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Alt 02.05.2012, 16:53   #1
740i-Seb
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Benutzerbild von 740i-Seb
 
Registriert seit: 11.07.2005
Ort:
Fahrzeug: 96er und 98er 740i Schalter; W211 E320 LPG
Standard Spezialisten gefragt N47D20B / C Rechtsfrage

Hallo zusammen,
ich stelle hier für einen Freund folgende Frage:

Ein Kunde hat den Motor N47D20B bestellt, jedoch den N47D20C bekommen.

Das ganze ist ihm denn nach 130km um die Ohren geflogen...

Es geht hier jetzt rein rechtlich darum ob der falsch gelieferte Motor, also Kennnummer C statt B, dazu geführt hat dass es zu dem Motorschaden gekommen ist.

Kennt sich hier jemand mit den Unterschieden der Motoren aus, und ob und inwiefern evetuell die Anbauteile des B-Motors, den C-Motor "zerstört" haben könnten?


Vielen Dank im Vorraus


Meine Recherche bisher ergab, dass es sich bei dem B-Motor um den 23d handelt und bei dem C-Motor um den 18d...

Aber das hilft meinem Freund wahrscheinlich auch nicht viel weiter...
740i-Seb ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2012, 17:05   #2
Andimp3
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Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Zitat:
Zitat von 740i-Seb Beitrag anzeigen
Ein Kunde hat den Motor N47D20B bestellt, jedoch den N47D20C bekommen.
hat er dann nicht sowieso ne Gewährleistung auf die Ware oder ging das von Gewerbetreibenden an Gewerbetreibenden ?
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2012, 17:13   #3
740i-Seb
Mitglied
 
Benutzerbild von 740i-Seb
 
Registriert seit: 11.07.2005
Ort:
Fahrzeug: 96er und 98er 740i Schalter; W211 E320 LPG
Standard

Ich denke dass es dabei um Gewerbetreibende ging. So genaue Infos habe ich da auch nicht.

Auf jeden Fall ist ein Rechtsstreit darum im Gange....
740i-Seb ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2012, 17:24   #4
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Das eine sollte der 2,3Diesel mit 204PS sein,der N47d20C mit 177 PS.
Wenn diese Angaben richtig sind,sollte man doch die fast 30PS weniger merken,oder.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2012, 17:28   #5
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Mir ist auch schleierhaft wie man selber nen Motor einbauen kann ohne vorher zu schauen ob man da auch das in Händen hält was man einbauen will.

Vermute dass neben der entsprechenden Kennzeichnung am Motor auch noch andere eindeutige Unterschiede vorhanden sind die jemandem, der so ne Verpflanzung selbst durchführt, auffallen sollten.

Wenn letzteres so ist muss sich der Käufer ggf vorhalten lassen hier wider besseres Wissen gehandelt zu haben.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2012, 07:25   #6
ThomasK.
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.10.2011
Ort: Söhrewald
Fahrzeug: isch abe garkeine Auuto... ;-)
Standard

Hut ab das der falsch gelieferte Motor überhaubt gelaufen ist...
müssten ja alle Steuergeräte falsch gewesen sein oder???

Ich denke ohne wirkliche Hintergrundiformationen kann dir hier keiner helfen...

Das klingt auf dem ersten blick nach einer vertrickten Sache, in der sicher die Gewährleistung ausgeschlossen war und jetzt versucht wird, wegen des falschen Motors was rauszuschinden...

Bin der Meinung, der Käufer bleibt auf einen großteil des Schadens oder gar auf dem gesamten Schaden sitzen...
__________________
www.krueger-boden.de
...das Beste für Böden
ThomasK. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2012, 09:41   #7
Marks
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Marks
 
Registriert seit: 12.12.2003
Ort: Köln
Fahrzeug: 740iA VFl aus 98; 540d (2/21)
Standard

Deine Frage ist auch keine Rechtsfrage, sondern eine Frage an einen Sachverständigen.

Wenn geklärt ist, dass es der falsche Motor war und dass die ganze Geschichte darauf beruhen kann (2 Sachverständige = 3 Meinungen), stellt sich dann mal die rechtliche Frage, ob was geht. Das kommt auf den geschlossenen Vertrag und diverse andere Fragen an.

Eine Rolle dürfte auch spielen, dass Dein Freund selbst eingebaut hat (Fehler beim Einbau?). Daraus resultiert wieder Frage an Sachverständige (2 Sachverständige = 3 Meinungen).
Marks ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2012, 17:35   #8
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Kann mir schon Vorstellen,das der kleine 4 Zylinder Diesel mit dem Steuergerät des anderem läuft.
Habe selber schon 3,0Liter Diesel umgebaut wo davor ein 2,5 Diesel Gewerkelt hat.Diese haben den selben Motorkabelbaum und das gleiche Steuergerät.Also 1 zu 1 wechselbar.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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