BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
12.07.2008, 18:42
|
#1
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.06.2007
Ort: Geisenfeld
Fahrzeug: E32 750iL, 730i V8, E38 728i, 4 x E28, E30 Cabrio, E90 325i
|
Hilfe: Reparatur elektr. Heckrollo
Hallo zusammen,
bin heute am verzweifeln. Hab heute mein elektr. Heckrollo zerlegt, um nach Anweisung das Stahl-Zahnrad zu verbauen. Hat soweit auch geklappt, nachdem alles zusammengesetzt war, kamen die Probleme:
1) Nachdem die Gestänge wieder montiert waren am Gehäuse (Rollo Position zu), passte der Abstand an den Gestängeenden nicht mehr, so dass ich nciht aufstecken. Nach ziegfachem Zerlegen, justieren etc. hab ich das hinbekommmen (wie auch immer), dann Problem
2) Das Rollo war eingebaut, es fuhr tadellos hoch, aber nur bis zur Hälfte, dann konnte man es wieder tadellos einfahren.
Und nun?
Aufgefallen ist mir, das das neue Zahnrad nur ca. auf knapp 180° die Aussparung besitzt (sozusagen, wo die seitl. Schraube dann Endanschlag hat, bzw. begrenzt). Das Originale war auf fast 340° ausgespart. Aber in der Anleitung war alles so bebildert, wie mein Teil auch aussieht.
Was kann ich jetzt tun, muss das Zahnrad weiter beschnitten werden, poder ist was falsch eingebaut, bitte helft mir!!
Danke und Gruß Chris, dem heut jeder Spaß nach 6h vergangen ist!
|
|
|
12.07.2008, 19:26
|
#2
|
Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
|
Zitat:
Zitat von Chris_E32
Hallo zusammen,
bin heute am verzweifeln. Hab heute mein elektr. Heckrollo zerlegt, um nach Anweisung das Stahl-Zahnrad zu verbauen. Hat soweit auch geklappt, nachdem alles zusammengesetzt war, kamen die Probleme:
1) Nachdem die Gestänge wieder montiert waren am Gehäuse (Rollo Position zu), passte der Abstand an den Gestängeenden nicht mehr, so dass ich nciht aufstecken. Nach ziegfachem Zerlegen, justieren etc. hab ich das hinbekommmen (wie auch immer), dann Problem
2) Das Rollo war eingebaut, es fuhr tadellos hoch, aber nur bis zur Hälfte, dann konnte man es wieder tadellos einfahren.
Und nun?
Aufgefallen ist mir, das das neue Zahnrad nur ca. auf knapp 180° die Aussparung besitzt (sozusagen, wo die seitl. Schraube dann Endanschlag hat, bzw. begrenzt). Das Originale war auf fast 340° ausgespart. Aber in der Anleitung war alles so bebildert, wie mein Teil auch aussieht.
Was kann ich jetzt tun, muss das Zahnrad weiter beschnitten werden, poder ist was falsch eingebaut, bitte helft mir!!
Danke und Gruß Chris, dem heut jeder Spaß nach 6h vergangen ist!
|
Hi,
das Gefühl 6h was umsonst getan zu haben kenn ich haben wir glaub alle mal hinter uns.
Zu deinem Getriebe, die 180° Aussparung stimmt schon, denke du wirst das Getriebe falsch uffs Gestänge gemacht haben.
Eine Drehung mehr auf dem Sechskant macht schon ganz schön was an Weg aus. Bei mir war das auch so, Rollo ganz unten und der Sechskant hat nicht ganz gepasst. Dann hab ich den Motor etwas in diese Richtung laufen lassen (türlich ohne Steuergerät, sonst fährt er ja den ganzen Weg), angeschraubt und gut war.
Irgendwie hast du denke ich in die falsche Richtung gearbeitet.
MfG
(auch) Chris
__________________
Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
|
|
|
12.07.2008, 20:52
|
#3
|
Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
|
Hallo Chris_e32
ich denke, du hast das Zahnrad falsch aufgesetzt.
Gehe mal auf meine Seite, da sind Tipps und Tricks zum Zahnradwechsel.
Sonnenrollo
Gruß Wolfgang
|
|
|
13.07.2008, 00:09
|
#4
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.06.2007
Ort: Geisenfeld
Fahrzeug: E32 750iL, 730i V8, E38 728i, 4 x E28, E30 Cabrio, E90 325i
|
Hey Hallo Salzpuckel,
hm das technische Engilsch ist bei mir nicht so besonders....aber alles ist so zusammengebaut wie es soll (acu wie bebildert), nur eine Frage,wenn ich mit dem 10er Schlüssel im Uhrzeigersinn drehe, sind das ca eine Ganze und eine knappe viertel Umdrehung, Feder ist dann gut gespannt, dann dreh ich die Fixierschraub rein un dann dreht das Zahnrad zurück bis zum Anschlag an die Schraube. Wenn ich alles in dieser Position komplettiere, passen anschließend die Gestänge nicht mehr an den Stift bzw. die seitlichen Aufnahman. Das wäre dann schonmal Problem Nr.1!
Hm und dann weiter??....
|
|
|
13.07.2008, 00:36
|
#5
|
Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
|
Schau Dir doch noch einmal in Ruhe die Bilder alle an, Du hast garantiert einen Denkfehler dabei, dies hilft evtl. auch, wo der Bereich angezeigt ist wo das Ding laeuft
Jon Evans - evansweb.info - Electric rear blind repair
Passen tut das Stahlrad auf jeden Fall. Man muss es nur richtig einbauen, und da haben wir alle erst einmal mehr oder weniger "Lehrgeld" bezahlen muessen
|
|
|
13.07.2008, 00:46
|
#6
|
Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
|
Hi,
wenn da nur ca 0,5 cm fehlen, liegt es daran, dass der Motor ohne das Rollo weiter nach "Unten" dreht. Ich habe das so gelöst: Motor nach oben laufen lassen, aber nur ca 1-2 cm. Dann den Motor über das Gestänge stoppen, bis er abschaltet oder ganz schnell den Stecker abziehen (vorher nicht ganz aufstecken). Dann kannst du das Rollo einhängen und den Rest der Montage beenden. Motor wieder nach unten laufen lassen.
Am besten geht es mit einer zweiten Person, wenn erreichbar
Gruß Wolfgang
|
|
|
13.07.2008, 19:26
|
#7
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.06.2007
Ort: Geisenfeld
Fahrzeug: E32 750iL, 730i V8, E38 728i, 4 x E28, E30 Cabrio, E90 325i
|
Danke für all eure Hilfe, ich habs hinbekommen ... JUHU!!!
Aber der Tipp, Rollo von Hand ausfahren, Gestänge drauf (musste auch den Motor ein Stück verfahren mit Bastelverkabelung) und dann passts, war Gold wert!!
|
|
|
13.07.2008, 20:54
|
#8
|
Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
|
Ja, ich habe damals auch blöd geschaut, als das beim Wiedereinbauen plötzlich alles geschrumpft war
Dachte schon, ich wäre der Einzigste gewesen
Kam dann auf die Idee, das Gestänge etwas auszufahren und dann erst zu befestigen.
Gruß Wolfgang
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|