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06.01.2014, 20:58
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.01.2014
Ort: nähe Himberg bei Wien
Fahrzeug: e32-750iL (04.88) Nerzbraun Met.
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750iL E32
Hallo bin neu im forum das was ich bis jetzt über den 750i (L) e32 gelesen habe hat mich schockiert aber trotzdem habe ich mir einen 750iL in der farbe nerzbraunmet. gekauft des auto is echt a hammer.wie kann ich ein foto von meinen 50er ins forum stellen bitte um info danke
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06.01.2014, 21:02
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#2
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Schraubergott
Registriert seit: 17.06.2007
Ort: Leinburg
Fahrzeug: E32-750i(90);735i(91) ;750il(88);750il(91); 750i(91); 2x730i V8(93);E32 750ilA (87)
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Hallo,
wieso hat dich das beim Lesen über den 750i schockiert ???
Wenn das Auto einigermaßen gepflegt wird und sich kein Rep Stau einschleicht ist er genauso Problemlos wie ein 30 oder 35er oder 40er E32. Haben alle ihre stärken und schwächen. Aber kein Grund davor Angst zu haben.
MFG Bernd
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06.01.2014, 21:08
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#3
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Hallo und willkommen im Forum
Bilder kannst Du ganz einfach über die Forumfunktion einstellen..... Du
schreibst einen normalen Text,dann scrollst Du runter auf den Button
-- Anhänge verwalten -- wenn Du den anklickst öffnet sich ein Fenster mit
verschiedenen Spalten, Du klickst die erste Spalte an, es öffnen sich die
eigenen Bilder Deines PC durch Doppelklick auf ein Bild wird es in die Spalte
eingefügt..... Du kannst also bis zu 6 Bilder in die Spalten anklicken.
Zum Schluss gehst Du auf -- Hochladen -- es kann ein Weilchen dauern,bis
die Bilder hochgeladen sind,dann nur noch auf -- antworten -- und das
wars.
Viele Grüsse
Peter
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06.01.2014, 21:22
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Die Datenmenge der Bilder sollte man verkleinern, damit es klappt. Entweder über E-Mail Funktionen der Bildprogramme oder kostenlose Programme wie TinyPic ...
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06.01.2014, 21:24
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.01.2014
Ort: nähe Himberg bei Wien
Fahrzeug: e32-750iL (04.88) Nerzbraun Met.
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Hallo peter werde es vom pc aus probieren vom handy komme ich nicht zurecht danke dir für die infos lg harry
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06.01.2014, 21:26
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#6
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Ja, ich habe aber auch schon höher auflösende Bilder eingestellt.
Die Forumfunktion verleinert sie auch,damit sie "grössenmäßig passen ".
Viele Grüsse
Peter
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06.01.2014, 22:05
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Zitat:
Zitat von Cameleon
Wenn das Auto einigermaßen gepflegt wird und sich kein Rep Stau einschleicht ist er genauso Problemlos wie ein 30 oder 35er oder 40er E32.
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So Sehe ich es auch! Einmal richtig Durchrepariert, und Du hast ein sehr Zuverlässiges Auto! Ist beim E32 nicht immer das beste, ihn zu Billig zu kaufen, das schlägt sich hinterher auf die Arbeit und Reserveteile nieder. Aber viel Spass mit dem Fuffi!
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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06.01.2014, 22:13
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#8
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schon über 10 Jahre dabei
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
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Zitat:
Zitat von Cameleon
wieso hat dich das beim Lesen über den 750i schockiert ???
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der Spritverbrauch?  
__________________
Viele Grüße Jens
Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ???
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06.01.2014, 22:30
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#9
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Tja.......Spass Modus ein........ was mich damals bei meinem blauen Fuffi
schockiert hat, war der ständige Pentosinverlusst..... Das hat mich beinahe an
den Rand der Verzweiflung gebracht.....
BKV getauscht,da nass.... er siffte immer noch.......
dann diverse Hydraulikschläuche getauscht.... er siffte immer noch.....
dann den Drehmomentwandler am Lenkgetriebe getauscht.... er siffte
immer noch......
dann die beiden Geber am Lenkventil gewechselt.......uuuuund plötzlich war Ruhe
Spass Modus aus..... heute kann ich über die Storry grinzen,damals hat es
mich echt an den Rand der Verzweiflung gebracht.
Ist aber nur eines der vielen Fuffi Erlebnisse, wobei man sagen muss,als er
dann durchrepariert war, war er ein solides und zuverlässiges Auto.
Viele Grüsse
Peter
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06.01.2014, 22:32
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#10
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Schraubergott
Registriert seit: 17.06.2007
Ort: Leinburg
Fahrzeug: E32-750i(90);735i(91) ;750il(88);750il(91); 750i(91); 2x730i V8(93);E32 750ilA (87)
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Hallo Peter,
mach ihm keine Angst 
MFG Bernd |
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