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BMW 7er, Modell E38 |
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12.03.2005, 17:07
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#1
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Gast
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Die Quelle des Klackerns ist lokalisiert - wer weiß, was für ein Teil das ist?!
Jenes hier ist der Kern des Pudels des Problems:
Es ist das eckige Plastikteil unmittelbar vor dem Schlauch, mit einer schrägen, sieht ein wenig aus wie ein Dach.
FRAGE: Was ist das?! Es klackert wie irre, so als ob ein Relais ständig öffnen und schließen würde. Es ist drehzahlabhängig.
Bin für jede Auskunft dankbar!!!
Man kann das Klackern sogar fühlen, wenn man das Teil anpackt. |
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12.03.2005, 17:18
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.07.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38 740iLA (3/99)
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Das müßte das Kurbelwellengehäuse Entlüftungsventil sein.
MfG bmwfreak2000
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12.03.2005, 18:29
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#3
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ex V12-Kutscher
Registriert seit: 17.06.2004
Ort:
Fahrzeug: Saab 9-5 3.0t V6
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Bei mir sieht der Öldruckschalter so aus, ist allerdings direkt am Ölfitergehäuse eingebaut.
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Schöne Grüsse,
Michi
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Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.
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14.03.2005, 12:27
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#4
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BMW Liebhaber
Registriert seit: 14.01.2003
Ort: Bamberg
Fahrzeug: 740iA E38, M3 E36 Cabrio, M3 E30 EVO
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Tankentlüftung
Hallo.
Das ist das Tankentlüftungsventil. Alle paar Minuten schaltet es sich ein, die Kraftstoffdämpfe in Tank werden dann dem Ansaugtrakt zugeführt und verbrannt.
Grüßle
Ali Baba
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14.03.2005, 12:32
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#5
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Gast
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Hi!
Aber das klackert doch nicht, oder?! Mein Freundlicher meint, das es nicht klackern dürfte!
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14.03.2005, 12:53
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#6
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V8
Registriert seit: 20.05.2003
Ort: Unterbreizbach
Fahrzeug: 735i E38 318i E36
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Tankentlüftungsventil
Hallo!
Meins ist auch ständig am klackern  |
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