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Alt 31.12.2017, 18:51   #1
DaBoss
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DaBoss
 
Registriert seit: 15.09.2011
Ort: München
Fahrzeug: e65 - 750i - 2007
Standard Welche Gasanlage einbauen - e65 750i

Hi zusammen,

würde gerne eine Gasanlage in meinen neuen 7er einbauen lassen. Hat erst 127tkm aufm Tacho, lohnt sich also noch: e65 - 750i - 0005 ACG

Ich habe ein paar Threads dazu gefunden aber die sind schon älter.

Hat jemand von euch schonmal folgende Vialle Anlage verbauen lassen?
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.autogas-hallertau.de/html/lpi-7_system.html

-> Nach Recherche im Forum würde ich mit einer PRINS VSI 2 wahrscheinlich 2 Verdampfer im 750i brauchen - darauf habe ich ehrlich gesagt keine Lust wenn es eine bessere Technik/Alternative wie das LPI-7 gibt (falls es besser ist).

Was wäre denn bei einer Prins Anlage der ideale Aufbau? (Will etwas Ahnung haben wenn ich mit den Umrüstern spreche)

Laut Forum Recherche zu Prins VSI2:
1. Prins VSI2 mit 2 Verdampfern (zwei weil sonst Umschaltung auf Benzinbetrieb auftritt zB beim starken Beschleunigen auf der Autobahn)
Frage1: Stimmt diese Aussage oder kann man das auch mit einem Verdampfer entsprechend konfigurieren dass das nicht auftritt?
Frage2: Wo werden die Verdampfer idealerweise im Motorraum eingebaut bzgl. Hitze etc.?
2. 105 Liter Tank in Radmulde mit Versetzung der Niveauregulierungspumpe hinter die Batterie!?
Frage3: Sind 105 Liter das Maximum? Kann jeder Ümrüster diese verbauen wegen Verlegung der Pumpe?
3. ACME Stutzen für LPG unter Tankdeckel für höheren Durchsatz beim Tanken
Frage4: Hat jemand ein Foto davon?
4. Keine Ventilschmierung erforderlich (Motorbedingt)

Weitere Fragen:
Frage5: Was darf der Einbau von einer VSI2 kosten?
Frage6: Kennt ihr/gibt es fähige Umrüster in oder um München für Prins/Vialle Anlagen?

Geändert von DaBoss (01.01.2018 um 13:25 Uhr).
DaBoss ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2017, 23:17   #2
MasterXX123
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MasterXX123
 
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
Standard

Wichtiger als die Marke ist die Kompetenz des Umrüsters.

Die meisten haben denke ich die Prins VSI verbaut, die problemlos im e65 läuft. BRC ist auch sehr gut, KME geht sicher auch. ist nach dem was man so liest aber nicht ganz einfach einzustellen.

Wegen der Tankgröße gibt es hier schon ein paar Beiträge im Forum. Such mal nach dem Autogas-Beitrag von DrFeelgood, dem Vorbesitzer meines Wagens..

Autogas im e65 ist klasse, kann ich nur empfehlen. Es gibt Nutzer, die über 6000000 km auf dem Tacho haben, das meiste mit Autogas zurückgelegt.
MasterXX123 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2018, 12:38   #3
uwe v.
Mitglied
 
Registriert seit: 15.08.2006
Ort: Maintal
Fahrzeug: 750i Bj 2/06 / Mopped: 1200er Shovel Bj.73 & 07er Road King
Standard

Ich würde die Prins VSI 2 empfehlen.
Mein Radmuldentank fasst Brutto 92 Liter, Netto knapp 80 je nach Wetter reicht für 450-500 km ohne Umbau von irgendwas.
Laut meinem Umrüster ist die VSI 2 immer noch das aktuellste auf dem Markt ( ob´s tatsächlich so ist...keine Ahnung..aber da glaube ich meinem Umrüster)
Ich habe einen Verdampfer! und keine Probleme bei Kickdown oder Vollgas.


Gruß Uwe

Geändert von uwe v. (01.01.2018 um 15:13 Uhr).
uwe v. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2018, 12:43   #4
DaBoss
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DaBoss
 
Registriert seit: 15.09.2011
Ort: München
Fahrzeug: e65 - 750i - 2007
Standard

Habe einen Kostenvoranschlag von Pawel-Kfz-Werkstatt in München erhalten:

Unverbindliche Kostenvoranschlag. Gerne unterbreiten wir Ihnen das folgende Angebot zur Umrüstung Ihres Fahrzeuges auf Autogasbetrieb:

Empfohlene Komponenten:

Vollsequentielle Autogasanlagen:
Prins Vsi II 2290 €
Stag Q-Max mit Hana Injektoren 1990 €

Das Angebot beinhaltet :
  1. Die vollständige Umrüstung Ihres Fahrzeuges auf Autogas inkl. aller anfallenden Arbeiten und Materialien.
  2. Die vorgeschrieben GSP/GAP und TÜV Abnahme.
  3. Erstbetankung im Wert von 10,- Euro
  4. Einweisung in Bedienung und Betankung
  5. 1000 km Check zur optimalen Leistungs-/**Verbrauchseinstellung
  6. LPG-Autogas-Tankstutzen hinter der Tankklappe inkl (Zweite adapter inkl).
  7. Garantie über 2 Jahre und/oder 60.000km ab Umbau

In der Regel erfolgt die Umrüstung inkl. Abnahme mit Termin innerhalb von 48 Stunden.


-> Was haltet ihr davon? Worauf muss ich achten?
DaBoss ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2018, 13:20   #5
HeinrichG
5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von HeinrichG
 
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
Standard

@ursprüngliche Frage: Ich bin nach wie vor Fan von den Viale LPI Anlagen, weil ich den Gedanken "Flüssiggaseinspritzung" cool finde und Eingriffe ins Fahrzeug sind im Rahmen halten. Sollte ich mal auf die Idee kommen ein Auto auf LPG umzurüsten, wäre es diese Anlage.

@Angebot: Was ist vom Punkt Garantie abgedeckt?
HeinrichG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2018, 15:17   #6
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
Benutzerbild von Da Grunzl
 
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
Standard

Falls Du viel in Ö unterwegs bist musst Du halt mit dem parken in Garagen aufpassen, dass ist nämlich bei uns verboten.
__________________

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.

BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)

Interner Link) Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.karrer-kfz.at/
Da Grunzl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2018, 18:58   #7
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Topic Off: 2-3000 € ausgeben um dann etwas beim Gas tanken zu sparen?
Ist für mich wie der Kunde, der sofort losrennt in den Supermarkt, und für 500 € Blödsinn einkauft, weils ab 500 € Einkauf einen Plüsch Elefant im Wert von 29 € gibt Topic On.
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2018, 19:16   #8
marcalexander
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.09.2009
Ort: Dreisamtal
Fahrzeug: e65 750i FL
Standard

Wenn man beruflich viel fährt kann das Sinn machen.
Ich fahr mit meinem weil ich Spaß damit habe und zum Glück nit sparen muss
__________________
Just relax!
marcalexander ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2018, 19:17   #9
nesi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von nesi
 
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
Standard

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.amortisationsrechner.de/

Dann rechne mal, ich fahre seit über 13 Jahren auf Gas.
Ca. 350.000 Km auf LPG bei ca. 16 Liter auf Gas und 14 Liter mit Benzin.
nesi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2018, 19:27   #10
Rush1291
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Rush1291
 
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
Standard

Wie ist es eigtl mit Gaspreisen ? Sind die in den letzten 15 Jahren auch so stark gestiegen wie Benzin ?
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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