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Alt 10.01.2010, 22:40   #151
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von JRAV Beitrag anzeigen
da kann es einem egal sein, ob die Karre getreten wurde oder nicht.
sorry... so ne einstellung kann ich nicht ganz teilen

selbst wenn ich 20 jahre garantie hab und kein cent bei mir hängen bleibt. ich möchte meinen wagen nicht alle vier wochen zum freundlichen stellen weil irgendwas nicht geht oder kaputt ist.

zeit und nerven zahlt keine garantie der welt...


mfg Benni
__________________
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Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2010, 14:10   #152
star
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von star
 
Registriert seit: 01.09.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: blau
Standard

Gehts denn nun weiter?

Wie wär ein vernünftiger 630 mit großem Soundsystem und CD mit V10-Geröchel?
star ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2010, 22:38   #153
benprettig
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von benprettig
 
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
Standard

Ich versuche, mir den M6 aus dem Kopf zu schlagen.

Als ich jetzt eine Woche im Urlaub war und sah, wie die Touris die Mietwagen über Strassen gehetzt haben, wo ich mit dem Jeep Wrangler nur halb so schnell fuhr, wurde mir bewusst: Wenn M6 dann neu.

Wieder hier bin ich F01 gefahren und mir war klar, ne den gibste nicht so schnell auf.

Hinzu kommt die Überlegung, ob ich auf Festplatten-Navi usw. verzichten möchte...

Der Ratschlag von hier, auf den neuen M6 zu warten, ist wohl wirklich klug.

Aus 1. Hand von privat wäre beim Gebrauchten wohl das Beste...

Ein älterer Gebrauchter zum Kauf scheidet aus. Wenn Neu oder sehr neu und mit Garantie bis zum Leasingende.

Mein F01 ist ja recht teuer in der Leasingrate. 969,- 108.000,- 36/15.000km/0 Anzahlung. Vielleicht kann ich Ende 2011 einen zu 700,- ergattern und nen M6 zu 1.000,-....

BEN
benprettig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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