BMW 7er, Modell E32 |
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09.02.2007, 19:52
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 16.10.2006
Ort: Frankfurt (Oder)
Fahrzeug: 730iA V8 (27.08.1993)
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zwei schwarze löcher
ich hab zwei 2 Löcher im Lichtermehr.....meine Lampe im Instrumententräger (bei Kühlmitteltemp) und meine Lampe am S/E*-Schalter der Automatik machen einen auf Arbeitsverweigerung.....wie gut wechseln sich die beiden "Birnchen" denn aus....fahre nächstes WE ne Hochzeit und habe vorher nen Autopoliertag "frei" genommen. Macht sich das gut, auf die "Schnelle"?...und wieviele Birnchen sinds denn eh?...dann stöpsel ich gleich komplett neue..nicht daß eine dann heller funzelt....wär nichts für meine Monk-Gene. Danny
__________________
"...so nen 7er ist doch auch nur nen Mensch!"
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09.02.2007, 19:58
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#2
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von DerDanny
ich hab zwei 2 Löcher im Lichtermehr.....meine Lampe im Instrumententräger (bei Kühlmitteltemp) und meine Lampe am S/E*-Schalter der Automatik machen einen auf Arbeitsverweigerung.....wie gut wechseln sich die beiden "Birnchen" denn aus....fahre nächstes WE ne Hochzeit und habe vorher nen Autopoliertag "frei" genommen. Macht sich das gut, auf die "Schnelle"?...und wieviele Birnchen sinds denn eh?...dann stöpsel ich gleich komplett neue..nicht daß eine dann heller funzelt....wär nichts für meine Monk-Gene. Danny
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hallo
schau mal in diesen tread, hier geht es zwar um den SHD schalter,der ist
aber von der bauart her, indentisch mit dem S E M schalter.
viele grüsse
peter
http://www.7-forum.com/forum/showthr...S+E+M+schalter
hier noch ein tread mit einigen guten links zu dem thema
http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=6626
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09.02.2007, 20:03
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 16.10.2006
Ort: Frankfurt (Oder)
Fahrzeug: 730iA V8 (27.08.1993)
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Danke
Zitat:
Zitat von peter becker
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Da schau ich mal gleich, ob mein Schiebedachschalter auch streikt.....Peter, das war ja schon mal flink, Danke! Und da ich zum "LED-Löten" und Vorwiderstandausrechnen zu "bleed" bin, werd ich wohl die Freundlicher-Birnchen kaufen.
Wie bekomme ich mit meinen "Klodeckeln" denn die Schalterchen (vor allem heil) ausgebaut...und wie komme ich ohne Hammer und Meißel hinter die Instrumententafel?
Danny
Wie bekomme ich denn (
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09.02.2007, 20:10
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
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Hi,
Schalter ausbau am SEM und dem Schiebedach ist eifach nur mit nem flachen Schlitzschraubendreher unter Haken und heraushebeln fertig.
Die birnchen mußt du Löten die sind nicht gesteckt.
Zum Kombi einfach oben die beiden Schrauben lösen und herausziehen wenn du ein Serienlenkrad hast bekommst du das Kombi mit ein wenig gefühl auch durch das Lenkrad herausgedreht.
Gruß
flerchen
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09.02.2007, 20:14
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 16.10.2006
Ort: Frankfurt (Oder)
Fahrzeug: 730iA V8 (27.08.1993)
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Bahnhof?
Zitat:
Zitat von flerchen
einfach oben die beiden Schrauben lösen und herausziehen
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welche Schrauben....ich geh nachher mal gucken....noch nie welche gesehen....oder meinst du erst untere Fußraumverkleidung raus und dann "forschen".....?
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09.02.2007, 20:16
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#6
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
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Zitat:
Zitat von flerchen
Hi,
Schalter ausbau am SEM und dem Schiebedach ist eifach nur mit nem flachen Schlitzschraubendreher unter Haken und heraushebeln fertig.
Die birnchen mußt du Löten die sind nicht gesteckt.
Zum Kombi einfach oben die beiden Schrauben lösen und herausziehen wenn du ein Serienlenkrad hast bekommst du das Kombi mit ein wenig gefühl auch durch das Lenkrad herausgedreht.
Gruß
flerchen
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mit dem CC habe ich noch keine praktische erfahrung, wegen dem airbag,bin
ich da immer seeeehr skeptisch und lasse das machen.
für den schalter hast du ja schon die tipps bekommen, hier ist nochmal ein
link zu dem thema, wenn du etwas runter scrollst,siehst du,wie er einfach
ausgehebelt wurde.
http://bmwe32.masscom.net/johan/dash...al_v1.1-2.html
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09.02.2007, 20:22
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 16.10.2006
Ort: Frankfurt (Oder)
Fahrzeug: 730iA V8 (27.08.1993)
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der link ist top!
danke, der link ist top!.....da sind auch die schräublein, die flerchen meinte, zu sehen. hmm, und was war das jetzt mit dem airbag...dem wird doch nicht mulmig, wenn ich die Instrumententafel (das meinst du mit cc?) rausziehe, oder? Danny
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09.02.2007, 20:26
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#8
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
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Zitat:
Zitat von DerDanny
danke, der link ist top!.....da sind auch die schräublein, die flerchen meinte, zu sehen. hmm, und was war das jetzt mit dem airbag...dem wird doch nicht mulmig, wenn ich die Instrumententafel (das meinst du mit cc?) rausziehe, oder? Danny
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nee,wenn du es schaffst auszubauen, OHNE!!!! das lenkrad abzubauen, bei
mir wurde bisher immer das lenkrad abgebaut und da sollte auf alle fälle
vorher die batterie abgeklemmt werden und dann kommt der orangene
stecker ( ist für den airbag) vor dem habe ich einen heidenrespekt.
viele grüsse
peter
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09.02.2007, 20:29
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
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So hier mal der passende Link zum ausbau des Airbags, angenehmer ist es den Airbag vorher heraus zu nehmen da man wesentlich besser an das Kombi kommt und man nicht gefahr läuft sie die Scheibe des Kombis zu ruinieren.
Link http://www.7-forum.com/forum/showthr...=airbag+ausbau
Gruß
flerchen
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09.02.2007, 20:33
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#10
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Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
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Zitat:
Zitat von flerchen
So hier mal der passende Link zum ausbau des Airbags, angenehmer ist es den Airbag vorher heraus zu nehmen da man wesentlich besser an das Kombi kommt und man nicht gefahr läuft sie die Scheibe des Kombis zu ruinieren.
Link http://www.7-forum.com/forum/showthr...=airbag+ausbau
Gruß
flerchen
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der link von flerchen ist für dich genau richtig,da siehst du nicht nur den ausbau des CC sondern auch noch die entsprechenden birnchen.
viele grüsse
peter
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