Modell F01/F02 |
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10.01.2015, 21:38
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#31
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Wenns nur um den Innenraum geht wäre ein Phaeton zu empfehlen. Aber wehe es geht etwas kaputt
LG
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10.01.2015, 23:15
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#32
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Hallo,
nach meinen Erfahrungen kann man mir gar nichts empfehlen, denn ich hab die Blau weiße Brille auf.
Schöne Grüße
Horst
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10.01.2015, 23:30
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#33
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Sophisto
Hallo Fanboys, hört doch endlich auf auch noch die Fahne von BMW hochzuhalten bei der traurigen Qualität. Sogar mein neuer Golf 7 in Highline Ausstattung, großem Navi und Leder sieht innen mindestens genauso wertig aus wie der F01 und hat sogar einen Massagesitz den es bei BMW nicht für Geld und gute Worte gibt. Vergleicht z.B. mal bei Gelegeheit die sog. Ambientbeleuchtung des F01 mit der des Golf 7, da werdet ihr ganz schön staunen, vom Benz gar nicht erst zu reden.
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Du liest Dich wie ein Missionar!
Massagesitze hat schon mein oller E38. Aber einen Golf mit einem F01 zu vergleichen und den Golf dann auch noch über den F01 zu stellen, ist schon starker Tobak. Wie war das noch mit dem Fanboy?
Und dann die S-Klasse: Klar, die aktuelle ist ein paar Jahre jünger, F01 ist mehr Konkurrent vom W221. Aber abwarten, der nächste 7er steht schon in den Startlöchern und dann läuft MB wieder hinterher bis zum FL. Das ist seit Generationen so und wird sich so schnell auch nicht ändern.
Übrigens sind gerade die MB-Fahrer sehr von ihrer Marke überzeugt, vergleichbar mit Apple-Fanboys. Also kein Grund, hier den Leuten eine weiß-blaue Brille zu attestieren, wenn man selbst in beiden Augen Sternchen durch die Gegend trägt.
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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10.01.2015, 23:32
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#34
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Massage und Aktivsitz sind schon zwei paar Schuh. Gibts im F01 nur hinten.
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11.01.2015, 02:38
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2012
Ort: Norddeutschland
Fahrzeug: F01 760i (10.14) / E93 335i Cabrio (03.12)
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Zitat:
Zitat von Hisholy
Ich war jetzt erst einmal nicht davon ausgegangen, dass Du eine Reederei besitzt. Und wenn doch, Glückwunsch. Und immer 'ne Handbreit Wasser unter dem Kiel
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Nee, leider nicht, aber selbstständig kann man auch mit Kapitänspatent sein...zB als Lotse.
Und danke für den guten Wunsch, die Seefahrt scheint Dir nicht ganz fremd zu sein.
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11.01.2015, 14:57
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#36
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.01.2011
Ort:
Fahrzeug: G11-740i (03.2018)
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Zitat:
Vibrationen um die 100km/h mit Sommer wie Winterrädern (geschrieben von Salvador Dali)
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Hallo Salvador, wie wurde dieses Problem bei dir gelöst?
Um auch was zum Thema beizutragen. Ich fahre seit 12/2011 einen 750i, den ich neu gekauft habe.
Dieser 7-er ist technisch und qualitativ das schlechteste Auto das ich in dieser Preisklasse bislang hatte.
Gruß
V8Paul
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11.01.2015, 17:02
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#37
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Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
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Zitat:
Zitat von V8Paul
Hallo Salvador, wie wurde dieses Problem bei dir gelöst?
Gruß
V8Paul
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Noch gar nicht. Ich warte nun erst einmal den Einbau des neuen Lenkgetriebes ab.
Sollte es eine zuordenbare Lösung geben, mache ich einen Beitrag auf.
Gruß
Stefan
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11.01.2015, 17:13
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#38
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Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
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Zitat:
Zitat von Claus
Übrigens sind gerade die MB-Fahrer sehr von ihrer Marke überzeugt, vergleichbar mit Apple-Fanboys. Also kein Grund, hier den Leuten eine weiß-blaue Brille zu attestieren, wenn man selbst in beiden Augen Sternchen durch die Gegend trägt.
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Wenn man 3 mal, ja fast schon wider die Vernunft, einen schlechten 7er kauft und dann beim 4ten Kauf auf einen Daimler umsteigt, bezweifle ich, dass er da Sternchen in den Augen hat.
Ich hätte es auch nicht für möglich gehalten, bis ich selbst einen F01 hatte. Boldy hatte mir eindringlich davon abgeraten und trotzdem denkt man, so schlimm kann´s schon nicht sein.
Mal Hand auf´s Herz, von den regelmäßig hier schreibenden Usern sind doch eigentlich nur the Stig und Esau durchweg zufrieden. Der Rest hat immer irgendein Problemchen.
Gibt´s einen 750 Fahrer mit Ölverbrauch von weniger als einen Liter auf 10tkm? Ach was schreib´ ich, 5tkm wären ja schon schön.
Geändert von Salvador Dali (11.01.2015 um 17:27 Uhr).
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11.01.2015, 17:34
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2006
Ort: Bodman-Ludwigshafen
Fahrzeug: 7
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Zitat:
Zitat von Salvador Dali
Gibt´s einen 750 Fahrer mit Ölverbrauch von weniger als einen Liter auf 10tkm? Ach was schreib´ ich, 5tkm wären ja schon schön.
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Jetzt hast du aber übetriebe Forderungen...
Zurück zum Thema:
Der Wagen ist qualitativ leider kacke und da hilft auch kein schönreden...
Aber ich finde es immerwieder lustig, wie einige das alles schönreden. Mit dem dem Spruch, immernoch besser als Opel, Fiat, Toyota, Skoda und und und...
Geändert von nerko (11.01.2015 um 17:40 Uhr).
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11.01.2015, 18:04
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#40
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Wenn jemand so viel Pech hat wie Salvador Dali, dann wünsche ich ihm, dass er mit einem anderen Fabrikat mehr Glück hat.
Auch bei Audi und DB gibt es viele zufriedene Fahrer aber auch einige, die im Prinzip genauso Grund zum Jammern haben.
Viele Bauteile an unseren Kisten sind ja nicht von BMW, Audi oder DB sondern von Bosch, Conti etc. Und deren Fehlerquote ist vermutlich bei allen ähnlich.
Warum eine Firma, die über viele Jahre die Krone des Motorenbaus innehatte und dies sogar im Namen hat, einen solchen Motor wie den V8 nicht in den Griff bekommt, steht auf einem anderen Blatt - wobei es auch Exemplare gibt, die offenbar keinen Probleme machen. Aber auch bei VW und anderen Herstellern sind die Motoren nicht mehr alle so gut und haltbar, wie dies noch vor 10-15 Jahren der Fall war.
Am Preisverfall unserer Autos sieht man, dass diese den hohen Listenpreis nicht wert sind, die wenigsten zahlen den ja auch.
Insofern möge jeder das Auto haben, das die wenigsten Probleme macht. Auch ich hoffe, dass der gute Eindruck, den ich von meinem F01 habe, auch erhalten bleibt (klopfe auf Holz) In zwei oder drei Jahren werden wir es wissen.
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