Fahrwerk: Nochmal: Kardanwelle Einbau / Einstellung Länge

Hallo!

Jetzt muss ich nochmal zur Kardanwelle was fragen:

Die Welle besteht aus zwei Teilen, die mit einer Verzahnung ineinander gesteckt sind. In einem anderen Forum habe ich etwas von "Einstellung Länge Kardanwelle" gelesen. Was muss man denn da einstellen?

Gibt es da in einer Reparaturanleitung etwas darüber?

Ich denke eigentlich, dass die Welle sich in der Verzahnung verschieben lassen MUSS, oder?

Wird das Mitellager dann gefühlsmässig etwas vorgespannt? (die Angabe mit den 5-10mm ist mir etwas zu dehnbar)

Bin für jede Info dankbar.

Gruss

Knubbi

[BMW-H]

Zitat von knubbi

Hallo!

Jetzt muss ich nochmal zur Kardanwelle was fragen:

Die Welle besteht aus zwei Teilen, die mit einer Verzahnung ineinander gesteckt sind. In einem anderen Forum habe ich etwas von "Einstellung Länge Kardanwelle" gelesen. Was muss man denn da einstellen?

Gibt es da in einer Reparaturanleitung etwas darüber?

Ich denke eigentlich, dass die Welle sich in der Verzahnung verschieben lassen MUSS, oder?

Wird das Mitellager dann gefühlsmässig etwas vorgespannt? (die Angabe mit den 5-10mm ist mir etwas zu dehnbar)

Bin für jede Info dankbar.

Gruss

Knubbi

die welle muss in der verzahnung fluchten,richtig.habe hier erst kürzlich was gelesen das man das mittellager vorspannt.habe meine gelenkwelle auch so wieder eingebaut,habe keine probleme damit.du musst nur aufpassen,das du vor dem abbau das kreuzgelenk zum antriebsflansch des hinterachsgetriebes kennzeichnest und genau so wieder einbaust,sonst könnten brummgeräusche entstehen.

Danke!

Das hab ich schon gemacht.

Hab aber jetzt Geräusche bei 40 km/h. Ich schiebe das mal auf die fehlende Vorspannung des Mittellagers.

Hoffe ich zu mindest.

Wie ist das mit der Längeneinstellung? Ist das was dran?

[BMW-H]

hast du das kreuzgelenk genauso wieder aufgesteckt?
man muss auch mal auf die kardanwelle selbst achten.wenn man die kardanwelle erneuert,bmw hat sie geändert.sie ist vorne stärker wie die verbaute.dann fängt das ding im tunnel von dem grossen hitzeblech an zu schleifen.ich habe das bei mir mit einen hammer etwas erweitert,ist nur dumm gewesen das ich das teil wieder ausbauen musste.man kriegt das blech ja auch nur raus wenn der auspuff ab ist

Nee, das ist alles original bei mir.