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Alt 27.09.2012, 09:26   #21
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Mein MFL sollte eigentlich die Beleuchtung wie Rubin schreibt gesteuert bekommen.
Also folgends WDS genauso wie beim LCM3.
Bis 03/96 gibt es eine gr/rt Leitung vom LCM über Wickelfeder zum MFL.
Danach wohl nicht mehr. Also schein der Wechsel in 03/96 gewesen zu sein und deshalb müßte die Beleuchtung funktionieren.
Warum dem scheinbar bei meinem nicht so ist, weiß ich noch nicht....
Und es ist nicht aus zu schließen, daß es im WDS auch Fehler gibt, oder

Aber um das genau zu investigieren, fehlt mir dazu etwas Zeit.....
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2012, 10:03   #22
Kunii
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 15.06.2008
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falk ich habe ein 98er kurz vor FL und bei mir ist es aber genauso... hat nix mit 96er oder so zu tun.
Kunii ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2012, 10:19   #23
falkili
livin´ on a rig
 
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Ist nur ein wenig verwirrend, weil es im WDS irgendwie anders augelistet ist....
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2012, 09:31   #24
Kunii
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Fahrzeug: E38 740iA FL
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Gibt hier noch neue ideen?

Ich denke mit den MFL bekommt man hin, in dem mal mal Spannung bei FL und VFL messen tut. Ich denke auch hier wird es nur einen kleinen Spannungsunterschied geben.

Aber das mit dem Dimmer? Rubin hast du ni mal ne gute Idee noch für uns was wir tun könn?
Kunii ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2012, 19:30   #25
rubin
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Es wurde alles gesagt und wenn es so schwer ist, die Lösung zu finden, dann verdiene ich damit lieber Geld. Andere machen das auch
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2012, 23:13   #26
falkili
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Tolles Forum
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2013, 13:48   #27
Kunii
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Fahrzeug: E38 740iA FL
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gibt es hier mitlerweile neue Ideen?

WDS gibt's ja nun nicht mehr und nun komm ich garni mehr weiter ohne. Ich hätte gern das meine Tasten wieder leuchten.
Kunii ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2013, 14:20   #28
Henk Bee
Erfahrenes Mitglied / COD
 
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Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
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Zitat:
Zitat von falkili Beitrag anzeigen
Ich hab mein LCM2 wieder drin und jetzt geht die MFL Beleuchtung wieder!
Das LCM3 scheint bei meinem Autowagen in der Konstellation nicht allem zurecht zu kommen.
Warscheinlich liegt es an der Codierung....
Leider habe ich hier in der Suche noch keine gute Anleitung zum Wechsel von LCM2 auf LCM3 beim VFL finden können. Hat jemand vielleicht nen Link?

Wie schaut es denn bei euch (Bei denen, wo die Beleuchtung MFL nicht geht)?
Habt ihr zufällig auch ein LCM3 drin?

Grüßle Falk

Dein LCM3 ist dann nicht richtig Codiert

mfg Bee
Henk Bee ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2013, 14:25   #29
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Bei mir geht das WDS...



Allerdings bin ich mit meinem LCM problem auch noch nicht weiter.....
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2013, 14:27   #30
falkili
livin´ on a rig
 
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Zitat:
Zitat von Henk Bee Beitrag anzeigen
Dein LCM3 ist dann nicht richtig Codiert

mfg Bee
Ich glaube, ich muß dann bei Dir mal vorbei schauen
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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