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BMW 7er, Modell E38
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Alt 27.03.2003, 16:04   #1
z3mcoupe
Feel the Heat
 
Registriert seit: 13.11.2002
Ort: 63322
Fahrzeug: BMW e38 740ia (05.00), Chrysler 300c Hemi (09.06), Jaguar xj8 (10.01), Mercedes ML350 (12.03), Corvette C4 (07.90), BMW e24 635csi (05.83)
Standard zu teuer??

hallo,

viele wissen aus einigen postings der letzten wochen, dass ich auf der suche nach einer alternative zu meinem '99 735iA bin ( unter anderem stehen ein spezieller 740 oder auch der schon erwaehnte a8 zur alternative ). ich moechte mich aber nicht von der marke bmw trennen.
bei uns wird mir angeboten - ein 740il aus 10/99 mit 84tkm in einer ausstattung die mir zusagt fuer 30k€ inkl. 2jahre €+.
zu teuer?

v8-gruss

arne
z3mcoupe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2003, 16:42   #2
Teddy
Faulpelz
 
Benutzerbild von Teddy
 
Registriert seit: 08.01.2003
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i E38 11/95 LPG, Kawa GPZ 750
Standard Kommt darauf an ...

Also mir wär's schon zu teuer. Mag sein, daß meine Philosophie da anders ist.
Ich achte auf vier Dinge:

1) Zwei Jahre EuroPlus
2) Rücknahmegarantie nach zwei Jahren
3) optisch und technisch einwandfrei
4) möglichst komplette Ausstattung

Laufleistung und Alter spielen dann für mich eher eine untergeordnete Rolle.
Und diese Rahmenbedingungen bekomme ich so ab 20 Kilo (siehe BMW Gebrauchtwagen-Datenbank).
Warum 10 Kilo mehr anlegen, ohne etwas davon zu haben ?

cu,
--Teddy
__________________
lieber V8 als 16V
Teddy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2003, 16:51   #3
z3mcoupe
Feel the Heat
 
Registriert seit: 13.11.2002
Ort: 63322
Fahrzeug: BMW e38 740ia (05.00), Chrysler 300c Hemi (09.06), Jaguar xj8 (10.01), Mercedes ML350 (12.03), Corvette C4 (07.90), BMW e24 635csi (05.83)
Standard

@teddy

fuer mich ist nicht der preis das entscheidene sondern das alter und die laufleistung und ich wuerde eher mehr bezahlen fuer etwas juengeres mit weniger kilometern - schliesslich bekomme ich auch fuer ~35k€ schon welche aus mitte/ende 2000 mit kaum km.
aber ich denke das ist ansichtssache. ich jedenfalls moechte keinen mit ueber 100tkm - da kann er noch so guenstig sein.

gruss

arne
z3mcoupe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2003, 17:57   #4
Teddy
Faulpelz
 
Benutzerbild von Teddy
 
Registriert seit: 08.01.2003
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i E38 11/95 LPG, Kawa GPZ 750
Standard

Verstehe.

Wie gesagt, ist eine andere Philosophie. Läßt sich schlecht diskutieren.

Trotzdem, ein Versuch ... ich weiß, ich nerve ... aber das will ich doch jetzt mal genau wissen ...

Kann mir nicht wirklich vorstellen, dass bei einem zwei Jahre jüngeren Modell mit geringerer Laufleistung und gleichen Bedingungen (EuroPlus, komplette Wartung) die zu erwartenden Unterhaltskosten irgendwie geringer ausfallen würden. Jedenfalls nicht bei den 30.000 km, die ich pro Jahr abspule. Und ansonsten ist's doch das selbe Modell, wenn ich mich nicht irre.

Meine Milchmädchenrechnung geht wie folgt:

Meinen habe ich vor zwei Jahren für 19.000 Euro gekauft (11.95, 80.000 km auf der Uhr).
Im Juni läuft die EuroPlus ab - kann dann vorsichtig geschätzt 13.000 Euro erzielen (bei dann 140.000 km).
Garantiert bekomme ich aber die Hälfte des Kaufpreises (also 9.500 Euro).

Hätte auch einen 97'er mit 40.000 km für - sagen wir mal - 30.000 Euronen nehmen können.
Würde ich dann heute mit 100.000 km für so etwa 20.000 Euronen verticken.
Garantiert bekomme ich auch hier nach zwei Jahren die Hälfte des Kaufpreises (15.000 Euro).

Für die mindestens 4.000 Euro Differenz kann ich viel reparieren lassen (was die EuroPlus eh zumeist abdeckt). Oder steckt da irgendwo ein Denkfehler meinerseits drin ?

Let me know ...

cu,
--Teddy
Teddy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2003, 18:12   #5
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

unter Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.bmw.de oder Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.mobile.de kriegt man für 30tteuros schon jüngere e38 mit meistens maxausstattung und weniger km....ist alt nur die sache dass die meistens weiter weg stehen in D...aber für eine langversion sind 30tteuros zu teuer ehrlich gesagt...die sidn meistens günstiger als die kurzen....
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

- Interner Link) Bodenseetreffen 2007

- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

- Interner Link) Bodenseetreffen 2004

- Interner Link) Spielzeuge
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Alt 27.03.2003, 19:37   #6
Sir_Shotalot
Mitglied
 
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: Aschaffenburg
Fahrzeug: 750ia 8/98 Audi 80 GSXR1100 ZX9R
Standard Zu Teuer

Ich hab mir einen Fuffy geholt, der ist genau 1 Jahr aelter, alles drin + Alpinas mit Fahrwerk, 1.HD, 90tkm. 18250 Euro. Von einem freien Haendler. Leider keine Euro+. Aber durch ein echt gutes Forum bekommt man ja mit was den so sterben kann, an unseren Lieblingen. Also Gebrauchtwagengarantie auf Motor und Getriebe abgeschlossen. (5HP30 laesst gruessen)-> 400 Euro. Die Versicherung bezahlt 100% Arbeitslohn und 50% Material.
Sir_Shotalot ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2003, 20:24   #7
Canakkale17
Mitglied
 
Registriert seit: 01.02.2003
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: fiesta 1,4 (2003), Volvo S80 executive
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von z3mcoupe
hallo,

viele wissen aus einigen postings der letzten wochen, dass ich auf der suche nach einer alternative zu meinem '99 735iA bin ( unter anderem stehen ein spezieller 740 oder auch der schon erwaehnte a8 zur alternative ). ich moechte mich aber nicht von der marke bmw trennen.
bei uns wird mir angeboten - ein 740il aus 10/99 mit 84tkm in einer ausstattung die mir zusagt fuer 30k€ inkl. 2jahre €+.
zu teuer?

v8-gruss

arne
Könnte dir meinen 740ia 313 PS (CHIP) keine V/max, bj 2000, 89000KM 28.500 €

LEDER LICHTGELB!!!
Canakkale17 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2003, 07:00   #8
z3mcoupe
Feel the Heat
 
Registriert seit: 13.11.2002
Ort: 63322
Fahrzeug: BMW e38 740ia (05.00), Chrysler 300c Hemi (09.06), Jaguar xj8 (10.01), Mercedes ML350 (12.03), Corvette C4 (07.90), BMW e24 635csi (05.83)
Standard

@teddy

deine rechnung ist sicherlich richtig - nur mein punkt ist da eher so etwas wie eine profilneurose - the younger the better - das hat nichts mit effektiven kosten zu tun, sondern einzig und allein mit dem wissen und dem gefuehl, dass noch nicht soviele auf der kiste rumgerutscht sind.

@canakkale17
faires angebot, zumal mir genau diese lederfarbe zusagt, aber mein haendler nimmt mir meinen 735ia zu einem sehr fairen preis wieder ab und ich bin kein freund von privatkaeufen/verkaeufen. trotzdem danke

fruehen v8-gruss

arne
z3mcoupe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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