Modell E65/E66 |
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23.07.2017, 10:23
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Kling/Klong beim einlegen bzw Wechsel von D auf R und umgekehrt
Hallo Leute,
vielleicht hatte das schon einmal jemand von euch.
Beim einlegen des D/R bzw Wechsel macht es irgendwie metallisch Kling unter dem Auto.
Wollte gestern schauen, aber unter dem Wagen ist ja alles zu und der Auspuff liegt auch noch drüber.
Hatte das schon einmal jemand von euch?
Ist es das Diff (Spiel), Hardyscheibe oder schlicht nur ein Dichtring?
Vielleicht hatte ja schon einmal jemand dasselbe.
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23.07.2017, 13:14
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.09.2013
Ort: Kelheim
Fahrzeug: F01 - 740Xd (01.2011)
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Ja hatte ich auch! War das Mittellager der Kardenwelle! Gewechselt seitdem ist Ruhe!
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23.07.2017, 17:19
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Danke Dir
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25.07.2017, 02:33
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.10.2015
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: Tesla
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Ähm, ich würde eher sagen Hardyscheibe... Geht alleine schwer, zu zweit ist besser! Meine war völlig hinüber,...
Wechsel perfekt erklärt hier:
https://www.youtube.com/watch?v=tVrM2mGwuD8
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25.07.2017, 07:02
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Habe gestern auch noch mit einem Bekannten telefoniert, wo ich immer die Bühne nutze, die er hat.
Er meint, die Hardyscheibe hört man während der Fahrt, macht unschöne Geräusche. Das Kling deutet auf ein Mittellager mit Spiel hin.
Egal, wenn ich die Kardanwelle raushole, wechsle ich eh beides, da es kein Neuwagen ist. Denke es schadet nicht, Hardyscheibe und Mittellager zu ersetzen.
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25.07.2017, 09:44
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.09.2013
Ort: Kelheim
Fahrzeug: F01 - 740Xd (01.2011)
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Glaub mir es ist das Mittellager... wenn die Hardyscheibe schon Geräusche verursacht merkst du das auch ganz deutlich unter der Fahrt!
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25.07.2017, 17:53
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Geräusche macht der Wagen keine abnormalen, nur der schöne satte V8 Sound, ok, ohne Blubbern
Aber mahlen oder so tut es nicht, auch kein rumpeln oder brummen. Nur eben das Kling, wenn ich R bzw D einlege oder umgekehrt und bei geöffnetem Fenster höre ich es auch, wenn ich vom Gas gehe und auch auch wenn ich Gas gebe.
Bin selbst überzeugt, dass es das Mittellager ist.
Aber wie gesagt, die Kardan muss dafür eh raus, weil die Welle vom Lager ja abgeschlagen werden muss, also mach ich die Hardy gleich mit.
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25.07.2017, 19:07
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.10.2015
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: Tesla
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Das Video ist trotzdem hilfreich, ich hab die Muttern am Auspuffflansch genau so weggeschnitten mit nem Dremel...allerdings verstehe ich deren abstandhalter Mutter Konstruktion nicht. Wenn man die Gewinderreste sauber entfernt kann man auch auf einen leicht eingeflexten Stehbolzen ganz normal und sicher neue Muttern setzen...
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25.07.2017, 21:04
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#9
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Hardyscheibe!
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27.07.2017, 02:06
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.10.2015
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: Tesla
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...Danke...Ich wüsste ehrlich auch nicht was beim Mittellager klonken sollte, das wird wenn dann laut...aber was weiß ich schon
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