die Schelle ausgeschlagen.
Nun meine Frage, weiss einer von euch, ob ich die gesamte Spurstange benötige, wenn ja was die kostet, und wie es mit dem Einbau ausieht. Vielleicht hat es ja einer von euch gerade machen lassen und kann mir sagen, was eure Freie Werkstatt dafür berechnet ?
Erinnere mich an die Aktion von Toto letztens, wo sie ihn am Ende erst einen guten Preis gemacht haben, als er von BMW einen günstigeren erhielt.
Vielen Dank im Voraus.
Die ranzige Spurstange wurde vor ca. 2 Jahren gewechselt. ist eine Schei+++ . Sollen sie besseres Material verarbeiten. Die wissen doch das vorne über 1,2 Tonnen drauf liegen. .... Also
André
__________________
"Erinnere dich an die Vergangenheit, träume von der Zukunft, aber lebe heute!" von Sören Kierkegaard (1813-1855)
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20.03.2003, 13:28
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#2
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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Tja, altes BMW Problem...
Einbau ist wahrscheinlich nicht teuer - aber es muss halt neu vermessen werden...
Grüße
OnlyTheFinest:cool:
Preise: Querlenker 139,- incl. MwSt.
Druckstrebe 109,-
Gummilager Druckstrebe 28,-
Gummilager Stabi 3,-
...sind die alle Vorderachs-Preise für meinen - sollten bei Dir ähnlich sein...
[Bearbeitet am 20.3.2003 von OnlyTheFinest]
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20.03.2003, 13:46
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#3
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ehemals "TÜV-Killer"
Registriert seit: 28.05.2002
Ort: Schönefeld / Berlin
Fahrzeug: E65 (745i) EZ 05.2002, E46 TI compact, Chrysler Neon II
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Hallo OnlyTheFinest,
was brauchst denn alles ?
Bj 02/96, 730 / E38
Schlüsselnummer zu 1: 010225
zu 2: 0005
zu 3: 543021
Gruß André
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20.03.2003, 14:00
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
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Hallo Andre !
Die Spurstangenkoepfe mit den Kugelgelenken gibt's einzeln.
Bei breiten Reifen und viel Slalomfahren verschleissen die in Nullkommajosef.
Sind halt unterdimensioniert wie alle Fahrwerkslager.
Soll wahrscheinlich die Kasse der geknechteten Zulieferer aufbessern,
wenn man alle 2 Jahre wechseln muss.
Gruss Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
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20.03.2003, 14:07
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#5
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ehemals "TÜV-Killer"
Registriert seit: 28.05.2002
Ort: Schönefeld / Berlin
Fahrzeug: E65 (745i) EZ 05.2002, E46 TI compact, Chrysler Neon II
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hi Manu
Danke an euch beiden schon mal.
Das wäre ja perfekt, wenn man das Kugelgelenk für die rechte seite einzeln bekommt.
Kann einer mir die Teile Nr posten ? Wie nennt sich das denn im BMW Sprache "ist das der Querlenker"
Kenne mich nicht so recht damit aus.
Danke vorab
André
P.s.: Habe erst vor zwei Monaten knappe 2 tEUROS für die Karre ausgegeben. Ist ja zum Kotzen.-
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20.03.2003, 14:41
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.09.2002
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740 E46 Cabrio
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Hallo Tüv-Killer
Habe auch erst vor einiger Zeit Spurstangen gewechselt
Sprustange lang 32211096057 151,00
Spurstange rechts 32211141345 36,40
Spurstange links 32211141346 36,40
Elektronische Fahrwerksvermessung 88,38
Vorder-u. Hinterachse einstellen 39,28
Alle Preise ohne Mwst
Gruß Thomas
[Bearbeitet am 20.3.2003 von elektrogaertner]
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20.03.2003, 15:06
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#7
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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Hmmm?!? So detailliert kenne ich mich da nicht aus... Alle Lager, die es zur Vorderachse einzeln gibt habe ich oben aufgelistet. (Habe mir alles rausgesucht, da ich selbst diese Sachen machen lassen will/wollte - dann wurde festgestellt, dass es wohl doch nur an Federn/Domlagern liegt )
Ein Kugelgelenk finde ich für mein Bj (12/94) und das von TÜV-Killer (2/96) leider nicht einzeln...
Grüße
OnlyTheFinest:cool:
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20.03.2003, 15:17
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Galapagos-Inseln
Fahrzeug: E32 735iLA
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Mein Tip: Autohaus Cuntz Speyer
Ich habe heute für meinen E32 die beiden inneren Spurstangenköpfe sowie die Spurstange mitte bestellt und auf alle Teile jeweils 35 % Nachlass auf den Netto-Preis bekommen Lieferung geht laut anderen Forums-Mitgliedern sauschnell!
Info's in diesem Thread: http://www.7er.com/forum/viewthread.php?tid=5883
Gruß
FP
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20.03.2003, 16:35
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Seveso (MI)
Fahrzeug: MB C350CDI
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@Tüv-Killer,
hast Du jetzt V oder W Reifen drauf?
V sind bis 240km/h
W sind bis 270km/h
zugelassen.
Gruss Eric
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20.03.2003, 20:43
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#10
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ehemals "TÜV-Killer"
Registriert seit: 28.05.2002
Ort: Schönefeld / Berlin
Fahrzeug: E65 (745i) EZ 05.2002, E46 TI compact, Chrysler Neon II
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hallo Eric
habe die mit dem V drauf und tüv örkel meinte, das ich die mit dem W brauche, wie auch in den Papieren. Nur war ich als ich das Teil damals gekauft habe anscheinend zu doof um mal richtig hinzuschauen.
Vielen Dank jungs, müsste eigentlich nur wissen welches Teil ich genau kaufen muss. Vielleicht reicht ja der rechte Querlenker schon aus.
Also es ist so, mitte die Spurstange hat ja rechts ein Gelenk, und an dieser Gelenkkupplung ist die Schelle kaputt.
Brauche ich dann die Spurstange in der Mitte und den rechten Querlenker ?
Wenn ich zu BMW fahre, weiss ich schon was sie mir sagen werden.
hmm, alles mus gemacht werden, reparaturen lohnen eh nicht mehr am besten in Zahlung geben und neu kaufen
Wenn nicht alle nur dran verdienen wollen würden. Geh wahrscheinlich nächste Woche mal zur freien Werkstatt von neben an und frage ihm nach einen Kostenvoranschlag. Besorge mir dann die Teile höchstwahrscheinlich bei Cuntz und hoffen entlich mal nicht jeden zweiten Monat fett Kohle los zu werden. Soviel kann man ja gar nicht verdienen... Na ja !
Grüße André
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