E38 besonders gefährdet durch Vandalismus

fuzy · 25.07.2004, 17:46

Hallo zusammen,

ich wollte mal in die Runde fragen welche Erfahrungen ihr mit eurem E38 und Vandalismus bzw. fremdverursachten Schäden gemacht habt.

Grund meiner Frage ist, das ich letzte Woche mal wieder Opfer einer Attacke gegen meinen E38 wurde.

Ich habe das Fahrzeug jetzt 3,5 Jahre und habe folgende Vandalismus-Erfahrungen:

Erwerb des Fahrzeugs gebraucht im März 2001

Sommer 2001:
In Stuttgart findet es jemand witzig am geparkten Auto die Antenne an der Heckscheibe umzuknicken.

Schaden: Antenne mußte ersetzt werden.

Herbst 2002:
In Versailles wird mein parkendes Fahrzeug durch einen fremden gestreift, der danach Fahrerflucht begeht.

Schaden: Verschrammte Zierleiste und verschrammte Heckleiste

Herbst 2002:
In Versailles werden am parkenden Fahrzeug am nächsten Tag alle 4 Ventilkappen geklaut.

Schaden: Alle 4 Kappen müssen ersetzt werden.

Herbst 2002:
Am Point du Ras in der Bretagne wird mein parkendes Fahrzeug (Hotelparkplatz) gerammt. Der Verursacher begeht Fahrerflucht.

Schaden: Rechte hintere Türe eingedrückt, muß komplett ersetzt werden.

Herbst 2003:
In der Toskana ritzt mir jemand ein "M" in die Motorhaube.

Schaden: unschöne Motorhaube - nicht repariert.

Winter 2003:
In Waiblingen werden am parkenden Fahrzeug alle 4 Ventilkappen geklaut.

Schaden: Alle 4 Kappen müssen ersetzt werden.

Frühjahr 2004:
In Stuttgart wird mein parkendes Fahrzeug beim Ausparken gestreift. Der Verursacher begeht Fahrerflucht.

Schaden: Verschrammte Zierleiste und verschrammte Heckleiste

Sommer 2004:
In Waiblingen wird am parkenden Fahrzeug die Fahrertüre von einem Schlüsselkratzer von vorne bis hinten verkratzt.

Schaden: Die Türe muß komplett neu lackiert werden.

Wie erging es euch ???

OnlyTheFinest · 25.07.2004, 17:55

Wenn ich das so lese hatte ich bisher wohl wirklich Glück

Denn neidisch sind auf mich jungen Kerl mit 'nem E38 wohl einige
(natürlich grundlos - weil Wert ist der ja leider fast nix mehr...

)

ThomasD · 25.07.2004, 18:11

nun denn

letzte Woche beim Einkaufen .... der erste zwischenfall , allerdings denke ich das es nicht wegen des E38 war sondern der oder die Täter das nicht Juckte welches Fahrzeug dort Stand

Einkaufzentrum am Flughafen Stuttgart <<<<<< Real !!!

geparkt Korrekt zwischen zwei Fahrzeugen , Tja und das Doofe daran ist <<< ich wollte noch umparken da ein Platz an der Seite Frei wurde .... und somit die Gefahr geringer wäre

aber ich dachte na ja 1 mal kannste den Karren dort hinstellen und damit Rechnen das die anderen ja auch schöne Autos haben wollen und nicht dran Poltern

Nun Fazit <<<< Ich habe mein E38 in Anzing entDellen lassen und hatte somit keine einzige Delle .... als ich aber vom Einkauf zurück war

2 Dellen <<<< eine an der beifahrertür und eine am Rechten Kotflügel vorne

Fahrerflucht <<<<<<<<<<<<<< was willste da machen

schönen Sonntag noch

Jensemann · 25.07.2004, 18:40

seit nun 3 Jahren NIX dergleichen.
Hat Dein 7er irgendwelche Merkmale, die ihn von "normalen" Serien-7ern unterscheiden?
Speziell auf Deine Ventilkappen scheint man es abgesehen zu haben! Sind doch nicht etwa die selbstleuchtenden Totenschädel?

Gruß Jens

Zitat:

Zitat von fuzy

Hallo zusammen,

ich wollte mal in die Runde fragen welche Erfahrungen ihr mit eurem E38 und Vandalismus bzw. fremdverursachten Schäden gemacht habt.

Grund meiner Frage ist, das ich letzte Woche mal wieder Opfer einer Attacke gegen meinen E38 wurde.

Ich habe das Fahrzeug jetzt 3,5 Jahre und habe folgende Vandalismus-Erfahrungen:

Erwerb des Fahrzeugs gebraucht im März 2001

Herbst 2002:
In Versailles wird mein parkendes Fahrzeug durch einen fremden gestreift, der danach Fahrerflucht begeht.

Schaden: Verschrammte Zierleiste und verschrammte Heckleiste

Herbst 2002:
In Versailles werden am parkenden Fahrzeug am nächsten Tag alle 4 Ventilkappen geklaut.

Schaden: Alle 4 Kappen müssen ersetzt werden.

Herbst 2002:
Am Point du Ras in der Bretagne wird mein parkendes Fahrzeug (Hotelparkplatz) gerammt. Der Verursacher begeht Fahrerflucht.

Schaden: Rechte hintere Türe eingedrückt, muß komplett ersetzt werden.

Herbst 2003:
In der Toskana ritzt mir jemand ein "M" in die Motorhaube.

Schaden: unschöne Motorhaube - nicht repariert.

Winter 2003:
In Waiblingen werden am parkenden Fahrzeug alle 4 Ventilkappen geklaut.

Schaden: Alle 4 Kappen müssen ersetzt werden.

Frühjahr 2004:
In Stuttgart wird mein parkendes Fahrzeug beim Ausparken gestreift. Der Verursacher begeht Fahrerflucht.

Schaden: Verschrammte Zierleiste und verschrammte Heckleiste

Sommer 2004:
In Waiblingen wird am parkenden Fahrzeug die Fahrertüre von einem Schlüsselkratzer von vorne bis hinten verkratzt.

Schaden: Die Türe muß komplett neu lackiert werden.

Wie erging es euch ???

7er Fan · 25.07.2004, 18:48

Ich hatte bisher mehr oder weniger noch "Glück",
bei mir bisher eine Schramme im hinteren linken Radhaus, wo mir so ein Mumpitz auf dem Parkplatz gegen gefahren ist und ebenfalls Fahrerflucht begangen hat

Kost mich ca. 100 Euronen den Plunder richten zu lassen, muss ich jetzt demnächst auch mal machen lassen

Grüße

7er Fan

fuzy · 25.07.2004, 18:53

Zitat:

Zitat von Jensemann

seit nun 3 Jahren NIX dergleichen.
Hat Dein 7er irgendwelche Merkmale, die ihn von "normalen" Serien-7ern unterscheiden?
Speziell auf Deine Ventilkappen scheint man es abgesehen zu haben! Sind doch nicht etwa die selbstleuchtenden Totenschädel?

Gruß Jens

Hallo Jens,

mein 750i ist Serie mit allen BMW-Extras außer DSP, PDC, Aktivsitz, fondorientientiert, Kühlschrank.

nachträglich wurde folgendes modifiziert:

Felgen:
Tausch der 18" M-Parallelfelgen gegen 19" Hamann PG3 (9x19"+10x19")
Reifen:
Tausch der Serienbereifung gegen Michelin Pilot Sport 255/35 ZR 19 und 295/30 ZR19
Auspuff:
Anschweisen von 2 Y-Rohren und 4 Bosi Endrohren an den Serienauspuff

Gruß
Roland

Falcata · 26.07.2004, 22:52

Bei mir hat es erst angefangen...

Oktober 2003 gekauft
Januar 2004 Kratzer an der Fahrertür
Juni 2004 Beifahrerspiegel abgebrochen...

Ich habe dann im Juni einen neuen Spiegel gekauft und den spiegel, die Fahrertür, die Schweller, und die Stossstangen lakieren lassen..

jetzt ist wieder alles okay... mal sehen wie lange...

27.07.2004, 08:04

Hi,

ich habe meinen E38 nun seit einem Jahr.
In dieser Zeit wurde mir 4x einer der Außenspiegel mutwillig abgerissen.
Wenn ich nur einmal jemanden erwischen würde........

Loretta · 27.07.2004, 23:41

Hallo, Ihr da draussen ....

im Raum Möhnesee alles ruhig. Auch in Tschechien, Rumänien, Italien, Spanien (Teneriffa) NL, etc ...

In über 20 Jahren keinen Vandalismus gehabt. Nur ein Marder liebte meinen E 23 und hat den Schaumstoff der als Dämmaterial in die Motorhaube geklebt war, gefressen.

Viel Glück

Loretta

itsch-the-ben · 17.11.2004, 12:07

Hallo,

ich habe nun schon einige "nette" Erfahrungen.

Die neueste:

Bin geschäftlich in Berlin und will Freitag, 17:00 Uhr, nach Hause (3,5 h Autobahn). Steige also ein, will zum Rückwärtsausparken in den Spiegel sehen . . . in beiden Außenspiegeln fehlt das Glas (Euro 230,- pro Stück als neues ET). Na gut, Licht einschalten: Display meldet, dass ich die Nebelscheinwerfer überprüfen soll. Ausgestiegen, geguckt - in zwei schöne dunkle Löcher im Frontspoiler geschaut!? (ET-Preis pro Stück ist mir nicht genau bekannt, schätze aber auch ca. EURO 200,- pro Stück)

Auswahl aus den anderen:

- Autotelefonantenne abgebrochen

- Rücklicht eingetreten / eingeschlagen

- Zeirleisten aus den Löchern gerissen und abgeknickt

- diverse Lack und Blechschäden (nicht Parkschäden)

Nach meiner Ansicht muß man die drei von mir im Titel genannten "Schadensquellen" unterscheiden.

Vandalismus ist häufig wirklich blinde Zerstörungswut von Betrunkenen oder Bekifften. Läßt sich aber auch teilweise vermeiden - meide (sofern bekannt) soziale Brennpunkte.

Sozialneid gibt es zwar stark in den sozialen Brennpunkten, aber ein umlaufender Lackkratzer (selbst erlebt: Haube, 4 Türen, Kofferraumdeckel am lichten Tag) kannst Du auch in der besten Gegend "erhalten". Damit ist er die am schlechtesten zu verhindernde Schadensquelle. In diese Gruppe fallen m.E. auch die "Geschichten" aus Frankreich, wo es aber eher in dem gespannten Verhältnis einiger Franzosen gegenüber Deutschen begründet sein dürfte.

Bei der Beschaffung sehe ich zwei Anlässe: Hochwertiges, nicht personalisiertes "Zubehör" von Luxusautos zur Finanzierung von Drogenkonsum o.ä. und Besorgung von teueren Ersatzteilen für das eigene Auto oder andere Auftraggeber.

In jedem Fall sind unsere 7er (besonders E38, E66) hoch gefährdete Fahrzeuge. Jeder Eigentümer/Besitzer muß sich darüber klar sein. Steht das Fahrzeug auch noch im täglichen Gebrauch, bleibt nur Hinnehmen, Diebstahlsicherung nach James Bond (der Lotus) oder beliebte Teile personalisieren (Meine letzte Tat: Gravur an der Unterkante der Spiegel (wie der Warnhinweis bei den Amis) "STOLEN FROM XX - YY 9999".

Also Kopf hoch und durch

Itsch-the-ben