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BMW 7er, Modell E23
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Alt 23.11.2012, 18:44   #1
Wobbler
Mitglied
 
Registriert seit: 24.12.2011
Ort: Augsburg
Fahrzeug: E23 745i (86) E21 335i (80)
Standard Fragen zum Umbau Automatik / Schaltgetriebe

Hallo zusammen,

Ich baue gerade meinen e23 von Automatik auf Schalter um.

Kann mir jemand sagen wo das Relais für die Parkstellung ist?
Damit der Motor anspringt...

Weiß jemand wie ich das mit den Rückwertsgang lösen kann?

Gruß
Peter
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Alt 25.11.2012, 16:26   #2
Wobbler
Mitglied
 
Registriert seit: 24.12.2011
Ort: Augsburg
Fahrzeug: E23 745i (86) E21 335i (80)
Standard -

Also das mit den Rückwertsgang habe ich rausgefunden.

Kann mir jemand sagen wo die Relais von der Automatik sind?
Sind die im Innenraum?

Gruß
Peter
Wobbler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2012, 11:17   #3
TurboPeter
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TurboPeter
 
Registriert seit: 13.02.2004
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E23 732iA 06/86,745iA Executive 10/84, X5 3.0iA 11/00
Standard

Das Relais K11 für die Startblockierung ist am SA-Stecker hinter der linken Armaturenverkleidung.
Es ist in die Verbindung von Klemme 50 (Kabel 2,5 Schwarz/Weiss) zu Kabel 2,5 (Schwarz/Weiss/Gelb) zwischengeschaltet.
Diese Verbindung willst Du ja zurückbauen.
Zum Relais K11 gehen folgende Kabel:
2,5 Schwarz/Weiss zu Relais K11 Kontakt 30 mit einer Verbindung zu Kontakt 86.
2,5 Schwarz/Weiss/Gelb zu Relais 11 Kontakt 87
Ein Kabel Braun/Schwarz von Getriebeschalter Mittelkonsole Kontakt 31b zu Relais K11 Kontakt 85. Das Kabel hast Du ja schon gefunden.

Da Du ja auf Schaltung umrüstest kann die Verbindung vollständig entfernt werden. Es sind außer der Startunterbrechung beim Automatik sonst keine Funktionen betroffen.

Gruß
Peter
__________________
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TurboPeter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2012, 12:46   #4
Wobbler
Mitglied
 
Registriert seit: 24.12.2011
Ort: Augsburg
Fahrzeug: E23 745i (86) E21 335i (80)
Standard -

Hi Peter,

danke für die Info.
Schau ma mal ob er am Wochenende anspringt.

Vielen Dank
Peter
Wobbler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2012, 12:12   #5
TurboPeter
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TurboPeter
 
Registriert seit: 13.02.2004
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E23 732iA 06/86,745iA Executive 10/84, X5 3.0iA 11/00
Standard

Hallo Peter,
damit der Wagen auch nach dem Rückbau des Relais anspringt die beiden 2,5er Kabel (schwarz/weiss mit schwarz/weiss/gelb) verbinden!
Das Relais ist ja nur als Startblockierung bei falscher Gangwahl der Automatik dazwischen geschaltet.

Gruß
Peter
TurboPeter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2012, 17:00   #6
Wobbler
Mitglied
 
Registriert seit: 24.12.2011
Ort: Augsburg
Fahrzeug: E23 745i (86) E21 335i (80)
Standard -

Nochmal Danke Peter.

Das Auto läuft Super.

Gruß
Peter
Wobbler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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