Motorraum BMW N73 - Probleme und ggf. Lösungen

Wally · Gestern, 08:42

11121721879 Dichtgummi Bundschrauben 6x
11121437395 Dichtgummi Hutmuttern 24x
am besten auch beide Kettenspanner machen: 11317525387

Rest ist im Teilekatalog wie vdd, o Ring Ölspritzleitungen etc.

Grüße und frohes Schrauben.

PS: der Gummischeiß, wo die Stahl-Kraftstoffleitungen drin liegen (mit Metallbügel fixiert), ist meist gebrochen und zerfällt. Bastelt euch irgendwas aus Gummi. Lasst es nicht ohne nichts fliegend in der Klammer. Es kann sonst beim vibrieren, anschlagen und reiben irgendwann ein Loch in der Leitung entstehen. Auch wenn Benzin gut riecht, will man das nicht auf einem heißen Motor verteilt bekommen.

**HeinrichG** · Gestern, 20:35

Zitat:

Zitat von Qsay

Nein aber beim N53. Injektoren, HD Pumpe mit Hilfe alles selber gemacht.

Wenn man keine Ahnung hat, sollte man echt mal ruhig sein...

Ein N53 ist kein N73! An diesem Motor ist nichts, aber auch gar nichts, "kein Akt"...

@Dirk Ich schätze eher 1 bis 1,5 Tage (also 8 bis 12 Stunden)... wenn man es in Ruhe und ohne Hetze macht.