Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Modell E65/E66
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E65/E66



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 08.12.2006, 13:38   #1
Hero
Mitglied
 
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: 730D E65
Frage 745i E65 aus 2002, taugen die was?

Hallo werte BMW Gemeinde,
ich fahre derzeit einen 730D E38 aus BJ. 9/1999 zu meiner Zufriedenheit. Bis auf wenige Ausnahmen hatte ich keine grossen Probleme. Alles was war, konnte meine BMW Werkstatt eigentlich immer sehr Preiswert reparieren. Allerdings habe ich ihm auch immer vorab gesagt was gemacht werden muss denn ich habe vorher natürlich hier im Forum gesucht, und immer gefunden. Das hat mich bestimmt diverse Euros sparen lassen. An dieser Stelle noch einmal VIELEN Dank an alle!

Nun aber eine erneute Frage:
In meiner Firma steht ein Dienstwagen zum Verkauf. Dabei handelt es sich um einen 745i, E65, Erstzulassung 05/2002, mit allen von BMW angebotenen Extras ausser Hängerkupplung.
Das Fahrzeug hat 140.000KM gelaufen und wurde nur von einer Person aus dem Vorstand gefahren.
Habt Ihr Erfahrungen mit diesem Modell? Taugt es was oder ist es ein "Problemkind"? Wie ich gesehen habe ist der 745er Motor nach dem Facelift aus dem Programm gefallen. Hat das Qualitätsgründe?
Ich soll für das Fahrzeug etwa zwischen 15.000 - 18.000 Euro zahlen. Ist er das Wert?
Vielen Dank für Eure Einschätzung!
Gruss
Hero
Hero ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2006, 14:11   #2
Tuningblogger
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.01.2006
Ort: Lüdenscheid
Fahrzeug: BMW
Standard

Für den Preis: KAUFEN!

Hab gerade mal eben bei mobile geschaut - da gibt es 745er mit <150TKM nicht unter 24.000 €. Und die dürften dann wohl auch noch eine deutlich schlechtere Ausstattung haben, als das Fahrzeug, welches Du angeboten bekommen hast.

Der 2002er Jahrgang war sicherlich nicht der beste, aber bei dem Preis bleibt ja noch ein wenig Spielraum für kleinere Reparaturen. Und ansonsten verkaufst Du ihn halt wieder...

Ich würd ihn definitiv nehmen, wenn der optische/technische Zustand okay ist und er regelmäßig gewartet wurde.

Gruß Tobias
Tuningblogger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2006, 14:36   #3
pille
im Ruhestand
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
Standard

Zitat:
Zitat von Tuningblogger Beitrag anzeigen
Ich würd ihn definitiv nehmen, wenn der optische/technische Zustand okay ist und er regelmäßig gewartet wurde.
Seh' ich auch so. Zumal der Wagen ja seit EZ in einer Hand ist. Damit hat er zunächst bewiesen, daß er (wenigstens) läuft. Trotz der sonstigen Probleme anderer Fahrzeuge des Jahrganges. Durch regelmäßige Wartung (bei BMW) dürfte er dennoch in den Genuß der qualtitätsverbessernden "Maßnahmen" gekommen sein.

Insofern durchaus ein "Schnäppchen".

Der 745i bekam als Nachfolger den 750i (eigentlich nur ein 748i).........getreu dem Motto
"Hubraum ist durch nichts zu ersetzen....außer durch noch mehr Hubraum"

Der "alte" Motor war nicht schlecht
__________________
Grüße
Thilo
pille ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2006, 14:39   #4
Hero
Mitglied
 
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: 730D E65
Standard Ja wird immer alles gemacht.

Danke für Deinen Rat!
Ich habe gerade mal die Historie des BMW durchgesehen. Es gab mal ein grösseres Problem im Zusdammenhang mit der Wasserpumpe. Ich denke da hat sich die Werkstatt etwas "Dazuverdient" Die Reparatur wurde uns mit über 3000 Euro in Rechnung gestellt. Das ist die Konzern Trägheit. Geld oder Garantie spielt keine Rolle. Demnach wird auch der kleinste Pups solange repariert (und natürlich anstandslos bezahlt) bis es 100% tig klappt. Meist werden unsere Finanzbuchhalter und Fahrzeugführer erst Kostensensibel wenn es um ihr Privatauto geht. Aber das soll mich ja nicht stören. So werden vorher alle wichtigen Verschleissteile immer gewechselt. Reifensätze für alle Jahreszeiten und extreme Sicherheitseinrichtungen wie Feuerlöscher, RDC oder Plattfuss Notlaufeigenschaften schreibt schon unsere Car Policy vor.
Gruss
Hero
Hero ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2006, 14:54   #5
Cheavas
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 14.11.2006
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 M Coupe 3/07; Porsche 944 turbo Cabrio; Peugeot 307CC HDI 06.05; Honda VTX 1800, Deutz 4506
Standard

[quote=pille;614731]

....

[i]"Hubraum ist durch nichts zu ersetzen....bis der Turbo einsetzt!

Sorry, konnte ich mir als Turbofahrer ( Benziner und Diesel...) nicht verkneifen, ist aber nicht wirklich ernst gemeint....

Tschüss
Cheavas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2006, 18:16   #6
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

Zitat:
Zitat von Cheavas Beitrag anzeigen
"Hubraum ist durch nichts zu ersetzen"

... bis der Turbo einsetzt!
Und ich dachte immer, das hieß so:

... das merkt man besonders wenn der Turbo aussetzt.

Greets
RS744
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2006, 18:39   #7
Cheavas
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 14.11.2006
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 M Coupe 3/07; Porsche 944 turbo Cabrio; Peugeot 307CC HDI 06.05; Honda VTX 1800, Deutz 4506
Standard

Zitat:
Zitat von RS744 Beitrag anzeigen
Und ich dachte immer, das hieß so:

... das merkt man besonders wenn der Turbo aussetzt.

Greets
RS744
Haste nicht ganz unrecht.....

Bei meinem persönlichen "Sommertraum", ein altes 944er turbo Cabrio aus 1991, fehlen zZ ca. 0,4 bar und schon hab' ich das Gefühl, nicht mehr so richtig von der Stelle zu kommen....

Dat wird wieder 'ne Sucherei..... und keine Garantie und Kulanz mehr, schade schade schade....

So, Prost! Jetzt geht's auf 'ne Gerstenkaltschale inne Kneipe, dummes Zeugs erzählen! Kommt man ja sonst den ganzen Tag nicht zu.....

Cheavas
Cheavas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2006, 10:45   #8
Hero
Mitglied
 
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: 730D E65
Standard Hallo Cheavas, hallo RS744

ich habe hier im E65/E66-Forum eine ordentliche Frage gestellt in der Hoffnung darauf Antworten zu erhalten, die mir helfen und ggf.meine Entscheidung erleichtern.

Eure Blödsinn-Beiträge tragen nicht ein bisschen dazu bei.
Ich bin dies aus dem E38 Forum nicht gewohnt und hoffe Ihr seid hier die einzigsten Komiker. Für die Krankheit ADS gibt es bestimmt auch ein Forum. Ansonsten kann ich Euch wärmstens die Teletubbys und Sesamstrassen Chats empfehlen.
Sorry, ein wenig Spass oder Dünnsinn schreiben ist OK, wenn man allerdings etwas zum Thema beitragen kann.

Gruss
Hero
Hero ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2006, 11:04   #9
Alfred G
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alfred G
 
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
Standard

Zitat:
Zitat von Hero Beitrag anzeigen
...wurde nur von einer Person aus dem Vorstand gefahren.

Ich soll für das Fahrzeug etwa zwischen 15.000 - 18.000 Euro zahlen. Ist er das Wert?
Ich gebe zwei nicht-technische Probleme zu bedenken.
1. Sozialneid-Problem, wenn du mit dem Vorstands-Auto daherkommst (aber das kannst du besser beurteilen)

2. Wenn es stimmt, was hier geschrieben wurde, nämlich, dass solche Autos normalerweise 24.000 Euro kosten, dann wäre der Unterschied zu 15.000 lohnsteuerpflichtig (ohne Rabatt-Freibetrag, es sei denn deine Firma ist ein Autohändler bzw. -Hersteller). Deshalb: Passendes Gutachten machen lassen, damit man belegen kann, dass es nur 15.000 EUR wert war.
Alfred G ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2006, 11:15   #10
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

Zitat:
Zitat von Hero Beitrag anzeigen
Ich bin dies aus dem E38 Forum nicht gewohnt und hoffe Ihr seid hier die einzigsten Komiker. Für die Krankheit ADS gibt es bestimmt auch ein Forum.
Warum meldest Du Dich denn dann nicht dort an?
Sorry, aber bereits in diesem Thread
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?p=522760
wurdest Du verbal ausfällig äh auffällig.
Da können wir uns ja glücklich schätzen, daß Du das E38-Forum nicht noch mit weiteren Beiträgen dieser Art verwöhnt hast - und hoffentlich in Zukunft noch weniger.

Ohne Gruß, da ich humorlose Menschen nicht mag
RS744

Geändert von RS744 (10.12.2006 um 14:04 Uhr).
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Fahrwerk: Mapco... bzw. NK...? Taugen die was...? drmulthc BMW 7er, Modell E32 1 25.09.2006 15:53
Bilanz nach 1 Jahr 735i E65 aus BJ 2002 exdieselfahrer BMW 7er, Modell E65/E66 3 10.09.2006 20:30
E65 745i mit EZ 07/2002 kaufen ? fuzy BMW 7er, Modell E65/E66 18 18.03.2005 12:18
Taugen die Microfilter hier was?! John McClane BMW 7er, Modell E38 2 17.03.2004 17:18
Taugen die Felgen etwas? scheppo BMW 7er, Modell E32 10 28.11.2002 12:27


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 19:04 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group