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Modell E65/E66 |
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03.01.2018, 22:48
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#11
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Ich kann das bestätigen, die Lmm von Bosch sind schrott.
Am besten nur Original Lmm verwenden.
Man kann ihn abstecken und testen,
läuft er trotzdem schlecht, tippe ich auf die Sperrventile.
Mfg Laki
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03.01.2018, 22:57
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.05.2003
Ort: Kassel
Fahrzeug: 750li E66 (03/2005)
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...und wieder was gelernt 
Da mache ich erstmal den LMM Test und mich danach auf die Suche nach den Sperrventilen. Bin gerade zu doof, um die im ETK zu finden, wird aber noch 
Schon mal Dank an Euch!
LG
Tim |
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03.01.2018, 23:02
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Geändert von Rush1291 (03.01.2018 um 23:11 Uhr).
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03.01.2018, 23:25
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.05.2003
Ort: Kassel
Fahrzeug: 750li E66 (03/2005)
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Zitat:
Zitat von Rush1291
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Falls Dir gerade langweilig sein sollte: versuch mal, die Tafel im ETK (oder bei Leebmann) für den Fuffi zu finden...
Da ist nichts bei Teilegruppen - Motor - Abgasrückführung
Als ob es die da nicht gäbe 
Seltsam.
LG
Tim |
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03.01.2018, 23:32
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Geht mir genau so, hab den beim 750i nicht gefunden. Aus dem Grund hab ich den vom 745i genommen 
Hast du mal mit Fahrgestell Nr versucht ? |
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03.01.2018, 23:36
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.05.2003
Ort: Kassel
Fahrzeug: 750li E66 (03/2005)
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jupp, habe ich!
Nix da.
Also gehe ich jetzt mal davon aus, dass ich gar keine AGR (und damit auch keine Sperrventile) habe!
Muss aber noch weiter recherchieren; wie schon geschrieben: habe noch sehr wenig Erfahrung mit dem E65 (bei mir genauer E66 LCI)
Aber eventuell äußert sich der Laki ja nochmal...
Vielleicht hatte er ja nur 745er auf der Bühne 
LG
Tim |
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03.01.2018, 23:54
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Scheint wirklich keine zu haben siehe Beitrag hier:
 http://www.7-forum.com/forum/showthr...=212931&page=2
Somit kannst du ein Sorgenkind ausschliessen  |
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04.01.2018, 12:18
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.05.2003
Ort: Kassel
Fahrzeug: 750li E66 (03/2005)
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Korrekt
Ich konzentriere mich vorerst auf LMM und Sekundärluft.
LG
Tim |
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04.01.2018, 12:28
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#19
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Kommando zurück,der 750er hat tatsächlich keine Apsperrventile verbaut.
Hier kann man es gut erkennen,das erste Fahrzeug ist ein 750er.
 https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndi...rpruefung.html
Bis dato hatte ich auch nur VFL Fahrzeuge mit dem Asperrventil-problem bei mir.
Stecke den LMM ab und fahre eine runde,
gibt es beserrung,dann kauf dir einen Originalen LMM.
Was noch sein könnte,das die Valvetronik nicht richtig funktioniert,
dann läuft er auch nicht gut in der Kaltlauf-pfase.
MFG LAKI |
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04.01.2018, 12:41
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Wie aufwändig ist es die Valvetronic einzustellen? Bei wem könnte ich das machen ?
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