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Alt 24.04.2014, 11:53   #1
Cristi_petre
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Cristi_petre
 
Registriert seit: 09.03.2012
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: E65 730d bj.2008
Standard Ladespannung AGM Batterie

Hi

Hoffe es geht euch gut


Hab eine kurze Frage

Wenn das Auto 730d bj08 an ist, wieviel V müssen an der Batterie AGM anliegen?

14,4 oder 14,7?

Bei mir schwankt es zwischen 13,x - 14,1v
Cristi_petre ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2014, 18:30   #2
ebodeth
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.02.2009
Ort: ingolstadt
Fahrzeug: X6-35D
Standard

Alles über 14V ist gut, 14,7V sehr gut.
Natürlich hängt die Bordnetzspannung dvon ab, was für Verbraucher Du an hast.
ebodeth ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2014, 19:28   #3
presswurst
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von Cristi_petre Beitrag anzeigen
Bei mir schwankt es zwischen 13,x - 14,1v
Das ist meines Erachtens recht wenig für eine AGM. Die Ladespannung ist, wenn ich es recht in Erinnerung habe, zwar temperaturabhängig, aber bei meinem Wagen liegen bei niedriger/mittlerer Temperatur bis zu 15 Volt an... 14,4 ist da schon das Minimum.

Geändert von presswurst (24.04.2014 um 21:48 Uhr).
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Alt 24.04.2014, 21:04   #4
Cristi_petre
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Cristi_petre
 
Registriert seit: 09.03.2012
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: E65 730d bj.2008
Standard

Danke für die Antworten es sind heute ca. 20 Grad beim messen gewessen gefühlt sogar noch wärmer.

Soll ich mir jetzt sorgen machen?

Ich muss dazu sagen das Auto macht keine Probleme etc. Ich bin momentan aber geschäftlich sehr oft am warn Blinker anlassen mit einer zusäzlichen orangenen Rundum Leuchte.
Und das relativ häufig gepaart mit viel kurzstrecke...

Ich weiß das Auto ist nicht unbedingt für sowas ausgelegt aber gut.

Die Batterie lag beim messen bei 12,28v

Jetzt hab ich mein ctek Mxs 5 dran gehängt mit dem Schneeflocken Symbol.
Cristi_petre ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2014, 18:09   #5
ebodeth
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.02.2009
Ort: ingolstadt
Fahrzeug: X6-35D
Standard

12,3V an der Batterie sind ok, wo ist das Problem?
ebodeth ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2014, 19:19   #6
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Zitat:
Zitat von presswurst Beitrag anzeigen
bei meinem Wagen liegen bei niedriger/mittlerer Temperatur bis zu 15 Volt an... 14,4 ist da schon das Minimum.
Die Ladespannung ist temperaturabhängig, sollte aber 14,8V niemals überschreiten!
14,2V passen bei 20°C.


Zitat:
Zitat von Cristi_petre Beitrag anzeigen
Die Batterie lag beim messen bei 12,28v

Jetzt hab ich mein ctek Mxs 5 dran gehängt mit dem Schneeflocken Symbol.
Das ist deutlich zu wenig für eine Batterie. Die Batterie ist nich voll geladen.

Mein Tip: Batterie ausbauen und eine Nacht an das C-Tec hängen. Wenn es in den erhaltungsmodus geht, dann abklemmen und dann nach zwei Stunden die Spannung messen.
Die Batterie solle dann vollständig geladen sein.
Wenn die Spannung weniger als 12,24V ist, dann hat die Batterie keine 50% mehr. Im Ideal sollte die Batterie 12,66V haben, dann wäre sie vollständig geladen.

Zitat:
Zitat von ebodeth Beitrag anzeigen
12,3V an der Batterie sind ok, wo ist das Problem?
Diese Batteie wäre nur etwas über der Hälfte voll - das ist schon ein Problem.

Ich kenne nicht die Eigenarten des E65. Die Ladespannung von 14,1V sollte passen. Etwas mehr wäre ideal, aber wenn die Batterie auch mal 30°C hat, dann passt es wieder, bei 40°C wäre das schon etwas zu viel.
Prüfe mal die Übergangsstellen auf Korrsion. Üblich sind beim BMW das Massekabel am Motor (12 42 7 798 466 ) is die Isolation ok, wie sehen die Schrauben aus? Einfach mal Kabel demontieren (sollte wie bei fast allen BMW am in der nähe vom rechten Motorlager sein), stellen blank machen und montieren. Man kann Polfet tverwenden oder auch die Verbindung mit Wachs konservieren.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2014, 10:55   #7
Cristi_petre
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Cristi_petre
 
Registriert seit: 09.03.2012
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: E65 730d bj.2008
Standard

Danke für die Antworten

War mit dem Auto 1 Tag nach dem Laden bei BMW.

Der Meister hat die Batterie abgeklemmt und den Tester angeschlossen


Spannung 12,96
Startleistung 92%
Batterie gut

900A. EN. <0 C


Das stand auf dem ausgedruckten Beleg.

Auch den Ladestrom haben wir gemessen der schwankte zwar auch bei ihm zeigte aber meistens etwas um die 14,3x an.

Laut Ihm und wie ich es nun von euch entnehme kein Grund zur sorge alles in Ordnung.

Aber ab und an mal laden schadet nicht :-)

Ach ja mein Messgerät scheint nicht das genauste zu sein hahahaha
Cristi_petre ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2014, 15:41   #8
presswurst
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Ich habe auch nochmal geschaut, derzeit 13,9 bis 14 Volt.
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Alt 01.03.2018, 16:54   #9
Kronos
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 30.06.2017
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: BMW e65 730d 04.2005
Standard AGM Batterie Ladespannung

Ich habe mal an meinen Wagen geschaut (e65 730d fl) und die spannung beträgt/schwangt 14,9 und 15.2 volt.
Eigenlich zu viel hätte mal gelesen das eine AGM Batterie nicht mehr wie 14.8v
verträgt.... !
Muss ich mir gedanken drum machen
Angehängte Grafiken
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