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Veranstaltungen '08 |
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Treffen-Berichte |
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Treffen-Details: 23. Stammtisch der 7er Freunde Frankens im Februar ´09 |
• wann: 08.02.2009 11:00
• wo: Gaststätte Mayd
• Adresse: Brühl 23, D-91056 Erlangen-Dechsendorf
• weitere Details: entnehmen Sie bitte folgendem Thread |
Anmeldungen: 12 (17 Personen) |
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28.01.2009, 17:53
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#21
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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28.01.2009, 18:15
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#22
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Der, der nach 'Polen fuhr
Organisator angemeldet: 2 Personen
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von wolfgang
, der link war schon immer drin, ...
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Genau so ischs, Leutz!
Zitat:
Zitat von Paddy@728i
... Aber Abwracken mit nur 233.000km?
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Na Ja, Patrick, das waren noch andere Zeiten und die Km waren eine gute Laufleistung. Traurigen Herzens habe ich ihn letztlich ´86 mit stark klackerndem Pleuellager zum Autoschrott gefahren.
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28.01.2009, 19:24
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#23
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Jetzt wieder mit Katze
angemeldet: 2 Personen
Registriert seit: 11.07.2005
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 728iA 02.99, 735iA 02.99, 740iA 06.99, Jaguar XJ Super V8 04.04
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Zitat:
Zitat von amnat
Na Ja, Patrick, das waren noch andere Zeiten und die Km waren eine gute Laufleistung. Traurigen Herzens habe ich ihn letztlich ´86 mit stark klackerndem Pleuellager zum Autoschrott gefahren.
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Klar, zu der Zeit war das eine mehr als respektable Laufleistung. Aber so ein gut erhaltener 3.0 Si oder gar 3.3 Li, das wär' auch heute noch was Feines.
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28.01.2009, 19:43
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#24
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Der, der nach 'Polen fuhr
Organisator angemeldet: 2 Personen
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Da hast Du wohl recht.
Ich hatte nach Analyse der Motronik mit dem Oszi eine Schubabschaltung und in den Instrumentenkombi eine Benzinverbrauchsanzeige eingebaut. Damit hatte ich mit der modernen Technik immer die 14,5l/100km Verbrauch im Blick.
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29.01.2009, 17:54
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#25
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Jetzt wieder mit Katze
angemeldet: 2 Personen
Registriert seit: 11.07.2005
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 728iA 02.99, 735iA 02.99, 740iA 06.99, Jaguar XJ Super V8 04.04
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Zitat:
Zitat von amnat
Da hast Du wohl recht.
Ich hatte nach Analyse der Motronik mit dem Oszi eine Schubabschaltung und in den Instrumentenkombi eine Benzinverbrauchsanzeige eingebaut. Damit hatte ich mit der modernen Technik immer die 14,5l/100km Verbrauch im Blick.
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Unter Ausnutzung von Schwung und Verkehrssituation schaffe ich mit dem 728 auf Langstrecke etwas mehr als die Hälfte.
Gäbs jetzt eigentlich noch jemanden, der vor dem Stammtisch mit auf die Modellbörse ginge? Allein zu spät kommen macht nämlich keinen Spaß, sodaß wir, wenn nicht, eher hinterher noch hinführen.
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29.01.2009, 18:24
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#26
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Erfahrenes Mitglied
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 23.10.2003
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: E32 730iA R6 (stillgelegt), E38 730iA, E38 735i FL
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__________________
Was habt ihr denn immer mit euren Sternen und Ringen? - der Mensch braucht 2 Nieren zum Leben!
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29.01.2009, 19:29
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#27
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Jetzt wieder mit Katze
angemeldet: 2 Personen
Registriert seit: 11.07.2005
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 728iA 02.99, 735iA 02.99, 740iA 06.99, Jaguar XJ Super V8 04.04
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Nick hat denselben, wenn mich nicht alles täuscht.
Gibt's bei ebay oder auf Börsen, und in drei Farben. Unser Grün hier tendiert schwer Richtung Oxfordgrün 324.
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29.01.2009, 19:52
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#28
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Der, der nach 'Polen fuhr
Organisator angemeldet: 2 Personen
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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29.01.2009, 21:54
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#29
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Jetzt wieder mit Katze
angemeldet: 2 Personen
Registriert seit: 11.07.2005
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 728iA 02.99, 735iA 02.99, 740iA 06.99, Jaguar XJ Super V8 04.04
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Zitat:
Zitat von amnat
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Grün und Silber gibt es auch noch, wobei das Silber schon recht penetrant ist.
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30.01.2009, 09:33
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#30
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Erfahrenes Mitglied
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: irgendwo in Unterfranken
Fahrzeug: Volvo S80 D5 (Bj. 2002)
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Zitat:
Zitat von Paddy@728i
Gäbs jetzt eigentlich noch jemanden, der vor dem Stammtisch mit auf die Modellbörse ginge? Allein zu spät kommen macht nämlich keinen Spaß, sodaß wir, wenn nicht, eher hinterher noch hinführen.
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Du bist doch nicht alleine, dein Dad ist doch auch dabei.
Also ich werde wohl auch mal auf die Börse gehen und nach dem einen oder anderen Schnäppchen schauen. Ob voher oder nachher ist mir eigentlich egal.
Allerdings sind die besten Sachen am Nachmittag dann wohl schon eher fort. Tendiere also eher vor dem Treffen.
Bis dann
LG Chris
__________________
... beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagrecht hin zu den Ohren abfließen ...
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