Dieselfilter getauscht, seitdem Probleme beim Starten.

Valentin · 06.12.2009, 21:56

Hallo,
habe vorige Woche den Dieselfilter getauscht. Seitdem, startet das Auto (725tds) sehr schwer in der früh beim losfahren. Dass heißt wenn das Auto über Nacht steht, startet es in der früh, sehr schwer. Nachher gibt es keine Probleme, startet sofort. Muss ich irgendwie noch entlüften? Falschluft in dem durchsichtigen Schlauch ist nicht zu sehen. Währe dankbar für jede Info.
Schöne Grüße.

Valentin · 06.12.2009, 22:26

Irgendeine Idee?

the_bob · 06.12.2009, 22:34

du hast ihn selber getauscht? alles richtig gemacht?

Valentin · 06.12.2009, 23:09

Getauscht wurde er bei einem Kumpel in seiner Werkstatt. Leitungen wurden nicht abgemacht, nur der alte Filter raus und der Neue rein. Danach brauchten wir ziemlich viel um ihn zum laufen zu bringen. Vor dem Tausch startete der Motor nach dem Vorglühen sofort. Jetzt sehr schwer.

**TRANSPORTER** · 06.12.2009, 23:25

luft im system ???

...wurde der neue filter vor dem einbau mit diesel aufgefüllt (voll) ???

gruss

Valentin · 06.12.2009, 23:39

nein. der filter wurde nicht mit diesel aufgefüllt.

freak · 07.12.2009, 01:15

Moin ...

Lass mal die Glühkerzen, oder dessen Sicherung/Relais, checken ...

Evtl. ist da was beim Orgeln zerschossen ...

Oder, ich weiss jetzt nicht genau, ob der M51 bei der Krafstoffversorgung ein Rücklaufventil hat (Dieser müsste an der Kraftstoffpumpe sein) - wenn ja, sollte der mal gecheckt werden ...

Und, wenn man den Diesefilter wechselt, füllt man den neuen mit suaberem Diesel voll, damit man eben nicht so lange Orgeln muss ...

Wen man keine Ahnung hat, informiert man sich, oder lässt es für ein kleines Trinkgeld, bei 'ner Werkstatt wechseln

bmwjuergen750 · 07.12.2009, 01:36

Zitat:

Zitat von Valentin

Hallo,
habe vorige Woche den Dieselfilter getauscht. Seitdem, startet das Auto (725tds) sehr schwer in der früh beim losfahren. Dass heißt wenn das Auto über Nacht steht, startet es in der früh, sehr schwer. Nachher gibt es keine Probleme, startet sofort. Muss ich irgendwie noch entlüften? Falschluft in dem durchsichtigen Schlauch ist nicht zu sehen. Währe dankbar für jede Info.
Schöne Grüße.

Hallo,kann auch die elektrische Pumpe im Tank defekt sein

Valentin · 07.12.2009, 08:34

"Wen man keine Ahnung hat, informiert man sich, oder lässt es für ein kleines Trinkgeld, bei 'ner Werkstatt wechseln"

Hab den Filter bei einem Kumpel der einer Werkstatt hat, wechseln lassen. Hatte ich schon erwähnt. Vor diesem 725tds hatte ich einen Volvo V70 2,5 tdi. Bei dem habe ich selbst den Filter gewechselt und selbstverständlich aufgefüllt. Mein Spezi soll auch ein BMW-Spezialist sein, so dass ich vermutet habe er weiss was er tut.
Wie dem auch sei, anstatt solche sinnlose Bemerkungen lesen zu müssen, würde ich es begrüssen wenn sachliche Infos kämen würden, denn diese sind viel hilfreicher und dass ist auch der Sinn eines solchen Forums.
Schöne Grüsse.

**TRANSPORTER** · 07.12.2009, 08:47

@Valentin,
der dieselfilter hätte unbedingt aufgefüllt werden MÜSSEN !!!

- so geht man da vor:
auffüllen, dann warten bis sich das filtermaterial vollgesaugt hat, dann wieder bis zum überlaufen auffüllen ...

...es kann auch sein, wenn du einen minderwertigen filter eingebaut hast,
dass sich in diesem das filtermaterial überlappt hat,
sodass die dieseldurchflussgeschwindigkeit verringert wurde (zu hoher mech. widerstand)

welche marke ??? welcher preis ???

das mit den glükerzen koennte sein, jedoch NUR im kalten zustand ...

gruss