Modell F01/F02 |
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13.07.2013, 12:47
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.06.2013
Ort: Provinz bei Karlsruhe
Fahrzeug: F01 740i
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19" 245 Reifen auf Vorder und Hinterachse
Habe meinen 7er mit Doppelspeiche 253, 20" Felgen mit Mischbereifung gebraucht gekauft und muss nun nach gerade mal 1000 gefahrenen KM feststellen, dass mir diese selbst auf "Komfort" ein wenig zu na nennen wir es mal "pollterig" sind.
Aus diesem Grunde würde mich gerne davon trennen, bei Ebay werden diese Felgen ja zu Fantasiepreisen angeboten und scheinbar auch verkauft, also hab ich mal geschaut was es so in 19" Schönes zu kaufen gibt.
Richtig nett finde ich hier die Radialspeiche 252 und die Vielspeiche 235
Hierbei ist aufgelfallen, dass es bei der Winterbereifung immer die Möglichkeit gibt 245 Reifen auf Vorder und Hinterachse zu fahren. Bei Sommerbereifung jedoch aber immer die breiten 275er verbaut sind. Hab ja nur ner 740er dem sollten doch 245er reichen
Macht das sinn, fährt sich das gut und sicher und noch vor allem Anderen ist das zulässig? vorgesehen ist ja scheinbar nicht
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13.07.2013, 13:24
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#2
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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da sind 19" auch nicht komfortabler sondern das liegt an den Runflat reifen, was machen könntest, das den luftdruck etwas niedriger machst aber bitte nicht zu wenig, oder notfalls normale reifen drauf montieren und keine Runflats.
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13.07.2013, 16:00
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.06.2013
Ort: Provinz bei Karlsruhe
Fahrzeug: F01 740i
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mein Gedanke war es evtl. abgefahrene Winterrräder oder halt nur Felgen zu kaufen und diese dann mit 245 non RunFlat Reifen zu bestücken.
19" 245 non RunFlat bieten denk ich deutlich mehr komfort und sind dazu noch locker 500-700€ günstiger als die aktuelle 20" 245/275 RunFlatKombi, nur die Optik wird wohl ein wenig darunter leiden. Die 20er sind schon was fürs Auge
Aber weiterhin die Frage ist das auch zulässig ? ich denke was im Winter geht - geht auch im Sommer aber BMW bietet es halt nicht an
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13.07.2013, 16:07
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.06.2012
Ort: Landsberg
Fahrzeug: F01-740d (06.11)
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Ich habe meinen 740d letztes Jahr auf 245er 19 Zoll Winterreifen übernommen und fahre ihn nun auf Sommerreifen gleicher Größe.
Laut NL Leipzig sollte es zulässig sein und er fährt sich auch wunderbar.
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13.07.2013, 16:39
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.10.2012
Ort: Regensburg
Fahrzeug: 730d F01, 911 Carrera 4S, 530xd touring (F11), 530d (G30)
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habe seit einiger zeit die selbe idee. Fahre im winter auch 19 zoll 245er auf vielspeiche 235 sowohl hinten als auch vorne. Gefällt mir vom style super gut.
Im sommer gleicher felgentyp nur hinten 275. da ich zum nächsten sommer neue schlappen brauche kommen auch hinten nur 245 drauf. Für mich persönlich völlig ausreichend, und bessere fahreigenschaften mit 275er hinten konnte ich nicht festellen (im gegenteil). was noch offen im raum steht: RFT oder nicht. Muss ich noch abwägen, sicherer und angenehmer bei einer panne sind sie ja schon, aber wenn der comfort nicht so leiden würde, von der beanspruchung der bauteile wie aufhängung, stabis und stoßd. mal gar nicht zu sprechen.
Aber falls jemand 2 solcher felgen abzugen hat oder tauschen möchte einfach mal mailen.
Grüße
Robert
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13.07.2013, 20:59
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#6
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Fahre im Sommer auch die 253 als 20'' mit RFT und imWinter 19'' 245 rundum auf RFt. Die 19'' sind schon ein wenig komfortabler. Allerdings fahren die sich bei mir hinten zu schnell ab, die 275 hinten dürften da ein wenig länger halten.
Was den Komfort angeht finde ich die 253 gerade noch erträglich, das Fahrverhalten bei 200+ist allerdings besser als mit den 19''.
Ein echter Nachteil der 253 ist dass man sie sehr leicht mal am Bordstein verkratzen kann, insbesondere in engen Parkhäusern. Ich besitze inzwischen eine 3. hintere Felge, damit ich mal eine zum Lackieren geben kann
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13.07.2013, 22:08
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.10.2012
Ort: Regensburg
Fahrzeug: 730d F01, 911 Carrera 4S, 530xd touring (F11), 530d (G30)
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Was mich an den 275er hinten stört ist die extreme empfindlichkeit bei spurrillen. Das ist bei den 245er gar nicht der fall. Ist zumindest mir so stark aufgefallen!
Aber dafür wirkt das auto hintenrum noch brachialer mit den breiteren schlappen
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15.07.2013, 17:29
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.06.2013
Ort: Provinz bei Karlsruhe
Fahrzeug: F01 740i
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war Heute bei BMW, Bremsflüssigkeit wechseln, die meinten auch das es reine optik Sache mit den 275 hinten wäre, mal sehn was man günstig kaufen kann, legal ist es schon mal
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15.07.2013, 20:47
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#9
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Ich hatte auf meinem 1. E65 auch rundum 245-er in 18'' und brauchte alle 30-35 tkm neue Reifen, obwohl ich vorne und hinten tauschen konnte, sonst wären die hinten noch schneller weg gewesen.
Auf dem 2. e65 mit gleicher Motorisierung war 19'' Mischbereifung drauf und siehe da, die Reifen haben wesentlich länger gehalten. Auch durchdrehende Räder auf trockener Straße waren plötzlich (fast) nicht mehr möglich, mit den 245 hat es öfter mal gequietscht...
Ist sicher Geschmacksache und eine Frage des Fahrstils. Für Leute, die gerne auch mal schneller fahren sind die breiteren hinten besser.
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21.08.2013, 16:15
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#10
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Lift and Cruise....
Registriert seit: 24.05.2013
Ort: Gronau
Fahrzeug: F01 730D (11.2010)
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Die Mischbereifung hat Vorne und Hinten auch andere Felgen (8,5 und 9,5)
Macht ihr dann auf die HA mit 9,5 einfach auch die 245er drauf?
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