BMW 7er, Modell E38 |
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05.11.2024, 09:48
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 05.09.2024
Ort: Nähe Aschaffenburg
Fahrzeug: E38-735i (07.98)
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Ausschnitte für Supersport Endschalldämpfer
Hallo,
gibt es irgendeine Vorlage / Schablone, mit der man die Ausschnitte an der Stoßstange perfekt hinbekommt? Passt die Schablone der Eisenmannanlage für die Supersport? Hat hier vielleicht jemand den Durchmesser der Endrohre der Eisenmannanlage?
Danke euch.
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05.11.2024, 11:15
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.04.2020
Ort: Kirchheimbolanden
Fahrzeug: E38-728i (04.96)
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Passt nicht ganz dazu aber lass den Wagen doch original, das sieht meist so besch.....aus wenn jemand sowas an einen e38 baut ....
Der Wagen ist bald 30 oder sogar schon über 30 da sollte man sich leiber was japanische kaufen aber kein so schönes auto verbasteln und dann von der Gesellschaft gehasst werden weil sie karre protzig und laut ist.... Lieber original und entspannt 🙂 meine Meinung aber zum Thema selbst kann ich dir nicht helfen.
Viele Grüße und nimm es nicht persönlich will damit niemanden angreifen oder beleidigen
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05.11.2024, 11:41
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
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Warum ist bitte ein Alpina mit 4 Endrohren geil, aber ein ordentlich angebauter Sportschalldämpfer prollig?
Lasst doch die Leute ihren 7er so gestalten wie sie wollen.
Ich habe seit 10 Jahren meine Eisenmann Anlage drunter und würde sie jederzeit wieder kaufen.
Hab übrigens bis jetzt nur positive Kritik bekommen.
Und Tuning gab es auch vor 30 Jahren schon...
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05.11.2024, 13:35
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 05.09.2024
Ort: Nähe Aschaffenburg
Fahrzeug: E38-735i (07.98)
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Die Aussage finde ich auch Quatsch ...
Ich habe vor meinen 7er so original wie möglich zu halten, mag es aber den Sound meines Motors laut zu hören. 30 Jahre hin oder her, ich möchte quasi zeitgemäßes tuning fahren.
Verbastelt ist da auch nichts, da man einfach wieder die alten ESD´s dran machen kann, da man diese im ganzen abnehmen kann.
Bisher habe ich auch fast nur Rost entfernt und den 7er anders gewartet.
Dass die Polizei einen auch öfter anhält, da das Fahrzeug lauter ist, ist mir auch bewusst. Das hatte ich bei meinem e36 auch häufig, ist mir aber egal. Ich mache das alles ordentlich, lasse alles eintragen oder mache es mit ABE. Ich habe da meinen Spaß dran und mache das deswegen auch.
Lieber so, als das Fahrzeug weiter auf irgendeinem Grundstück weggammeln zu lassen.
Geändert von DerToaster (05.11.2024 um 13:46 Uhr).
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05.11.2024, 13:45
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 05.09.2024
Ort: Nähe Aschaffenburg
Fahrzeug: E38-735i (07.98)
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Also, gibt es jetzt für die Supersport eine Vorlage?
@W6_Worker kannst du mir den Durchmesser der Anlage geben? Also von einem der beiden Endrohre zum anderen? Dass ich nachschauen kann, ob ich einfach die Eisenmannvorlage nehmen kann?
Geändert von DerToaster (05.11.2024 um 22:01 Uhr).
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05.11.2024, 13:50
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
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Sieht doch geil aus wenn man in vier Rohre schauen kann. So richtig geil nach einer Bastel- Ludenkarre. Und der Sound unterstreicht das dann auch noch.
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05.11.2024, 14:04
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 05.09.2024
Ort: Nähe Aschaffenburg
Fahrzeug: E38-735i (07.98)
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Das ist deine Meinung. Mir gefällt es.
Und wie gesagt, lieber ordentlich umbauen, als es vergammeln zu lassen.
Geändert von DerToaster (05.11.2024 um 14:13 Uhr).
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05.11.2024, 18:53
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.02.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i Bj.2000
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Vier protzige Auspuffrohre passt aber nun wirklich nicht zur Eleganz eines E38.
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05.11.2024, 20:25
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#9
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von ManiBo
Vier protzige Auspuffrohre passt aber nun wirklich nicht zur Eleganz eines E38.
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Kann man so sehen, muss man aber nicht. Ich finde einen Alpina B12 trotz oder gerade wegen der Vierrohranlage schön!
Aber: Für mich muss die Leistung dazu passen. Ein Alpina B12 6.0 hat rund 200 PS mehr als ein 735i und läuft um die 300 km/h auf der Autobahn! Da passen Optik und Leistung zusammen. Alles andere sieht für mich etwas nach Möchtegern aus.
Ich bin da nämlich eher der Sleeper-Typ: Mehr sein als Schein und nicht umgekehrt. Habe lieber eine optisch unauffällige Kiste mit richtig Bumms als umgekehrt. Ich muss da immer an den Breitbau-Capri des Nachbarn aus meiner Jugend denken: Als er inklusive Rädern das Auto soweit fertig umgebaut hatte, reichte das Geld nicht mehr für einen gescheiten Motor. Der hatte den kleinsten 1,3 L mit 50 PS drin und kam dank Breitbau kaum noch von der Stelle. Selbst mit einem R4 oder einer Ente hatte er zu kämpfen. Vmax war 125 km/h.
PS: Wem es trotzdem gefällt und es sauber gemacht wurde, steht dem trotzdem nichts im Wege. Hauptsache, derjenige klebt sich nicht auch noch "B12" dran.
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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05.11.2024, 20:32
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#10
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Zitat:
Zitat von Claus
…
Der hatte den kleinsten 1,3 L mit 50 PS drin und kam dank Breitbau kaum noch von der Stelle. Selbst mit einem R4 oder einer Ente hatte er zu kämpfen. Vmax war 125 km/h.
…
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Wie die Sport-Version des Trabant:
Der hatte Turnschuhe auf der Hutablage…
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Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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