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BMW 7er, Modell E38
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Alt 30.05.2007, 19:47   #1
Lapachon
BMW Power
 
Benutzerbild von Lapachon
 
Registriert seit: 17.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW-750IL xDrive (02.11)
Standard Lenkrad ausbauen

Hallo!

Wollte mal fragen ob man das Lenkrad selber ausbauen kann oder nicht bzw. ob man da lieber zu BMW fahren soll bezüglich Airbag?

Hab mir ein neues bestellt und möchte deshalb tauschen.


Gruß und Danke!

Walter
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.enodes.at
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Alt 30.05.2007, 19:55   #2
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

Einfach vorher die Batterie abklemmen - dann passiert auch nichts mit dem Airbag.

Gruß
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2007, 09:53   #3
Indianer99
BMW-schrauben entspannt
 
Benutzerbild von Indianer99
 
Registriert seit: 08.02.2005
Ort: Teutschenthal
Fahrzeug: BMW F10 535d, BMW E65 730d, Mini Cooper, Yamaha FZ6, Vespa ET4
Standard

Zitat:
Zitat von chatfuchs Beitrag anzeigen
Einfach vorher die Batterie abklemmen - dann passiert auch nichts mit dem Airbag.

Gruß
Frank
Korrekt. Montage ist auch recht einfach (2 x Imbusschrauben auf Lenkradrückseite). Nur auf den Schleifring aufpassen - ich hatte (als Grobmotoriker) schon mal einen beschädigt..... der ist mit so ner Plastiknase fixiert
Indianer99 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2007, 15:16   #4
Lapachon
BMW Power
 
Benutzerbild von Lapachon
 
Registriert seit: 17.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW-750IL xDrive (02.11)
Standard

Hi!

Danke für die Antworten. Ich habe heute mein neues bekommen und möchte es einbauen.
Die 2 Torx sind mir jetzt klar, aber wie siehts mit den MFL Tasten aus?

Gehen die raus wenn der Airbag mittels den 2 Torx herausen ist, oder sind die gesteckt?

Gruß und Danke
Walter
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Alt 06.06.2007, 16:22   #5
Power-Valve
Schleicher...
 
Benutzerbild von Power-Valve
 
Registriert seit: 15.05.2005
Ort: Hannover
Fahrzeug: Dodge RAM QuadCab 5,7l Hemi und Prins VSI, Corvette C6 und auf der Suche nach nem e38
Standard

Zitat:
Zitat von Lapachon Beitrag anzeigen
Hi!

Danke für die Antworten. Ich habe heute mein neues bekommen und möchte es einbauen.
Die 2 Torx sind mir jetzt klar, aber wie siehts mit den MFL Tasten aus?

Gehen die raus wenn der Airbag mittels den 2 Torx herausen ist, oder sind die gesteckt?

Gruß und Danke
Walter
Beim M-Lenkrad sind die MFL Tasten nur in das Gummi des Lenkrades gesteckt. Vorsichtig raushebeln und nicht verkannten
Power-Valve ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2007, 16:24   #6
Lapachon
BMW Power
 
Benutzerbild von Lapachon
 
Registriert seit: 17.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW-750IL xDrive (02.11)
Standard

Hab das normale Lenkrad mit den 4 Speichen, ist es da auch nur gesteckt?
Lapachon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2007, 17:43   #7
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

Zitat:
Zitat von Lapachon Beitrag anzeigen
Hab das normale Lenkrad mit den 4 Speichen, ist es da auch nur gesteckt?
JA - ist auch gesteckt

Gruß
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2007, 00:54   #8
Lapachon
BMW Power
 
Benutzerbild von Lapachon
 
Registriert seit: 17.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW-750IL xDrive (02.11)
Standard

Hallo!

Kurze Rückmeldung.

Habe heutes das neue Lenkrad eingebaut. Eins weiß ich. Nie wieder.
Hatte die ganze Zeit angst das mir der Airbag ausfährt.

Hatte auch große Probleme mit dem Schleifring. Als ich fahren wollte, konnte ich aufeinmal nicht mehr rechts einschlagen, bin da an irgend ein Kabel angestossen, wo ich nicht mehr weiter konnte.
Ich vermute es war das Flachbandkabel vom Schleifring.

Hab ca. 3 Stunden gebraucht, aber jetzt passt alles.

Jetzt kann ich dafür ein Lenkrad in 10 Minuten umbauen!

Danke für eure Hilfe, obwohl, wenn mir einer gesagt hätte, das die MFL Tasten nicht runter müssen sondern am Airbag anliegen und rausgehen wenn ich die 2 Torx löse, hätte ich mir viel Arbeit erspart die Dinger raus zu kriegen!

Gruß und Danke
Walter
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