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BMW 7er, Modell E38
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Alt 14.04.2026, 15:10   #1
Santi72
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 08.02.2025
Ort: Hannover
Fahrzeug: E38 1997 750i
Standard Getriebe 750i

Nach sanfter Oelspuelung bockt der Wagen beim anlegen von D. Dann kurz nach dem losfahren stabilisiert sich alles. Das passiert nur wenn der Wagen nicht nicht richtig warm ist Waehrend des Fahrens und im richtig warmen Zustand funktioniert alles einwandfrei. Woran kann das kriegen. Was sollten die nächsten Schritte sein?
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Alt 14.04.2026, 17:31   #2
Harry Kraus
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 31.08.2014
Ort: Schwandorf
Fahrzeug: e38 -750i (04.2000)
Standard

Hallo Grüß dich , vielleicht ist zu wenig Öl im Getriebe !!
Während der Fahrt entsteht mehr Druck im Getriebe und das Öl wird ja warm und dann ist das Öl überall !
LG Harry
Harry Kraus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2026, 12:04   #3
Pumpidu
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.07.2020
Ort: Meinerzhagen
Fahrzeug: E38 735 i
Standard

Danke für den Tip …. habe aber sogar eine Getriebespülung machen lassen ….. leider umsonst 😢
Pumpidu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2026, 16:47   #4
Arvak
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Elmenhorst
Fahrzeug: e31 850i ('91); e32 750iA ('91); e34 535i ('90); e36 328iA Cab.('98); e38 750i ('01); e39 540iA Touring ('01); e46 330iA Touring ('02); e61 530d ('07)
Standard

Wie wurde denn der Ölstand im Getriebe kontrolliert?
Hier ist ansonsten eine Anleitung von ZF
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://aftermarket.zf.com/app/contr...505690da53.pdf

Wichtig ist es, die Temperatur zu beachten.
Arvak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2026, 07:54   #5
Santi72
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 08.02.2025
Ort: Hannover
Fahrzeug: E38 1997 750i
Standard

Ölstand ist ok, wurde mit richtiger live Temparatur gemessen. Vielleicht doch eher eine ursache im Luftzufihrsysthem?
Santi72 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2026, 10:28   #6
Arvak
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Elmenhorst
Fahrzeug: e31 850i ('91); e32 750iA ('91); e34 535i ('90); e36 328iA Cab.('98); e38 750i ('01); e39 540iA Touring ('01); e46 330iA Touring ('02); e61 530d ('07)
Standard

Klemme mal beide Luftmassenmesser (LMM) ab und fahre eine Testrunde.

Dann läuft der Wagen mit einer Art Basiskennlinie. Falls ein oder beide LMM eine Macke haben, kann das auch zu Schaltrucken und komischem Getriebeverhalten führen.
Arvak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2026, 19:53   #7
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Wenn Oelstand wirklich! in Ordnung ist Batterie abklemmen/oder alle zwei wenn vorhanden/, 20 Minuten abwarten und wieder anklemmen. Motor starten und losfahren. Waehrend Fahrt sollte sich Getriebe wieder anlernen.
MfG
__________________
21 Jahre Forum
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2026, 14:49   #8
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Also das mit richtiger Ölstand kenne ich von unserem Österreicher Kollegen,Dijichager oder wie er sich schreibt.
Da hat das Getriebe zwar nicht geblockt oder geruckelt
aber Heul Sing gereusche gemacht.
Nach langer Zeit hat er sich dann doch entscheiden die 150km zu mir zu kommen.
Endeffekt war,knapp 5 Liter Getriebe Öl zu wenig.
Das ist zig Jahre zurück.
Bis heute läuft das Auto.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
getriebe 750i


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