Fahrwerk: AT-Getriebeölwechsel 730/735i M30

[UBE]

habe jetzt das 5.te mal das ATF gewechselt. somit rechnerisch unter 10% vom ursprüglichen restöl drin. das getriebe läuft extrem leiser und ruckfreier nach jedem wechsel. kann ich nur empfehlen. wie mann es macht brauch ich hier glaube ich nicht zu erklären. sieht man ja was zu schrauben ist.

wechselmenge 2,95 ltr. (ohne filter) beim ersten muß natürlich der filter und die dichtung erneuert werden.
tip beim Auffüllen: kalt 2,9 ltr. einfüllen.
messen kalt (im stand): das öl muß 20mm hoch am silbernen stab sein
das ist dann der richtige ölstand bei 80 grad.
warmfahren (mind. 20km bahn) und bei richtigen 80 grad messen !!!

Übrigens: die kosten (selber machen)

filter 22,--
dichtung 11,--
15 ltr. ATF III Fuchsöl 57,--

also 5 ölwechsel: 90,-- und 1,5 std. bzw. 0,5 std. arbeit je wechsel

[Rufus der Held]

Das Restöl hast du quasie so oft verdünnt bis zu 10% wieviel bleiben dann beim wechsel drin??? Kann man wenn man das selber macht irgendwas vergessen bitte schreibmir doch mal was ich alles wechseln soll meiner 730i 6 zylinder hat jetzt 97000km auf der Uhr und der Schalter vom Automatikgetribe läst nur noch E zu S UND M sind nicht mahr einlegbar. was kann das sein???