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Alt 27.05.2019, 18:28   #1
TESORO
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.11.2009
Ort: MÖDLING
Fahrzeug: E65-745i (02.02)
Frage Wiederkehrende Startprobleme

- BMW 745i – E65, Bj 6/2002 – V8 – Benzin – 4.398 ccm – 245 KW / 333 PS

Habe wiederkehrend das Problem, dass mein e65er mir Startprobleme verursacht - was heisst:

Stelle zB den Motor nach einer Einstündigen Fahrt normal ab und will - sagen wir mal - nach zwei Stunden diesen wieder starten - doch vergebens;
nach mehrmaliger Startversuche riecht man das Benzin - also abgesoffen - !

Warte dann zwischen 15 Minuten und manchmal zwei Stunden - Startversuch - und alles läuft wie normal.

Diese Wiederholung ist unregelmäßig aber lästig - noch dazu, dass im Speicher lediglich zu lesen ist, dass das Benzingemisch zu fett sei und die Lamdasonde nicht funktioniert - !

Dbzgl Wiederholung ohne jedweder Erkenntnis von Umständen
- (lediglich glaube ich zu bemerken, dass bei Eintreten dieses Umstandes, es höhere Lufttemperaturen hätte - !?)
TESORO ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2019, 18:32   #2
Rush1291
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Rush1291
 
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
Standard

Hörst du den Anlasser drehen ? Wenn nein ist dein IVM (Integriertes Versorgungsmodul) defekt. Gibt es bei BMW neu für 80 Euro.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...=61&bt=61_5272

Macht sich typisch bemerkbar das bei wärmeren Temperaturen der Wagen nicht startet.
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2019, 18:43   #3
TESORO
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.11.2009
Ort: MÖDLING
Fahrzeug: E65-745i (02.02)
Standard Wiederkehrende Startprobleme

Starter dreht komplett normal -
- dabei ist es manchmal auch so, dass es sich anhört, als ob zwei/drei Zylinder zünden würden, was aber lediglich einen Moment betrifft
TESORO ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2019, 18:48   #4
Rush1291
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Rush1291
 
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
Standard

Dann klemm beim nächsten mal wenn er nicht startet, den LMM ab und schau ob er ohne Probleme startet.
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2019, 19:11   #5
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Liegt mit Sicherheit an deinem Kraftstoff Filter,
an diesem ist der Druckregler intigriert.
Bitte nur Original einbauen, auch die Mann Filter sind nicht das wahre.
Wenn er Übernacht steht, startet er einwandfrei, stimmt?
Hatte ich an meinem und noch an zwei Kunden Fahrzeug en, hab mir damals einen Wolf gesucht.
Testen kannst du auch, kein witz
Während er nicht starten will, mit dem rechten Fuss am Gaspedal Pumpen, springt er an, Bingo

Mfg Laki
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2019, 19:16   #6
Puddlejumper
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Benutzerbild von Puddlejumper
 
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Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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So langsam beschleicht mich der Verdacht, BMW strahlt irgendetwas aus, was unsere E65 Probleme bereitet in Form von Startproblemen. Das häuft sich ja regelrecht in letzter Zeit. Die wollen bestimmt neue Wagen verkaufen und den E65 verschrotten.
Startprobleme hatte ich mit den NWS, nach Tausch alles gut und eben jetzt..Gemisch mal zu fett mal zu mager...bin selbst noch am suchen.
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2019, 19:18   #7
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
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Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Warum auch immer, aber an den Kraftstoff Filter mit intigriertem Druckregler, denkt so gut wie keiner.

Mfg Laki
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2019, 19:20   #8
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Der Kraftstofffilter wirds bei mir kaum sein, wenn er mit abgezogenem LMM Stecker sauber läuft.
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2019, 19:21   #9
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
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Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Meine ja nicht dein Fahrzeug

Mfg Laki
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2019, 13:59   #10
TESORO
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.11.2009
Ort: MÖDLING
Fahrzeug: E65-745i (02.02)
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was ist der LMM,
bzw wie und wo kann ich diesen abklemmen - ???
TESORO ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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