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Kommentare zur Meldung "Luxury Highliner: Der BMW 750Li Highline im Alpina B12 Dress (E32) von Martin de Boer" |
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29.01.2011, 19:41
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#11
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Naja mein Gott wieviele kleben sich M Schilder hin und fahren net mal anhähernd einen grossen Motor!
Zitat:
Also umgekehrt finde ich schon gut. So ein 540i mit nem 520i Schriftzug auf der Heckklappe hat schon was...
518i kommt noch besser :p hehehe
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Das würde ich bei mir ganz gerne machen das Problem sind halt die Endrohre man siet das doch schon von weitem das das kein 518i/520i ist.
Ich hab das schon rumexperimentiert wenn dann will ich die Reduzierung in der Stoßstange und nur 1 Rohr haben.
__________________
MFG
Hannes
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29.01.2011, 20:54
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#12
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Gesperrt
Registriert seit: 27.10.2010
Ort: Im Norden
Fahrzeug: E32 740 IA / 92
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Hallo
Gibts schon irgendwo 718 I Schilder ?
Trotzdem ist der gezeigte High Liner ein schönes Auto .
Gruss Frank
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30.01.2011, 17:56
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#13
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Zitat:
Zitat von Laafer
Das würde ich bei mir ganz gerne machen das Problem sind halt die Endrohre man siet das doch schon von weitem das das kein 518i/520i ist.
Ich hab das schon rumexperimentiert wenn dann will ich die Reduzierung in der Stoßstange und nur 1 Rohr haben.
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Aber wer weiß das schon, da mußt du schon jemand erwischen der sich mit dem E34 auskennt. Ich gehe davon aus daß dir 99% den 520i abnehmen...
__________________
Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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30.01.2011, 19:06
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#14
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Dipl. Terrorist
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.02.2009
Ort: Chrzanów/Dingolfing
Fahrzeug: 728I BJ 07/95 DJ00028 nach diversen Reps zum Toyota Corolla Verso 04 2,0 D4D zusammen geklopft :)
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Zitat:
Zitat von Mean Machine
Aber wer weiß das schon, da mußt du schon jemand erwischen der sich mit dem E34 auskennt. Ich gehe davon aus daß dir 99% den 520i abnehmen...
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Ich gkaube das Endrohr vom 20er war "fetter"
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Könnte man Autos mit Fäkalien betreiben, würden Menschen ohne Hintern auf die Welt kommen.
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30.01.2011, 20:36
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#15
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AAA (anders als andere)
Registriert seit: 06.11.2002
Ort: Peine
Fahrzeug: Skoda Superb Kombi
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bei den E38 geht ja wenigstens noch der Schriftzug 725 tds und unter der Haube ist dann ein 740i oder 750i
__________________
Verbrauch meines Bimmers:
Das Leben ist ein scheiss Spiel ... Aber die Grafik ist saugeil!
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03.02.2011, 20:37
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.06.2006
Ort: Holzgerlingen
Fahrzeug: AUDI RS6 + 87er B12 Klon
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Hier einmal ein Beispielheck...."absolutes No-Go"...
...das geht aus meiner Sicht rein gar nicht!
M-,ALPINA- und Serienschriftzug auf ein und dem selben Heckdeckel.
Geschossen letzte Woche.
Der Fahrer ist über 65..(Bild)....ich konnte es nicht glauben.....
Ich hätte das Ordungsamt rufen sollen,damit sie ihm die Karre wegen extremen Stielbruchs ,stilllegen.
Und ich rege mich auf,wenn ein kleines M-Emblem mal "zweckentfremdet" wird...
Das stellt alles in den Schatten....
alex
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03.02.2011, 22:10
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.06.2006
Ort: Holzgerlingen
Fahrzeug: AUDI RS6 + 87er B12 Klon
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Äh wau....
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04.02.2011, 08:17
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#18
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Gast
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Das ist doch schon wieder originell.
Man könnte dem Fahrer sogar unterstellen, dass er all die
Anhänger von M&A und ihren vergötterten Marken nur veralbern will.
So wie ein Golf mit RR "Wapperl".
Ich finds lustig
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04.02.2011, 22:38
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#19
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!!! BREIT statt lang !!!
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
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Ich vermute mal, dass der Herr das dort nicht selbst angeklebt hat.
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05.02.2011, 13:39
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.06.2006
Ort: Holzgerlingen
Fahrzeug: AUDI RS6 + 87er B12 Klon
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Doch,hat er.
Konnte es mir nicht verkneifen,und habe den guten Herrn etwas befragt.
Er wollte mir weis machen,das er ihn vor Jahren auf B6-Technik umgebaut habe.
Dumm nur das der B6 2,8l und 3,5l beide M30 Motoren waren.
Unter der offenen Haube kam dann der Serien-E30-325i-M20-Motor zum vorschein.
Habe bei dem Heck nichts anderes erwartet.
Wie auch immer.
Lustig.
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