BMW 7er, Modell E38 |
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07.11.2024, 20:59
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.01.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 728iA M-Paket Bj.07/00 E38 740iA Bj.99 T4 Kastenwagen E63 AMG
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Verkabelung nach Umbau Lenksäule
Ich habe bei einem 96er E38 eine Facelift Lenksäule eingebaut.
Mechanischer Umbau war probelmlos.
Jedoch ist die Verkabelung anders. Beim Hebel für die Wischanlage ist die Anzahl der Kabel und deren Farbe gleich. Umgepinnt, alles super.
Beim Blinkerhebel mit den Schaltern/Stecker laut W.S sind S7 und X32.
Der VFL Kabelbaum bietet sechs Kabel und der FL Blinkerhebel nimmt nur vier auf, da nicht mehr belegt sind.
Blinker blinkt rechts, egal ob ich links oder rechts betätige. Fernlicht und Lichthupe sind ohne Funktion.
Dafür geht BC.
Hat jemand den Durchblick im W.S und kann mir sagen, wie ich die belegen/kombinieren soll?
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07.11.2024, 22:27
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.02.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i Bj.2000
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Es gibt verschiedene Beschaltungen Blinkerhebel zum LCM, oder wars Grundmodul?
Entweder mit 2Leitungen getrennt, oder eine Leitung mit Abschlusswiderstand im Blinkerhebel.
Guck mal nach welche Kombi du genau hast.
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15.11.2024, 08:52
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.01.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 728iA M-Paket Bj.07/00 E38 740iA Bj.99 T4 Kastenwagen E63 AMG
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Habe mal die Steckernelegungen erroiert:
1 gelb/rot. Signal Scheinwerfer
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7. Weiss. Signal Fernlicht
8
9. Blau Signal. Blinker
10 braun schwarz. Masse
Die Belegung beim Empfänger Fahrzeug Vorfacelift;
1 schwarz/gelb. Signal Lichthupe
2 weiß. Signal Fernlicht
3
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5
6
7 braun/schwarz. Masse
8 grau/blau. Signal Blinker links
9 blau blau. Signal Blinker rechts
10 gelb/rot. Signal Scheinwerfer.
Verbaut beim Spenderfahrzeug ist ein LCMIII ohne man.LWR.
61.35 8386210
109110
HW C1 SW4.1
Das Empfängerfahrzeug hat:
8370874
Loewe 593362
HW00 SW1.1
Mor ist egal wie ich das regel um ehrlich zu sein. Hauptsache das KfZ ist am Ende verkehrstauglich.
Habe die LCM nur mal umgesteckt:
Licht geht BC geht zu bedienen aber selbst der Blinker, der nur rechts ging, egal bei welcher Betätigung streikt jetzt.
Fahrgestellnummer und KM Stand ist mit NCExpert und Batterieerhaltungsgerät ist möglich?
Eine einfache Umpinnung wäre mir auch lieber. Habe den Stecker des Empfängerfahrzeuges auf den Blinkerstock des Spenders gepinnt. Ergebnisse siehe Oben.
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15.11.2024, 12:30
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.01.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 728iA M-Paket Bj.07/00 E38 740iA Bj.99 T4 Kastenwagen E63 AMG
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Ach ja und Fernlicht sowie Lichthupe gehen.
Es sind wirklich nur die Blinker.
Habe mal 9 blau Blinker rechts ausgepinnt und blau grau eingepinnt. Dann geht wie erwartet nur Blinker links. Stecke ich blau und blau/grau auf einen Pin, überlagert Blinker rechts stets den Blinker links alles getestet auf eigenem VFL LCMIII im VFL Fahrzeug.
Stecke ich Spender LCMIII FL an Empfänger KFZ VFL, rührt sich nichts. LCMIIIzeigt beim auslesen, dass es zwischen analog und digital unterscheiden kann.
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03.12.2024, 10:14
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.01.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 728iA M-Paket Bj.07/00 E38 740iA Bj.99 T4 Kastenwagen E63 AMG
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Suche jemanden, der mir das LCM III so eincodiert in den VFL, daß die Blinker wieder Tüv konform gehen.
Gerne per Team Viewer. Nötige Hardware ist vorhanden.
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